Save your bike....

[laulau]

Chủ đề hay lắm. Nói về hiệu suất sử dụng nhiên liệu là đau đầu rồi. Em không am hiểu về máy móc nhiều nhưng cũng có lòng đam mê khoa học. Về khống chế đánh lửa như thế nào để đạt hiệu suất đốt cháy nhiên liệu là tối ưu. Xin ngã mũ với những Mạnh Thường Quân.

[lvhn]

em thì không giỏi tiếng anh và không biết nhiều về đánh lữa. Bác Green_Age cho em hỏi nghĩa Tiếng Việt chủ đề topic này là gì ạ?

[Green_Age]

Không biết xe 2 bánh thì sao nhưng xe 4 bánh thấy là hơi láo rồi.

1. Xe cũ lắm mới dùng bộ đánh lửa kiểu đó. Tại Mỹ thì tune up dùng timing gun là chỉnh lúc đánh lửa.

2. Xe mới bây giờ dùng hệ thống phu xăng (fuel injection) chứ không dùng loại trộn xăng (caburetor) nữa. Hệ thống đánh lửa điều khiển qua máy vi tính trên xe chứ không qua loại bộ "chia lửa" distributor. Chỉnh vớ vẩn thì sẽ đưa ra ô nhiễm và tốn xăng hơn. Những dân thích xe mạnh, đua xe hay dùng laptop để chỉnh cái này, nhưng khi đi đo khói (thường thì 2 năm 1 lần) thì phải chỉnh lại như cũ.


3. Nếu hệ đánh lửa đã được chỉnh cho đúng lúc và hệ phun/trộn xăng đã được chỉnh đúng lượng thì không thể nào làm bớt hao xăng đi khi dùng thiết bị này.

Chữ LÁO bạn đã để không đúng chỗ rồi. Tôi hỏi bạn 1 câu thôi, bạn trả lời cho tốt, nếu không thì đừng gặp nhau ở topic này nữa.
Câu hỏi là: Xe Toyota Camry đời 1988 ( Belt chạy) có sử dụng hệ thống phun xăng không? và hệ thống đánh lửa như thế nào?
Bạn hãy trả lời đi và có 2 giải pháp....Xin mời

[Paddy]

Chào các bạn,

Các bạn có thấy rằng thời gian vừa qua giá xăng dầu tăng lên kinh khủng, việc đi lại làm ăn sinh sống lại thêm áp lực...Trước vấn nạn trầm kha này, chúng tôi đã nghiên cứu thành công và thử nghiệm kỹ càng trên hàng ngàn phương tiện 2 bánh và 4 bánh trên địa bàn tỉnh Tây Ninh và các tỉnh lân cận một giải pháp cực kỳ đơn giản nhưng hiệu nghiệm để cải thiện khả năng vận hành và tiết kiệm nhiên liệu. Giải pháp này thành công rực rỡ và mở ra cho chúng ta một viễn cảnh về một thế hệ xe cộ ít hao tốn nhiên liệu hơn,
chúng tôi không giữ bí mật để tư lợi cho bản thân mà ngược lại, rất mong các bạn hưởng ứng rộng rãi, hãy cùng nhau cải thiện cuộc sống, cứu lấy môi trường và gia nhập phong trào Hands với chúng tôi các bạn nhé
Thể theo yêu cầu của các bạn trên khắp nước nhưng chưa có liên kết Facebook với mình, các bạn này biết đến mình trên các trang web khác và yêu cầu mình cung cấp thiết bị này. Tuy nhiên các bạn cũng là những nhà kỹ thuật nghiệp dư, các bạn hoàn toàn có thể tự tay làm lấy cho mình và cho mọi người xung quanh. Mình rất muốn càng nhiều người sử dụng sáng chế này càng tốt.
Vì thời gian có hạn, mình xin cung cấp link để các bạn tham khảo thêm, khi nào có thời gian tốt hơn mình sẽ viết nhiều hơn
Triệu Bàn Tay: Save your Bike....

Không biết xe 2 bánh thì sao nhưng xe 4 bánh thấy là hơi láo rồi.

1. Xe cũ lắm mới dùng bộ đánh lửa kiểu đó. Tại Mỹ thì tune up dùng timing gun là chỉnh lúc đánh lửa.

2. Xe mới bây giờ dùng hệ thống phu xăng (fuel injection) chứ không dùng loại trộn xăng (caburetor) nữa. Hệ thống đánh lửa điều khiển qua máy vi tính trên xe chứ không qua loại bộ "chia lửa" distributor. Chỉnh vớ vẩn thì sẽ đưa ra ô nhiễm và tốn xăng hơn. Những dân thích xe mạnh, đua xe hay dùng laptop để chỉnh cái này, nhưng khi đi đo khói (thường thì 2 năm 1 lần) thì phải chỉnh lại như cũ.


3. Nếu hệ đánh lửa đã được chỉnh cho đúng lúc và hệ phun/trộn xăng đã được chỉnh đúng lượng thì không thể nào làm bớt hao xăng đi khi dùng thiết bị này.

[Green_Age]

chào bạn sáng tạo của bạn mình rất thích nhưng chưa hiểu lắm mình muốn làm 1 cái để dùng thử mong bạn giúp đở email của mình vanthiet0@gmail.com

Mời bạn đọc kỹ hơn tại đây, có hướng dẫn lắp ráp: Triệu Bàn Tay: Save your Bike....

[vanthiet]

chào bạn sáng tạo của bạn mình rất thích nhưng chưa hiểu lắm mình muốn làm 1 cái để dùng thử mong bạn giúp đở email của mình vanthiet0@gmail.com

[Green_Age]

Chào các bạn,

Các bạn có thấy rằng thời gian vừa qua giá xăng dầu tăng lên kinh khủng, việc đi lại làm ăn sinh sống lại thêm áp lực...Trước vấn nạn trầm kha này, chúng tôi đã nghiên cứu thành công và thử nghiệm kỹ càng trên hàng ngàn phương tiện 2 bánh và 4 bánh trên địa bàn tỉnh Tây Ninh và các tỉnh lân cận một giải pháp cực kỳ đơn giản nhưng hiệu nghiệm để cải thiện khả năng vận hành và tiết kiệm nhiên liệu. Giải pháp này thành công rực rỡ và mở ra cho chúng ta một viễn cảnh về một thế hệ xe cộ ít hao tốn nhiên liệu hơn,
chúng tôi không giữ bí mật để tư lợi cho bản thân mà ngược lại, rất mong các bạn hưởng ứng rộng rãi, hãy cùng nhau cải thiện cuộc sống, cứu lấy môi trường và gia nhập phong trào Hands với chúng tôi các bạn nhé
Thể theo yêu cầu của các bạn trên khắp nước nhưng chưa có liên kết Facebook với mình, các bạn này biết đến mình trên các trang web khác và yêu cầu mình cung cấp thiết bị này. Tuy nhiên các bạn cũng là những nhà kỹ thuật nghiệp dư, các bạn hoàn toàn có thể tự tay làm lấy cho mình và cho mọi người xung quanh. Mình rất muốn càng nhiều người sử dụng sáng chế này càng tốt.
Vì thời gian có hạn, mình xin cung cấp link để các bạn tham khảo thêm, khi nào có thời gian tốt hơn mình sẽ viết nhiều hơn
Triệu Bàn Tay: Save your Bike....