Từ Xe Đạp Thường Thành Xe Đạp Điện!!!!!

[giadong9x]

em cũng đồng ý với bác Nam.xe đạp thì dừng ở tốc độ đó được rối,giờ anh Tú chỉ chỉnh chu cái mô tơ cho nó chạy mượt mà nữa là ngon

[tuhanoi]

nếu anh Tú chạy 48V thì chóng hết pin lắm. anh rất tâm huyết, làm đến nơi đến chốn, nhưng em khuyên anh nên dừng lại ở 60km.h . với xe đạp thì chỉ thế thôi anh ạ, nhanh quá rồi.

anh thích độ chế vì thế nếu kiếm dc bộ điện khủng anh sẽ lam hản cái khung khác chứ cái khung xe thường thì chịu sao dc.vấn đề của anh là ko kiếm dc cái động cơ nào khỏe và mỏng để đút vào giữa 2 bàn đạp cả nên đành dùng tam thôi.hôm nào chú kiếm dc alo anh nhé.anh thích độ chế bằng chính tay mình chứ mua cái kit chuyển đổi nước ngoài họ bán sãn thiếu gì

[namdc1]

anh thích độ chế vì thế nếu kiếm dc bộ điện khủng anh sẽ lam hản cái khung khác chứ cái khung xe thường thì chịu sao dc.vấn đề của anh là ko kiếm dc cái động cơ nào khỏe và mỏng để đút vào giữa 2 bàn đạp cả nên đành dùng tam thôi.hôm nào chú kiếm dc alo anh nhé.anh thích độ chế bằng chính tay mình chứ mua cái kit chuyển đổi nước ngoài họ bán sãn thiếu gì

khả năng của em có hạn, còn anh ở HN có thể tiếp cận nhiều nguồn hàng hơn, thậm chí anh chơi mô hình có thể sip động cơ nước ngoài về hoặc hỏi trên này nhiều anh em có động cơ , không cần mỏng, e nghĩ anh đã chế thì có thể làm nhiều thứ phức tạp hơn, anh đặt dọc động cơ theo khung xe, xử lí phần truyền động là xong. làm xong xe khủng thì để ý mấy anh áo vàng chút anh nhé.

[tuhanoi]

anh độ để thỉnh thoảng đi tí chi vui thôi chứ ko phuong tiện chính của anh vẫn là xe máy và oto thôi.chứ xe đạp điện anh ko thể đi làm dc vì còn phải gặp khách hàng.với sở thích là độ chế nên anh muốn có con xe khỏe khỏe tí để có cảm giác khi nó tăng tốc lên gia tốc nhanh nhanh tí.phương châm của anh khi độ là vẫn phải dữ dc tính năng cơ bản của xe và khi tháo lắp thật đơn giản.anh mới chơi nên cũng phải tìm hiểu và học hỏi của anh em nhiều.với một bộ kit chuyển đổi 1000w có giá là 4.5tr lúc nào anh cũng có thể sip o nước ngoài về nhưng như thế mất đi tính sáng tạo và tinh thần độ chế của anh em mình

[s0ng_h0ng]

khả năng của em có hạn, còn anh ở HN có thể tiếp cận nhiều nguồn hàng hơn, thậm chí anh chơi mô hình có thể sip động cơ nước ngoài về hoặc hỏi trên này nhiều anh em có động cơ , không cần mỏng, e nghĩ anh đã chế thì có thể làm nhiều thứ phức tạp hơn, anh đặt dọc động cơ theo khung xe, xử lí phần truyền động là xong. làm xong xe khủng thì để ý mấy anh áo vàng chút anh nhé.

bác tú thích để động cơ dọc khung thì làm cái bộ bánh răng côn chuyển hướng trục truyền 90 độ là ok

[luxubua2]

anh độ để thỉnh thoảng đi tí chi vui thôi chứ ko phuong tiện chính của anh vẫn là xe máy và oto thôi.chứ xe đạp điện anh ko thể đi làm dc vì còn phải gặp khách hàng.với sở thích là độ chế nên anh muốn có con xe khỏe khỏe tí để có cảm giác khi nó tăng tốc lên gia tốc nhanh nhanh tí.phương châm của anh khi độ là vẫn phải dữ dc tính năng cơ bản của xe và khi tháo lắp thật đơn giản.anh mới chơi nên cũng phải tìm hiểu và học hỏi của anh em nhiều.với một bộ kit chuyển đổi 1000w có giá là 4.5tr lúc nào anh cũng có thể sip o nước ngoài về nhưng như thế mất đi tính sáng tạo và tinh thần độ chế của anh em mình

Vậy tiêu chí độ xe của bác là gì. Thể thao hay dạo phố

[tuhanoi]

tiêu chí của mình là xe đa năng.đã độ xe địa hình thì địa hình nào cũng đi dc vì thế họ mới chế ra cái líp nhiều tầng mà.thích khỏe thì đi líp to khi nào muốn tốc độ thì đi líp bé.độ dc dum sau thì chỉ có một tốc độ thôi nên hạn chế phần leo chèo.độ dc đùm sau thì quá đơn giản

[s0ng_h0ng]

Vậy tiêu chí độ xe của bác là gì. Thể thao hay dạo phố

mỗi người có 1 sở thích, có ng phục vụ mục đích hàng ngày, có người vì đam mê chinh phục, có người vì mục đích kinh doanh...

[s0ng_h0ng]

Vậy tiêu chí độ xe của bác là gì. Thể thao hay dạo phố

mỗi người có 1 sở thích, có ng phục vụ mục đích hàng ngày, có người vì đam mê chinh phục, có người vì mục đích kinh doanh...

[luxubua2]

tiêu chí của mình là xe đa năng.đã độ xe địa hình thì địa hình nào cũng đi dc vì thế họ mới chế ra cái líp nhiều tầng mà.thích khỏe thì đi líp to khi nào muốn tốc độ thì đi líp bé.độ dc dum sau thì chỉ có một tốc độ thôi nên hạn chế phần leo chèo.độ dc đùm sau thì quá đơn giản

Em rất thích tiêu chí của bác. Với khả năng tài chính và trình độ chế độ của bác thì em ngồi chờ xem sản phẩm tiếp theo của bác. Hồi hợp. 80km/h. Một chiếc khác biệt hoàn toàn từ a _ z thì càng chất. Ủng hộ tinh thần bác hết mình. Mà tiêu chí của em là ổn định và thẩm mỹ, nên chiếc vừa rồi mà làm đẹp lại và chạy ổn định hơn thì quá tuyệt vời.

[luxubua2]

Và hôm nay em xin phép chủ thớt cho em được tuyên bố 4r chúng ta có thêm 1 trường phái độ xe mới, đó là tốc độ, 4r chúng ta ngày càng phong phú.

[tuhanoi]

trước mắt em sẽ síp động cơ khác 600w về thay cho cái động cơ đang lắp trên xe.phuong tiện đi làm chủ yếu là xe máy và oto vì thế muốn độ cái xe đạp điện cho vui thỉnh thoảng đi tí cho vui thôi chứ cũng ko phải độ để đi lại như các bạn khác.vì để chơi nên phải làm khác người mới vui chứ cứ lắp động cơ vào bánh sau thì chỉ gọi nà nâng cấp xe đạp thường thành xe đap điện thôi chứ đâu có phải độ chế.với em độ chế là phải tự mình tham khảo học hỏi và làm ra sản phẩm lúc đó mới thành công chứ mua thì thiếu gì

[luxubua2]

...............

[tuhanoi]

ban hiểu sai ý của mình rồi.mình ko chê ai cái gì cả và cũng ko nói là mình chế ra xe đạp điện mà chỉ muốn nói rằng mong sao anh em chúng ta phải hướng tới việc tự lên ý tưởng sau đó tự hàn khung tự chế hệ chuyển động bằng những thứ sẵn có o việt nan chứ ko phải mua từ nước ngoài.con về pin và động cơ thì kiểu gì cũng phải mua rồi nhưng cũng mong sao tận dụng dc sãn có ở viêt nam như thế mới khẳng đinh dc cái riêng của sản phẩn mình làn ra .chứ chúng nếu chúng ta mua động cơ về gắn vào đằng sau rồi lắp pin là chạy thi thât sự chưa gọi là chế xe mà chỉ là độ xe và nâng cấp xe thôi kể cả xe của tớ.tiền chỉ là một phần quan trọng là ý tương và đan mê thì sẽ làm dc chứ tiền thì có nhiều người có thừa nhưng sao ko làm dc vì họ ko có đam mê ko có kiến thức về lĩnh vực này và như thế họ sẽ nhanh chán.với tớ quan trọng là đam mê và học hỏi

[giadong9x]

anh Tú với anh luxubua2 có lẽ không hiểu ý nhau rồi
chúng ta lên đây để học hỏi và chia sẻ mà
theo em thì ý tưởng và kinh tế là 2 cái rất quan trọng
ví dụ như em có ý tưởng rồi nhưng không đủ kinh tế để lên được động cơ mạnh và pin khỏe mà nhẹ
nên đành hài lòng tạm với động cơ hiện có,nói chung mỗi chúng ta có 1 ý tưởng riêng nên ai làm được ở mức nào nên hài lòng với những gì mình làm được