Từ Xe Đạp Thường Thành Xe Đạp Điện!!!!!

[dinhthanhlam]

đó là 4 bình globe 12v - 20Ah tốn hết 2.3 triệu đó bác, mà số Ah ít hay nhiều là ở quãng đường chạy bao xa chứ Ah liên quan gì đến vận tốc đâu bác

theo mình tính thì p =u*i =>> 48v 800w thì i ~ 16.66666666 a sẽ chạy đc trong 1 h , nếu ampe thấp thì có thề ảnh hưởng đến công suất với vận tốc chứ , ko bik mình nói vậy có đúng ko ,

[dinh.dt]

đó là 4 bình globe 12v - 20Ah tốn hết 2.3 triệu đó bác, mà số Ah ít hay nhiều là ở quãng đường chạy bao xa chứ Ah liên quan gì đến vận tốc đâu bác

Vận tốc là do công suất của động cơ. có lẽ động cơ đó nó ghi sai ko đạt đc công suất như bạn yêu cầu.

[dinh.dt]

theo mình tính thì p =u*i =>> 48v 800w thì i ~ 16.66666666 a sẽ chạy đc trong 1 h , nếu ampe thấp thì có thề ảnh hưởng đến công suất với vận tốc chứ , ko bik mình nói vậy có đúng ko ,

Theo mình thì những công thức đó chỉ là trên giấy tờ, áp dụng vào thực tế sẽ có những sai khác. Còn Ah của ắc quy đó là khả năng nạp xả của ắc quy, nó chỉ liên quan đến quãng đường đi đc. Tuy nhiên nếu số Ah của ắc quy thấp quá cũng làm vận tốc ko đạt. nhưng trong trường hợp này thì ko phải

[phuongnh]

Vận tốc là do công suất của động cơ. có lẽ động cơ đó nó ghi sai ko đạt đc công suất như bạn yêu cầu.

Mình mua chiếc xe máy điện của bác LỘc gửi lên cho mình, sau đó chỉ lấy cái bánh sau và bo điều khiển thôi bác àh, bác Lộc nói cái động cơ này là 48v-800w, giờ không biết làm sao ?

[dinhthanhlam]

Mình mua chiếc xe máy điện của bác LỘc gửi lên cho mình, sau đó chỉ lấy cái bánh sau và bo điều khiển thôi bác àh, bác Lộc nói cái động cơ này là 48v-800w, giờ không biết làm sao ?

tiện đây cho mình hỏi , bạn mua chiếc này bao nhiêu vậy , thanks

[dinh.dt]

Mình mua chiếc xe máy điện của bác LỘc gửi lên cho mình, sau đó chỉ lấy cái bánh sau và bo điều khiển thôi bác àh, bác Lộc nói cái động cơ này là 48v-800w, giờ không biết làm sao ?

Vậy hả bác. Vậy lúc bác mới mua con xe máy điện đó bác có test thử vận tốc của nó không? bác kiểm tra xem khi quay bánh có nhẹ không? có tiếng kêu lạ ko? và bác cho xe chạy không tải xem có thấy hiện tượng bánh xe giật giật hay bánh xe có khựng lại ở vị trí nào không? Mà bác gửi lại cái động cơ cho chú Lộc rồi à?

[quangtung300]

chiếc xe mình đã chế xong rồi, nhưng phần cái động có vấn đề nên nhờ bác Lộc xem lại. Đợi bác ấy trả lời mà sao lâu quá, giờ ráp vào xong hết rồi, nó tăng tốc thì nhanh, nhưng chạy chỉ khoảng 20km/h

Khung ắc quy

Cho ắc quy vào

Khung xe

Ráp 2 bánh vào


Ráp khung ắc quy vào và hoàn chỉnh


Động cơ 48v 800w mình tra theo những chiếc xe tương tự thì so với se mình tự chế nhẹ hơn rất nhiều. Tổng trọng lượng xe mình là 42kg, trong khi những chiếc xe tương tự tới 70kg, khả năng mang tải của xe mình là 65kg (chỉ mình chạy), trong khi xe tương tự thì tới 150kg. Về tốc độ thì mình thấy mình chỉ chạy được tầm 20km/h, trong khi những chiếc xe có động cơ như trên tốc độ lên đến 40-45km/h............không hiểu xe mình bị gì

Bạn có ý tưởng hay quá nhưng thiết kế phần bánh đầu của bạn mất cân đố cới bánh sau quá , gốc nghiên phuốc trước quá lớn so với khung thì đi đường vằn sóc nhiều khung sẽ sẽ hư ( do sắt mõng lâu ngày rỉ sét khó tránh dc )

Về vận tốc của động cơ bạn có nhiều vấn đề lắm thứ nhất do mạch của bạn cũ khả năng hư hay gì đó là có thè dẫn đến tình trạng của bạn , thứ 2 mạch công suất ko phù hợp với công suất của động cơ . Hoặc tay ga có vần đề ( mà cái này chỉ khi mát nó chạp dây lại nhã tay gá nó vẫn chạy thôi )

Bạn nâng phần bánh sau lên cho nó chạy không tải xem tốc độ số vòng quay nó là bao nhiêu? Còn không bạn gửi xuống chú Lộc kiểm tra lại

Con xe bạn mình thấy dưới chú cũng lâu rồi ^^ . Động cơ thì khó hư lắm vì thường là nam châm vĩnh cữu mà , có khả năng là dây đồng nó có vấn đề thôi

gốp ý cái nữa nhá , acquy đặt thế vằn sóc là nó hư nếu ko có gì gàng nó lại bạn thấy nó nặng đè lên nhau thế chứ vằn sóc là nó nhãy tưng tưng ngay

[T.L.M]

Bánh xe nhỏ quá. Chắc loại này chỉ thích hợp để tải nặng và leo dốc chứ không chạy nhanh.

[dinh.dt]

Bánh xe nhỏ quá. Chắc loại này chỉ thích hợp để tải nặng và leo dốc chứ không chạy nhanh.

không phải vậy đâu bạn, động cơ đó chạy nhanh đó. nó khoảng 800W ( theo như phuongnh ) thì tốc độ của nó ít nhất cũng đạt trên 40km/h. Tôi đã từng test thử loại động cơ 500W mà còn chạy được khoảng 35km/h

[lamhatay0684]

Tớ thấy 2 bánh xe trước và bánh sau không cân đối lắm. Bánh trước to thế khi bạn cua gấp tớ e là bị láng xe, khó lái do bánh sau nhỏ hơn khi cua bánh trước phải nghiêng nhiều hơn .Bốn bình ac quy khá to chiếm phần lớn thân xe khung bị che nên hình thức bị giảm.Tớ nghĩ chỉ cần ac cu 10AH tới 14Ah la đủ thiết kế lọt trong khung khi đó bạn bọc áo cho bộ ac cu cũng dễ dàng hơn.

[ecrazy]

theo mình biểt thì board của bác có 3 mode Speed :nên có thể lúc gắn dây ,bạn để nó hoạt động ở mode low speed rồii

[dinh.dt]

theo mình biểt thì board của bác có 3 mode Speed :nên có thể lúc gắn dây ,bạn để nó hoạt động ở mode low speed rồii

nó chỉ có 2 loại tốc độ thôi, 1 là tốc độ max, 2 là tốc độ = 1/2 tốc độ max

[phuongnh]

Bạn có ý tưởng hay quá nhưng thiết kế phần bánh đầu của bạn mất cân đố cới bánh sau quá , gốc nghiên phuốc trước quá lớn so với khung thì đi đường vằn sóc nhiều khung sẽ sẽ hư ( do sắt mõng lâu ngày rỉ sét khó tránh dc )

Về vận tốc của động cơ bạn có nhiều vấn đề lắm thứ nhất do mạch của bạn cũ khả năng hư hay gì đó là có thè dẫn đến tình trạng của bạn , thứ 2 mạch công suất ko phù hợp với công suất của động cơ . Hoặc tay ga có vần đề ( mà cái này chỉ khi mát nó chạp dây lại nhã tay gá nó vẫn chạy thôi )

Bạn nâng phần bánh sau lên cho nó chạy không tải xem tốc độ số vòng quay nó là bao nhiêu? Còn không bạn gửi xuống chú Lộc kiểm tra lại

Con xe bạn mình thấy dưới chú cũng lâu rồi ^^ . Động cơ thì khó hư lắm vì thường là nam châm vĩnh cữu mà , có khả năng là dây đồng nó có vấn đề thôi

gốp ý cái nữa nhá , acquy đặt thế vằn sóc là nó hư nếu ko có gì gàng nó lại bạn thấy nó nặng đè lên nhau thế chứ vằn sóc là nó nhãy tưng tưng ngay

Cảm ơn bác có lời nhận xét con xe của mình, việc mình dùng hai bánh xe có đường kính khác nhau là trường hợp bất đắc dĩ, mình cũng muốn tận dụng luôn bánh xe trước của chiếc xe điện lắp vào nhưng khó khăn trong trong việc tìm cái phuộc trước.

Chiếc xe này hiện là bản phát thảo bác àh, mình hàn bằng sắt lắp vào xem nó ra như thế nào, cái phuộc trước đó mình sẽ cắt ra và hàn cho nó đứng lên cũng được, còn binh ắc quy thì bên trên mình có lắp một thanh sắt ngang và dùng lò xo nén cho nó xuống đảm bảo không bị tưng khi đi đường gồ ghề

Tớ thấy 2 bánh xe trước và bánh sau không cân đối lắm. Bánh trước to thế khi bạn cua gấp tớ e là bị láng xe, khó lái do bánh sau nhỏ hơn khi cua bánh trước phải nghiêng nhiều hơn .Bốn bình ac quy khá to chiếm phần lớn thân xe khung bị che nên hình thức bị giảm.Tớ nghĩ chỉ cần ac cu 10AH tới 14Ah la đủ thiết kế lọt trong khung khi đó bạn bọc áo cho bộ ac cu cũng dễ dàng hơn.

Do nhu cầu nên mình dùng bình 20Ah, chứ cái động cơ công suất lớn mà dùng ắc quy dung lượng thấp mau hết lắm bác àh

theo mình biểt thì board của bác có 3 mode Speed :nên có thể lúc gắn dây ,bạn để nó hoạt động ở mode low speed rồii

Board thì có 3 sợi dây cắm vào đúng màu thôi bác àh

[phuongnh]

không phải vậy đâu bạn, động cơ đó chạy nhanh đó. nó khoảng 800W ( theo như phuongnh ) thì tốc độ của nó ít nhất cũng đạt trên 40km/h. Tôi đã từng test thử loại động cơ 500W mà còn chạy được khoảng 35km/h

có tham khảo những chiếc xe điện có công suất tương tự thì thấy tốc độ lên đến 40-45km/h

[dinh.dt]

có tham khảo những chiếc xe điện có công suất tương tự thì thấy tốc độ lên đến 40-45km/h

Vâng, tốc độ thực tế là như vậy anh à. Ý bạn ecrazy là trong bo điều khiển có đưa ra 2 sợi dây, đó là 2 dây cùng màu ( thường là màu trắng ) nó được gắng trên 2 Jack đực cái. Nếu cắm 2 jack này vào nhau thì tốc độ chỉ = 1/2 tốc độ max. Mà 1 số loại bo điều khiển cũng không có cái này.
Thế hướng giải quyết đến đâu rồi anh?