Các bác giúp em về việc bàn giao động cơ sau khi quấn lại!

[bluelovetn]

Chào mọi người!

Các bác có thể giúp em vấn đề khi mình nhận động cơ quấn lại từ cơ sở chuyên quấn động cơ thì mình phải test nhưng thông số nào không ạ và test như thế nào bằng dụng cụ gì ạ?!Ví dụ như công suất động cơ, tốc độ, dòng điện không tải,...? Mà cái chỉ số Io/Idm của mỗi động cơ quy định như thế nào vậy các bác!

Cảm ơn các bác đã giúp đỡ em!

Thân!

[trieujuta]

Động cơ quấn lại hay động cơ mới về đều phải kiểm tra như nhau:
1. kiểm tra điện trở cách pha, cách vỏ bằng Mêgômét.
2. kiểm tra dòng điện không tải
3. kiểm tra tốc độ
4. kiểm tra độ "rơ" (độ đảo trục)
Dòng điện không tải thường khoảng 1/3 dòng định mức (công thức liên hệ thì phải tra lại sách máy điện thôi).

[cô nhóc]

Anh cũng nên đo thêm:

1/. Điện trở thuần (điện trở một chiều) của các cuộn dây. Độ lệch giữa 3 pha không quá 3%. Dùng cầu Wheaston hay phương pháp Volt Ampere một chều.
2/. Độ rung không tải. Nếu đo bằng vận tốc rung, nên thấp hơn 1"/sec hay 25,4 mm/sec. Đo bằng máy đo độ rung cầm tay cũng được rồi.
3/. Độ tăng nhiệt ở vỏ động cơ, tại các ổ trục sau 25 đến 30 phút vận hành không tải. Đo bằng nhiệt kế rượu, hoặc nhiệt kế digital Thường, vỏ động cơ không quá 50 ºC và khu vự vòng bi không quá 80 ºC đối với những động cơ có cấp cách điện cao. Các động cơ cấp cách điện thấp hơn thì các nhiệt độ này phải thấp hơn.
4/. Điện trở và điện trở cách điện của bộ sấy (nếu có).

[bluelovetn]

Cảm ơn 2 bạn đã quan tâm và giúp đỡ mình!

Ah! Mà mình còn vấn đề này muốn thỉnh cầu các bác:
Tại sao ở khu CN chỗ cty em hay xảy ra tình trạng nổ quá chống sét trên trạm biến áp thế nhỉ mà trời thì chẳng có tý mây mưa nào cả! Phải chăng vấn đề này là do bên điện lực làm nhỉ? mà làm thế để làm gì hay con lý do nào khác! Không phải là do chống sét dùng nâu ngày đâu nha!

[nghiacd]

Không biết ban nói đến chống" sét van " hay cái nào ,nếu là sét van(trông giống quả sứ) thì nổ có thể là do van này bi chập dẫn đến tự động dẫn dòng -> ngắn mạch 3 pha và bùm

[bluelovetn]

thì nó là chống sét van đó! Nhưng lý do gì mà bị chập như thế đc chẳng nhẽ công ty nào cũng bị chập ah!Mình không nghĩ như vậy đâu! Có ai có ý kiến khác không ạ!

[AVR_VN]

kiểm tra phức tạp đó bác, chọn chỗ nào làm ngon là được, có BH, kiểm tra làm gì cho cực. Ngày xưa khi còn học Cấp 3 em củng hay quấn động cơ điện, khá dễ và tính toán củng đơn giản, đôi khi là không cần, cái chính là đẹp hay xấu, bó dây có gọn gàng hay không thôi chứ chả có gì đăc biệt, vậy nên củng chẳng cần kiểm tra đâu