Biến dinamo phát điện 12v thành máy cắt sắt

[ongjachongay]

Các anh chị em trên diễn đàn cho em hỏi ngu được không. Em có dư một cái dinamo phát điện xe tải, em muốn chế thành máy cắt sắt được không vậy. Quấn lại dùng điện 220v được không? Em xin cảm ơn!

[nguyenha7940]

Các anh chị em trên diễn đàn cho em hỏi ngu được không. Em có dư một cái dinamo phát điện xe tải, em muốn chế thành máy cắt sắt được không vậy. Quấn lại dùng điện 220v được không? Em xin cảm ơn!

Dinamo phát điện của ô tô tải và động cơ điện nguyên lý và cấu tạo hoàn toàn khác nhau do đó bạn muốn chuyển đổi mục đích như trên là không được...

[trthnguyen]

Dinamo phát điện của ô tô tải và động cơ điện nguyên lý và cấu tạo hoàn toàn khác nhau do đó bạn muốn chuyển đổi mục đích như trên là không được...

Hỏi khí ko phải, ngày xưa bạn ngủ gật trong giờ vật lý à?

[Quocthaibmt]

Hỏi khí ko phải, ngày xưa bạn ngủ gật trong giờ vật lý à?

máy phát điện (loại nhỏ) và động cơ điện tuy có giống nhau đôi chút , nhưng với máy phát điện của ô tô (loại nhỏ 12/24v) thì nguyên lý khác hẳn động cơ điện bạn à , nó là máy phát điện 3 pha , lõi là nam châm điện ,có vành khuyên chổi than , chứ không phải là máy phát điện cổ góp như loại động cơ vạn năng , nên không dùng để làm động cơ được-- vì thế không thể nói bác nguyenha7940 ngủ gật được , mà là ai đó thôi

[trthnguyen]

máy phát điện (loại nhỏ) và động cơ điện tuy có giống nhau đôi chút , nhưng với máy phát điện của ô tô (loại nhỏ 12/24v) thì nguyên lý khác hẳn động cơ điện bạn à , nó là máy phát điện 3 pha , lõi là nam châm điện ,có vành khuyên chổi than , chứ không phải là máy phát điện cổ góp như loại động cơ vạn năng , nên không dùng để làm động cơ được-- vì thế không thể nói bác nguyenha7940 ngủ gật được , mà là ai đó thôi

Hay nhỉ? Trên ô tô dùng điện 3 pha cơ à? Nhưng nếu ko phải máy phát điện xoay chiều 1 pha vẫn chế nó thành động cơ được mà.
- Thứ 1: động cơ điện 1 chiều và máy phát điện 1 chiều chỉ là 1, cho điện vào thì nó quay, quay nó thì tạo ra điện.
- Thứ 2: nếu là máy phát 3 pha thì cho điện 3 pha vào, cuộn dây sẽ sinh ra từ trường quay tương tác với lõi và lõi sẽ phải quay theo.

[mèomướp]

làm được hết. chi phí sẽ nhìu hơn cái máy mới ấy. từ cơ đến điện đều rất mất thời gian. xe máy còn có củ phát 3 pha ấy @@

[Quocthaibmt]

Hay nhỉ? Trên ô tô dùng điện 3 pha cơ à? Nhưng nếu ko phải máy phát điện xoay chiều 1 pha vẫn chế nó thành động cơ được mà.
- Thứ 1: động cơ điện 1 chiều và máy phát điện 1 chiều chỉ là 1, cho điện vào thì nó quay, quay nó thì tạo ra điện.
- Thứ 2: nếu là máy phát 3 pha thì cho điện 3 pha vào, cuộn dây sẽ sinh ra từ trường quay tương tác với lõi và lõi sẽ phải quay theo.

do chủ thớt không nói rõ là loại dinamo nào , mà chỉ nói là máy phát của ô tô , thì loại thông dụng là máy phát 3 pha , lõi nam châm điện kích từ , tuy là máy phát 3 pha , nhưng đầu ra có 3 cặp diode chỉnh lưu nên vẫn là máy phát ra DC , nếu bạn để nguyên , cho điện 3 pha vào nó cũng chẳng quay được, còn nếu đó là dinamo 1 chiều thì không nói làm gì , vì 2 thứ đó giống nhau, còn như bạn nói ở điều thứ 2 thì loại máy phát đó khác với dinamo otô rồi .

[trthnguyen]

do chủ thớt không nói rõ là loại dinamo nào , mà chỉ nói là máy phát của ô tô , thì loại thông dụng là máy phát 3 pha , lõi nam châm điện kích từ , tuy là máy phát 3 pha , nhưng đầu ra có 3 cặp diode chỉnh lưu nên vẫn là máy phát ra DC , nếu bạn để nguyên , cho điện 3 pha vào nó cũng chẳng quay được, còn nếu đó là dinamo 1 chiều thì không nói làm gì , vì 2 thứ đó giống nhau, còn như bạn nói ở điều thứ 2 thì loại máy phát đó khác với dinamo otô rồi .

Mình chưa nhìn thấy cái dinamo đó nhưng đã là 3 pha thì sẽ có 3 cuộn dây đặt lệch nhau 120 độ, ở giữa là lõi. Cấu tạo này hoàn toàn giống động cơ 3 pha, chỉ khác ở cái lõi, lõi của động cơ là thép, lõi này bạn nói là nam châm, vậy nó càng dễ tương tác với từ trường của cuộn dây. Còn về phần vành khuyên và chổi than thì bỏ đi, chỉ cần đưa 6 đầu sợi dây ra ngoài thôi. Khi đưa dòng điện 3 pha vào 3 cuộn dây thì rõ ràng từ trường sẽ chạy vòng tròn và cái lõi nam châm sẽ ko thể đứng yên được.

[Quocthaibmt]

Mình chưa nhìn thấy cái dinamo đó nhưng đã là 3 pha thì sẽ có 3 cuộn dây đặt lệch nhau 120 độ, ở giữa là lõi. Cấu tạo này hoàn toàn giống động cơ 3 pha, chỉ khác ở cái lõi, lõi của động cơ là thép, lõi này bạn nói là nam châm, vậy nó càng dễ tương tác với từ trường của cuộn dây. Còn về phần vành khuyên và chổi than thì bỏ đi, chỉ cần đưa 6 đầu sợi dây ra ngoài thôi. Khi đưa dòng điện 3 pha vào 3 cuộn dây thì rõ ràng từ trường sẽ chạy vòng tròn và cái lõi nam châm sẽ ko thể đứng yên được.

bạn nhầm cái lõi động cơ rồi , loại dinamo là lõi có quấn dây để tạo 2 cực từ đối xứng( nó là nam châm điện , chứ không phải nam châm vĩnh cửu) , còn lõi động cơ 3 pha là lõi lồng sóc chập mạch, vì thế , nếu không cải tạo lại cái lõi cho phù hợp mà cho điện vào cuộn dây dinamo đó thì nó quay bằng mắt à .

[mèomướp]

quay chứ. bạn quoc... cứ xem từ trường stato tạo ra nó cuộn xoáy như cái dòng nước trong cái hộc bê tông đặt cái máy thủy điện ngày xửa ấy. cái gì bỏ vô mà bị lực nước xoáy tác dụng đều quay hết kể cả con cá. vì vậy cái ấy... của chủ thớt là hình tròn hay méo hay e líp thì nó đều bị quay theo lực từ nếu làm bằng sắt từ. vấn đề là hiệu suất công suất đến đâu và công sức thời gian tiền bạc bỏ ra để quấn nó chạy 220v có đáng hông... vấn đề cái ổ bi rùi lắp đĩa cắt sắt nữa... http://www.obdvietnam.vn/image/cache...-phat-dien.jpg

[trthnguyen]

bạn nhầm cái lõi động cơ rồi , loại dinamo là lõi có quấn dây để tạo 2 cực từ đối xứng( nó là nam châm điện , chứ không phải nam châm vĩnh cửu) , còn lõi động cơ 3 pha là lõi lồng sóc chập mạch, vì thế , nếu không cải tạo lại cái lõi cho phù hợp mà cho điện vào cuộn dây dinamo đó thì nó quay bằng mắt à .

Nam châm điện thì cũng là cuộn dây quấn trên lõi sắt thôi. Đã là sắt thép khi nằm trong lòng từ trường quay thì nó cũng quay theo thôi.

[mèomướp]

bạn trth... cũng nhiệt tình ghê. nếu bạn với chủ thớt ở gần khi nào 2 bạn gặp nhau để chế cái thứ ấy nhớ bảo tớ để tớ ủng hộ nắm cơm muối vừng với chai nước vối. thêm 2 cái mũ bảo hiểm làm bằng thép thùng phuy nữa đội vô đẹp như hót boi luôn. nghịch xong nhớ đem cái thứ ấy ra ve chai đồng nát đổi lấy cái mô tơ máy bơm ka mát hay cái gì đại loại thế về nghịch tiếp rùi lên đây kể cho tớ nghe tiếp nhe...

[Quocthaibmt]

Nam châm điện thì cũng là cuộn dây quấn trên lõi sắt thôi. Đã là sắt thép khi nằm trong lòng từ trường quay thì nó cũng quay theo thôi.

đúng là bạn chưa bao giờ thấy cái ruột của dinamo 3 pha xe tải và động cơ 3 pha bình thường , và hiểu nguyên tắc hoạt động của 2 thứ này

[mèomướp]

vậy là bạn quoc... nhất quyết là cái roto ấy sẽ hông quay khi bạn thtr... cấp điện 3 pha cho stato. tớ cũng thấy ấm ức ghê tớ mà là bạn trth... tớ sẽ đúc 1 con cua càng đủ 10 ngoe bằng bột mạt sắt nhào với keo làm rô to cho quay để bạn quoc... thấy. mà sao có vẻ sự quay với ai đó khó ghê vậy. cái quạt con cóc stato có mỗi 2 cực vẫn quay ấy thôi...

[Quocthaibmt]

vậy là bạn quoc... nhất quyết là cái roto ấy sẽ hông quay khi bạn thtr... cấp điện 3 pha cho stato. tớ cũng thấy ấm ức ghê tớ mà là bạn trth... tớ sẽ đúc 1 con cua càng đủ 10 ngoe bằng bột mạt sắt nhào với keo làm rô to cho quay để bạn quoc... thấy. mà sao có vẻ sự quay với ai đó khó ghê vậy. cái quạt con cóc stato có mỗi 2 cực vẫn quay ấy thôi...

thế bạn mèo đã nhìn thấy cái lõi của dinamo phát điện của xe tải chưa vậy ? nếu có thì hình dạng của nó ra sao ?