Từ Xe Đạp Thường Thành Xe Đạp Điện!!!!!

[ttd_gt]

các bác cho e hỏi 2 cụm dây e khoanh đỏ thì cái nào là cụm dây tay ga. đây là bo 36v 350w
Thank!

[namdc]

[ATTACH=CONFIG]78554[/ATTACH]
các bác cho e hỏi 2 cụm dây e khoanh đỏ thì cái nào là cụm dây tay ga. đây là bo 36v 350w
Thank!

zac trắng là dây ga, zắc đen là dây trợ lực nhé .

[stungun]

Làm phiền Namdc có thể giải thích rõ hơn cho mình không?
những phần mình đánh số là chẳng hiểu tác dụng thế nào, bạn chỉ dẫn theo hình luôn nhé
cách đấu nối các lk này với nhau



thank

[nnthinh]

Bạn nào có từng đấu qua bo điều khiển như hình mình gởi kèm dưới đây chỉ giúp mình dây nào là dây thắng nhé, thanks



Nghi nghờ là cặp dây đen-xám, đo thử thấy có điện áp 5v

Tiện thể giúp mình đấu cái đầu đèn 36v, có báo bình (hình như có luôn còi) như hình dưới đây dùm mình, công tắc có 2 nấc, 1 nấc bật nguồn và thêm 1 nấc bật đèn, mình dò ra công tắc là dây xanh + đỏ rồi, còn lại vẫn chưa dò ra được, chân thành cám ơn!


P/S: mở tung cái đèn ra dò đã tìm ra được sơ đồ đấu, bạn nào gặp cái đèn giống vậy thì áp dụng nhe:
1-Dây đỏ (to) nguồn 36v từ accu.
2-Dây xanh lá (to) tín hiệu công tắt kích nguồn từ bo điều khiển.
3-Dây trắng (to) ko cần đấu, để cấp nguồn cho đèn, nhưng khi bật công tắt qua nấc đèn nguồn tự đưa qua rồi.
4-Dây đen (nhỏ) GND, lấy từ accu.
5-Jack nhỏ màu đen, công tắc kèn.

[namdc]

Làm phiền Namdc có thể giải thích rõ hơn cho mình không?
những phần mình đánh số là chẳng hiểu tác dụng thế nào, bạn chỉ dẫn theo hình luôn nhé
cách đấu nối các lk này với nhau
[ATTACH=CONFIG]78572[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]78573[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]78574[/ATTACH]
thank

123 của động cơ nối đến 123 của điều tốc, lẫn lộn cũng đc ạ. hall động cơ nối đến hall điều tốc, bắt buộc đúng màu đỏ đen còn 3 dây xanh lá vàng đúng thì tốt, không đúng cũng tốt. 3 dây tay ga nối đến dây ga của điều tốc.
dây đen đỏ to của zac nguồn nối đến đen đỏ 13 của đèn và nối cứng đến ac quy , chú ý đúng âm dương bác nhé.
dây trắng 2 của đèn nối đến dây đỏ nhỏ của giăc nguồn điều tốc. 2 dây 4 5 của đèn nối đến 2 dây xanh trắng ở dây tay ga, chính là công tắc còi.
zac 5 của điều tốc là zac trợ lực ko dùng, 8 lên công tơ mét ko dùng.
bác nối dư trên, bật khóa điện , kéo ga mà không chạy thì cắm 2 dây đa năng zới nhau lại để cho nó chạy đúng ý mình rồi rút ra, từ đó kéo ga sẽ chạy như ý,

[namdc]

Bạn nào có từng đấu qua bo điều khiển như hình mình gởi kèm dưới đây chỉ giúp mình dây nào là dây thắng nhé, thanks
[ATTACH=CONFIG]78575[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]78576[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]78577[/ATTACH]
Nghi nghờ là cặp dây đen-xám, đo thử thấy có điện áp 5v

Tiện thể giúp mình đấu cái đầu đèn 36v, có báo bình (hình như có luôn còi) như hình dưới đây dùm mình, công tắc có 2 nấc, 1 nấc bật nguồn và thêm 1 nấc bật đèn, mình dò ra công tắc là dây xanh + đỏ rồi, còn lại vẫn chưa dò ra được, chân thành cám ơn!
[ATTACH=CONFIG]78578[/ATTACH]

theo e thì đen xám của bác là phanh, bác cứ chạy rồi lấy sợi dây đồng nhỏ chập đen xám lại sẽ ngắt.
đầu đèn:
đỏ và đen rời kia là nguồn , 2 đen nhỏ là còi
đồng hồ vạn năng đo thông mạch: đỏ, trắng , xanh. trắng (xanh) là x
vặn khóa nấc 1 đỏ với x thông mạch, vặn tiếp vẫn thông mạch thì x là dây công tắc
vặn khóa nấc 1 đỏ với x không thông, vặn tiếp 1 nấc nữa là thông, x là dây cấp nguồn đèn hậu
ok

[0985441671]

may' ong anh cho em hoi?.. hien tai DC cua em la 36v/500w chay 3 bjnh 12v/12ah. gio` em gan' them 2 bjnh` nua~.. nghia la 5 bjnh 12v/12ah chay. dc DC 36v/500w ko a.

[s0ng_h0ng]

chào bác. e bên cổ lễ , e mới mua được cái xe nhật 36v vừa tay ga vừa chợ lực " đồng nát", e đo moto thì hình như là chết cảm biến , vậy bên bác có con cảm biến nào ko , e mang sang bác tháo ra ngâm cứu hộ e , mong bác giúp đỡ

bác thử khiển khác xem sao, xe trợ lực chủ yếu 24v thôi chứ bác!!! em đi công tác tháng nữa mới về cơ, bác chờ đc tới lúc đó em giúp bác

[namdc]

may' ong anh cho em hoi?.. hien tai DC cua em la 36v/500w chay 3 bjnh 12v/12ah. gio` em gan' them 2 bjnh` nua~.. nghia la 5 bjnh 12v/12ah chay. dc DC 36v/500w ko a.

còn tùy theo gắn thế nào
+ đấu nối tiếp tất cả = 60V, cháy bo hoặc bo nào xịn thì ko chạy vì quá áp
+đấu hỗn hợp (bình 1 nối tiếp bình 2) //( bình 3 nối tiếp 4) nối tiếp bình 5= 36 V, chạy được xa hơn 3 bình cũ tí xíu thôi vì cái bình đơn kia sẽ cạn sớm và tụt xuống <10V. điều tốc ngắt khi tổng áp <33V. ko ăn thua

chốt lại là để yên 3 bình hoặc thêm 3 bình nữa là 6 bình, đấu nối tiếp 3 cặp // để chạy với quãng đường =2 hiện nay

[kimty6796]

em mới làm nó lên 36km.h thui chứ chưa lên đc 40 , xe này mà chạy 40km thì chắc sớm đi gặp ông bà quá bác. muốn 40km trước hết bác kiếm caĩ xe quả bánh to và có giảm xóc đi ạ

36 cũng đk a. a gửi cho em tron bộ đó luôn đk ko.

[namdc]

36 cũng đk a. a gửi cho em tron bộ đó luôn đk ko.

bạn ở Quảng Bình đó hả, cần ji cứ liên hệ mình chuyển hàng cho.

[ttd_gt]

e có cái sạc 24v hong cheng cứ cắm điện vào là cả hai bên đèn xanh đỏ đều chớp liên tục kể cả cắm hay vào bình. tháo ra ko thấy dấu hiệu cháy cái gì. các bác có biết hỏng cái gì ko?

[0985441671]

chao pac' namdc..cại dc 24v + bo dk +tay ga + hop. dung bjnh cho xe lia hinh` gja' nhu the nao

[namdc]

e có cái sạc 24v hong cheng cứ cắm điện vào là cả hai bên đèn xanh đỏ đều chớp liên tục kể cả cắm hay vào bình. tháo ra ko thấy dấu hiệu cháy cái gì. các bác có biết hỏng cái gì ko?

dấu hiệu của bình quá thấp áp, bạn cắm vào bình nào 22V xem sao

[namdc]

chao pac' namdc..cại dc 24v + bo dk +tay ga + hop. dung bjnh cho xe lia hinh` gja' nhu the nao

nếu quan tâm thì alo mình nhé.