Từ Xe Đạp Thường Thành Xe Đạp Điện!!!!!

[song_hong4]

bác namdc hay bác nào trên 4r có em xe đạp như này hay biết gía bán của nó bao nhiêu ko alo em vs! đang cần!!! có cả nhún trước nhé, nếu ko có nhún trước thì báo giá em vs!!!

[song_hong4]

[ATTACH=CONFIG]75539[/ATTACH] bác namdc hay bác nào trên 4r có em xe đạp như này hay biết gía bán của nó bao nhiêu ko alo em vs! đang cần!!! có cả nhún trước nhé, nếu ko có nhún trước thì báo giá em vs!!!

ko bác nào có nhỉ ????

[manh.cntd]

các bác cho em hỏi là động cơ 24v 250w lắp bánh trước với bánh sau có khác nhau k a? nếu khác thì lắp bánh trước có yếu hơn bánh sau k? mong các bác có kinh nghiệm chỉ giáo!!

[namdc]

chào bác, các bác cứ lăn tăn làm ji trong khi hàng ngày cụ Lộc cũng như các tay buôn khác xuất nhập bao nhiêu là động cơ bánh trước, thích cái nào thì nhích thôi, Nhật nó tiến bộ hơn mình cả trăm năm , nó làm thì khỏi chê. những đồ mình chế xe toàn rã ở xe nhật ra, ng ta dùng đến vứt đi rồi về VN, campuchia vẫn chạy dài dài.
hàng của nó bán 1400 $ = 28-29 triệu VN / cái xe đạp sanyo bánh trước đấy các bác ah:
Xe đạp điện mới của Sanyo - Vietnam360.vn - Cổng thông tin điện tử

[sheva050]

Chào cả nhà!
Mọi người trên này có ai bán (hoặc biết nơi nào bán) Bộ điều tốc cho xe đạp điện loai 36V-350W-Chổi than. Em đang cần mua để sữa lại con xe đạp điện Thống nhất đời đầu cho Ông ngoại bị cháy Bo.
Em ở HN.
Mong mọi người trên diễn đàn trợ giúp.
Cảm ơn!

[song_hong4]

Chào cả nhà!
Mọi người trên này có ai bán (hoặc biết nơi nào bán) Bộ điều tốc cho xe đạp điện loai 36V-350W-Chổi than. Em đang cần mua để sữa lại con xe đạp điện Thống nhất đời đầu cho Ông ngoại bị cháy Bo.
Em ở HN.
Mong mọi người trên diễn đàn trợ giúp.
Cảm ơn!

bộ đk này mới tầm 100-140k /1 cái. mình có 1 cái đã qua sử dụng còn ok bạn có lấy mình để rẻ cho! 36v350w!

[sheva050]

bộ đk này mới tầm 100-140k /1 cái. mình có 1 cái đã qua sử dụng còn ok bạn có lấy mình để rẻ cho! 36v350w!

nếu còn dùng được thi ban để lại cho mình
bạn ở đâu vậy?
thanks!

[song_hong4]

nếu còn dùng được thi ban để lại cho mình
bạn ở đâu vậy?
thanks!

còn dùng ok bạn à! mình ở thái bình chắc chuyển phát nhanh mất mấy ngìn thôi, thực ra bạn mua mới đc thì khỏi mất công mình gửi nó cũng rẻ mà bạn! 0983818955 bạn liên hệ vs mình địa chỉ mình gửi cho!

[song_hong4]

nếu bạn lắp điều khiển 48v500w thì cũng vậy thôi chẳng tăng đc gì cả , nếu bạn muốn nhanh hơn thì tăng thêm điện thế ( làm vậy cũng như chích doping cho động cô vậy nên mau cháy ), ko thì quấn lại motor cho công suất cao lên

cũng ko hẳn nếu ko chắc là 48v350w thì cứ thử xem có khi lại manh hơn!!! vì động cơ cũ có mấy khi nhìn chỗ nào mà biết công suất đâu!!!

[bien_bg1996]

các bác cho e hỏi xe đạp điện mới mua về nhưng đấu điện vào là nổ cầu chì, e tháo bo điều khiển ra k cháy chập gì, dây cũng k vấn đề gì, vậy bác nào đã gặp qua rồi chia sẻ cho ae ít kinh nghiệm với ?
thank all

[dinhthanhlam]

các bác cho e hỏi xe đạp điện mới mua về nhưng đấu điện vào là nổ cầu chì, e tháo bo điều khiển ra k cháy chập gì, dây cũng k vấn đề gì, vậy bác nào đã gặp qua rồi chia sẻ cho ae ít kinh nghiệm với ?
thank all

Bác xem lại trong bộ bình đấu dây đúng chưa , trong bộ bình có 1 cái cầu chì để bảo vệ acquy . Nếu hư cầu chì thì bác ra tiệm điện gia dụng kêu họ bán cho , có 1k 1 cái à ,gắn cầu chì xong đấu dây acquy lại nữa nha , bữa em đấu dây bình sai cũng bị y vậy

[song_hong4]

các bác cho e hỏi xe đạp điện mới mua về nhưng đấu điện vào là nổ cầu chì, e tháo bo điều khiển ra k cháy chập gì, dây cũng k vấn đề gì, vậy bác nào đã gặp qua rồi chia sẻ cho ae ít kinh nghiệm với ?
thank all

mà xe mới sao phải đấu nối gì vậy bạn???? acquy nối sai nó cháy dây luôn chứ đâu đến lúc đấu bo đk nhỉ????bạn xem cầu chì bao nhiêu ampe, mình làm vài con xe để ý thấy toàn 20A, bạn tắt chià khóa điện rồi nối xem còn bị vậy nữa ko??? mình chỉ biết thế thôi bạn thử xem xem!

[bien_bg1996]

Bác xem lại trong bộ bình đấu dây đúng chưa , trong bộ bình có 1 cái cầu chì để bảo vệ acquy . Nếu hư cầu chì thì bác ra tiệm điện gia dụng kêu họ bán cho , có 1k 1 cái à ,gắn cầu chì xong đấu dây acquy lại nữa nha , bữa em đấu dây bình sai cũng bị y vậy

nhầm bạn ạ, k nổ cầu chì mà chập cháy, bình đấu sai sao đc, nó chập từ trong mạch điều khiển

[bien_bg1996]

mà xe mới sao phải đấu nối gì vậy bạn???? acquy nối sai nó cháy dây luôn chứ đâu đến lúc đấu bo đk nhỉ????bạn xem cầu chì bao nhiêu ampe, mình làm vài con xe để ý thấy toàn 20A, bạn tắt chià khóa điện rồi nối xem còn bị vậy nữa ko??? mình chỉ biết thế thôi bạn thử xem xem!

lấy đồng hồ đo thấy chập từ trong bo tháo bo ra chẳng thấy chập cháy gì cả, bình 48v k sai

[quoctuy]

chào bác, động cơ của em với con của bác khác nhau 100% bác ạ, con này chưa xử lí thì nó có 2 dây đen với đỏ to , và 2 dây vàng xanh nhỏ, chính là zắc trợ lực. dây đen đỏ nối trực tiếp ac quy.
tại sao?
vì bên trong nó có điều tốc trợ lực, và nó là 3 pha chính hiệu, có 3 cầu nối động lực và 3 con hall bên trong.
con này muốn sử dụng đc phải tháo ra ,bỏ điều tốc trợ lực của Nhật đi, nối 3 dây động lực ra ngoài, nối 5 dây hall ra ngoài. lúc đó thì sử dụng như con sanyo bánh trước.
muốn đảo chiều các cụ ko cần tháo , đổi zắc ji cả, trên điều tốc nó có 2 dây hỗ trợ đảo chiều, cấp điện, để yên tay ga, cắm 2 dây này vào nhau cho nó chạy theo chiều mong muốn rồi rút ra. từ lúc đó nó sẽ chạy theo chiều đã định

Bác Nam ơi, tôi đã mổ bụng con đông cơ bác gửi cho tôi rồi. Cái trợ lực của nó nằm trực tiếp ở trong moay-ơ bác ah. Đấy là cái dây màu trắng nối sang bên chỗ truyền động từ líp vào moay-ơ. Tôi chưa có thời gian tháo cụm này ra xem thế nào, còn hai dây màu xanh vàng tôi nghĩ chắc chắn một dây là dây công tắc nguồn bác ah. Cụ nào đã từng mổ bụng loại xe dùng dc này rồi thì chắc là biết. Thử nghịch để dùng boad jin của nó chắc là ngon hơn dùng bọn DAAO, bác nhỉ.