Thông báo

Collapse
No announcement yet.

Từ Xe Đạp Thường Thành Xe Đạp Điện!!!!!

Collapse
X
 
  • Lọc
  • Giờ
  • Show
Clear All
new posts

  • Do không có nhiều thời gian để hoàn thành chiếc E-Kart. Em sang lại toàn bộ linh kiện + xe cho bác nào có đam mê. Các bác chỉ cần có thêm 4 ắc quy là chạy được. Tất cả đều chưa lắp ráp vào xe. Mới 100%
    Linh kiện bao gồm:
    1 Xe Kart đã hoàn chỉnh
    Click image for larger version

Name:	CAM00713_zps56e4e798.jpg
Views:	2
Size:	96.4 KB
ID:	1397619
    1 Controller 1000W
    Click image for larger version

Name:	CruiseBLDCController_zpse6afda17.jpg
Views:	2
Size:	55.2 KB
ID:	1397620
    1 BLDC motor 48V 750W
    Click image for larger version

Name:	motor_zps5b9dfd3f.jpg
Views:	1
Size:	30.6 KB
ID:	1397621
    1 charger 48V3A
    Click image for larger version

Name:	20110913224114AwwPc4_zps3d004e61.jpg
Views:	2
Size:	31.0 KB
ID:	1397622
    Tất cả là 10 triệu. Không bán lẻ từng món
    Vui lòng liên hệ Khanh : 093-3353-348
    Em ở gần trường ĐH Sư Phạm Kỹ Thuật - Quận Thủ Đức - TPHCM

    Xin phép MOD cho em được đăng tin tại đây. Do em không biết nơi nào được phép đăng loại tin này ạ
    Last edited by rockynsammy; 26-08-2014, 15:18.

    Comment


    • Nguyên văn bởi manhhai008 Xem bài viết
      bây giờ anh làm gì rồi anh định?
      Tôi vẫn nghiệp cầm đồng hồ và mỏ hàn bác ah. Vẫn làm xe đạp điện, nhưng không chế cháo gì nữa
      Trần Quang Định
      0932299590

      Comment


      • Nguyên văn bởi tuanpqvn Xem bài viết
        Nếu thay bằng bộ điều tốc ngoài thì em sợ không ổn. vì bộ điều tốc zin có chức năng bảo vệ động cơ và bảo vệ hộp số. mỗi bộ điều tốc được thiết kế riêng cho từng loại động cơ, hoặc phải điều chỉnh tham số của bộ điều tốc để phù hợp với động cơ. Nếu bộ điều tốc không chuẩn thì nó sẽ phá hai nơi là một là động cơ 3 fa hai là sẽ phá hộp số. Quá trình làm nhiều về xe điện bác có thấy hỏng như vậy không. Còn bộ điều tốc ba pha thì em sản xuất được nhưng giá chắc chắn sẽ cao hơn đồ tàu và chắc chắn sẽ tốt hơn đồ tàu. Em định mua một con xe đã chuyển đổi sang tay ga, nhưng em thấy giải pháp kỹ thuật chưa ổn nên em đang phân vân.
        bác nghiên cứu cái mạch zin rồi cải tạo lại nó để dùng tay ga đi cái này nhiều người làm mà hình như chưa đc, đừng phí công làm cái mạch 3 fa làm gì nếu như mình làm mà xấu hơn, đắt hơn. nếu bạn làm được mạch 3 fa bạn nên làm mấy cái 36v - 72v mà công suất từ 800w - 2000w ấy nếu được mình đặt bác ít, cái đó giá khá cao nếu như mình làm đc thì xấu xấu mà rẻ cũng khả thi chứ mạch công suất nhỏ ko vượt mặt đc trung quốc đâu. còn con xe trợ lực thì mình nói hết ở trên rồi. đừng có phân vân cứ mua về nghịch cho biết

        Comment


        • Nguyên văn bởi s0ng_h0ng Xem bài viết
          bác nghiên cứu cái mạch zin rồi cải tạo lại nó để dùng tay ga đi cái này nhiều người làm mà hình như chưa đc, đừng phí công làm cái mạch 3 fa làm gì nếu như mình làm mà xấu hơn, đắt hơn. nếu bạn làm được mạch 3 fa bạn nên làm mấy cái 36v - 72v mà công suất từ 800w - 2000w ấy nếu được mình đặt bác ít, cái đó giá khá cao nếu như mình làm đc thì xấu xấu mà rẻ cũng khả thi chứ mạch công suất nhỏ ko vượt mặt đc trung quốc đâu. còn con xe trợ lực thì mình nói hết ở trên rồi. đừng có phân vân cứ mua về nghịch cho biết
          Thực ra la em mua để chuyển về quê cho các cụ đi chứ em không mua để nghịch, mà ở quê em thì chưa có thợ sửa xe đạp điện, nó mà hỏng cái gì thì chỉ có đắp chiếu thôi. Lại còn mang tiếng là mua đồ rởm biếu các cụ thì các cụ mắng chết. nghiên cứu cái mạch zin thì nằm trong tầm tay của em. Với cái mạch của tàu đấy là các bác chưa chạy đầy tải trong thời gian dài nên nó vẫn còn sống được. Các bác cứ chạy đầy tải đủ lâu thì biết ngay. Tuy nhiên nó đáp ứng được nhu cầu sủ dụng của các bác thì các bác cứ dùng. Em mà làm thì em làm vừa thẩm mĩ vừa chất lượng, thiết kế theo tiêu chuẩn công nghiệp chứ em không làm ra cái thứ mà suốt ngày phải đi bảo hành.

          Comment


          • Nguyên văn bởi tuanpqvn Xem bài viết
            Thực ra la em mua để chuyển về quê cho các cụ đi chứ em không mua để nghịch, mà ở quê em thì chưa có thợ sửa xe đạp điện, nó mà hỏng cái gì thì chỉ có đắp chiếu thôi. Lại còn mang tiếng là mua đồ rởm biếu các cụ thì các cụ mắng chết. nghiên cứu cái mạch zin thì nằm trong tầm tay của em. Với cái mạch của tàu đấy là các bác chưa chạy đầy tải trong thời gian dài nên nó vẫn còn sống được. Các bác cứ chạy đầy tải đủ lâu thì biết ngay. Tuy nhiên nó đáp ứng được nhu cầu sủ dụng của các bác thì các bác cứ dùng. Em mà làm thì em làm vừa thẩm mĩ vừa chất lượng, thiết kế theo tiêu chuẩn công nghiệp chứ em không làm ra cái thứ mà suốt ngày phải đi bảo hành.
            Nghe người này nói mà em bực cả mình. Mấy cụ của bác ấy em nghĩ một người chắc cả 100kg và mỗi người chạy Một lần cả 3 4 chục cây số nên bác ấy mới sợ xe chạy đủ tải và lâu thì xe mau hư. Chứ em có 70kg thằng con 13kg mỗi lần chạy có gần 1 tiếng. Chắc tại ko đủ tải và thời gian ko lâu nên mới chạy hơn năm mà chưa hư.

            Comment


            • Nguyên văn bởi tuanpqvn Xem bài viết
              Thực ra la em mua để chuyển về quê cho các cụ đi chứ em không mua để nghịch, mà ở quê em thì chưa có thợ sửa xe đạp điện, nó mà hỏng cái gì thì chỉ có đắp chiếu thôi. Lại còn mang tiếng là mua đồ rởm biếu các cụ thì các cụ mắng chết. nghiên cứu cái mạch zin thì nằm trong tầm tay của em. Với cái mạch của tàu đấy là các bác chưa chạy đầy tải trong thời gian dài nên nó vẫn còn sống được. Các bác cứ chạy đầy tải đủ lâu thì biết ngay. Tuy nhiên nó đáp ứng được nhu cầu sủ dụng của các bác thì các bác cứ dùng. Em mà làm thì em làm vừa thẩm mĩ vừa chất lượng, thiết kế theo tiêu chuẩn công nghiệp chứ em không làm ra cái thứ mà suốt ngày phải đi bảo hành.
              bac biết diễn đàn này mấy năm rồi không? mạch của tàu dùng 4-5 năm cũng chả hỏng, còn cái mạch zin bác làm được thì rất rất nhiều người đặt hàng bác đó, ở đây nhiều cao thủ thử rồi đều chưa làm được, vậy nên bác ko nên nói trong tầm tay khi mà chưa bắt tay vào làm...

              Comment


              • Nguyên văn bởi s0ng_h0ng Xem bài viết
                bac biết diễn đàn này mấy năm rồi không? mạch của tàu dùng 4-5 năm cũng chả hỏng, còn cái mạch zin bác làm được thì rất rất nhiều người đặt hàng bác đó, ở đây nhiều cao thủ thử rồi đều chưa làm được, vậy nên bác ko nên nói trong tầm tay khi mà chưa bắt tay vào làm...
                Em chuyên sửa chữa các thiết bị công nghiệp bác ạ. Em làm được chục năm rồi.

                Comment


                • Nguyên văn bởi luxubua2 Xem bài viết
                  Nghe người này nói mà em bực cả mình. Mấy cụ của bác ấy em nghĩ một người chắc cả 100kg và mỗi người chạy Một lần cả 3 4 chục cây số nên bác ấy mới sợ xe chạy đủ tải và lâu thì xe mau hư. Chứ em có 70kg thằng con 13kg mỗi lần chạy có gần 1 tiếng. Chắc tại ko đủ tải và thời gian ko lâu nên mới chạy hơn năm mà chưa hư.
                  Cơ khí sẽ bị phá dần dần, mà mình khồng phát hiện được kịp thời; khi phát hiện ra rồi thì hết cách chữa. Điện thì làm cái đòm là xong phát hiện được ngay.

                  Comment


                  • Nguyên văn bởi tuanpqvn Xem bài viết
                    Cơ khí sẽ bị phá dần dần, mà mình khồng phát hiện được kịp thời; khi phát hiện ra rồi thì hết cách chữa. Điện thì làm cái đòm là xong phát hiện được ngay.
                    Việc sửa 1 cái mạch và việc làm ra 1 cái mạch là hoàn toàn khác nhau và bác cần thêm cái Gì nữa ở cái dc 800k làm việc được hơn 2 năm. Cái Gì thì củng cần thực tế bác nhé. Bác có gì thực tế thì đem ra chứng minh. Tôi ko ủng hộ hàng kém chất lượng nhưng đừng nghĩ mình có tài rồi phán lung tung trong khi mọi người đều thữ rồi. Lấy kinh nghiệm công nghiệp ra nói chuyện với dân dụng. Với dc 3fa tôi đang xài với 36v công suất 400w. Tôi xử dụng điều tốc 36v 350w Vậy bác phán thữ xem khi nào dc tôi hư phần cơ khí. Tôi tốt nghiệp ngành cơ khí chế tạo máy 13 năm rồi nha bác.
                    Last edited by luxubua2; 26-08-2014, 23:29.

                    Comment


                    • [QUOTE=dinh.dt;887914]Tôi vẫn nghiệp cầm đồng hồ và mỏ hàn bác ah. Vẫn làm xe đạp điện, nhưng không chế cháo gì nữa[/QUOTE
                      em muốn nhờ anh tư vấn chút mà gọi cho anh không được . em hải ở thường tín

                      Comment


                      • các bác cho em hỏi bộ daao đen và daao trắng khác nhau ở chỗ nào ạ. 24v các bác nhé

                        Comment


                        • Nguyên văn bởi luxubua2 Xem bài viết
                          Việc sửa 1 cái mạch và việc làm ra 1 cái mạch là hoàn toàn khác nhau và bác cần thêm cái Gì nữa ở cái dc 800k làm việc được hơn 2 năm. Cái Gì thì củng cần thực tế bác nhé. Bác có gì thực tế thì đem ra chứng minh. Tôi ko ủng hộ hàng kém chất lượng nhưng đừng nghĩ mình có tài rồi phán lung tung trong khi mọi người đều thữ rồi. Lấy kinh nghiệm công nghiệp ra nói chuyện với dân dụng. Với dc 3fa tôi đang xài với 36v công suất 400w. Tôi xử dụng điều tốc 36v 350w Vậy bác phán thữ xem khi nào dc tôi hư phần cơ khí. Tôi tốt nghiệp ngành cơ khí chế tạo máy 13 năm rồi nha bác.
                          Thế bác cho em hỏi là trong cái hộp số của máy giữa có cái bánh răng bằng nhựa nghe mọi người bảo là nó nối từ trục động co đến các bánh răng khác (em nhìn thấy trong hình chứ em ko bổ máy ra xem vì em ko có máy để mà bổ em ko phải là dân cơ khí) tại sao người ta ko làm bằng sắt cho chắc chắn.

                          Comment


                          • Nguyên văn bởi tuanpqvn Xem bài viết
                            Thế bác cho em hỏi là trong cái hộp số của máy giữa có cái bánh răng bằng nhựa nghe mọi người bảo là nó nối từ trục động co đến các bánh răng khác (em nhìn thấy trong hình chứ em ko bổ máy ra xem vì em ko có máy để mà bổ em ko phải là dân cơ khí) tại sao người ta ko làm bằng sắt cho chắc chắn.
                            Vì nó có thể chịu được lực, là vật liệu nhẹ làm giảm độ nặng dc và còn đóng vai trò chi tiết dễ thay thế không làm ảnh hưởng mòn cốt máy . Còn bác nói việc xài nhiều nó hư là do tuổi thọ dc nó như thế. Với dc làm việc quy định 4000 giờ hư thì bác có xài điều tốc xịn do bác làm ra xài 8000 giờ mới hư điều tốc thì 4000 giờ dc củng phải hư. Do sức bền vật liệu dc nó như thế. Hư mau hay lâu là do người xài nhiều hay ít chứ bác nói điều tốc tàu làm dc mau hư là ko có cơ sở. Tôi tưởng bác nói điều tốc tàu làm có dòng ko ổn định lúc cao lúc thấp, làm quá nhiệt hư cuộn dây hay hỏng lớp cách điện. Ai dè.

                            Comment


                            • Nguyên văn bởi luxubua2 Xem bài viết
                              Vì nó có thể chịu được lực, là vật liệu nhẹ làm giảm độ nặng dc và còn đóng vai trò chi tiết dễ thay thế không làm ảnh hưởng mòn cốt máy . Còn bác nói việc xài nhiều nó hư là do tuổi thọ dc nó như thế. Với dc làm việc quy định 4000 giờ hư thì bác có xài điều tốc xịn do bác làm ra xài 8000 giờ mới hư điều tốc thì 4000 giờ dc củng phải hư. Do sức bền vật liệu dc nó như thế. Hư mau hay lâu là do người xài nhiều hay ít chứ bác nói điều tốc tàu làm dc mau hư là ko có cơ sở. Tôi tưởng bác nói điều tốc tàu làm có dòng ko ổn định lúc cao lúc thấp, làm quá nhiệt hư cuộn dây hay hỏng lớp cách điện. Ai dè.
                              Bác nhầm rồi. Cái bánh răng bằng nhựa đó có mục đích chính là để bảo về hộp số và động cơ.

                              Comment


                              • Bác Locto cỡ rày không biết còn làm xe đạp điện không nữa? Sao hôm bữa em hỏi trên diễn dàn mà không thấy ai trả lời hết vậy? Có gì sơ sót xin mấy anh thông cảm. Vì em ko bít sửa chữa chế cháo gì nên định hỏi anh nào ở gần để đem xe qua để làm rùi lấy thành phẩm về luôn.

                                Comment

                                Về tác giả

                                Collapse

                                locto Tìm hiểu thêm về locto

                                Bài viết mới nhất

                                Collapse

                                Đang tải...
                                X