Xin các bác giúp đở dùm mạch điều khiển đèn pha tự động

[T.L.M]

Thường thì bô bin đèn quấn chung lõi với cuộn sạc nên áp cũng không vọt cao quá đâu. Bạn có thể tham khảo mạch dùng SCR.
SCR: 5P4M dòng max 5A
Diot 4007
R khoảng 1K

[tokaido]

Cám ơn các bác đã giúp đở, chiều nay em đã ráp mạch giống như bác hieubangnb đã post, test thử thấy ok, tuy nhiên chưa biết lắp vào xe sẽ như thế nào, tối nay chắc em sẽ test thử vào xe

[HTTTTH]

Thường thì bô bin đèn quấn chung lõi với cuộn sạc nên áp cũng không vọt cao quá đâu. Bạn có thể tham khảo mạch dùng SCR.
SCR: 5P4M dòng max 5A
Diot 4007
R khoảng 1K
[ATTACH]40270[/ATTACH]

R phải khoảng 10 k thì SCR mới sống dai được. Và phải thêm diode để nắn xung từ bô-bin; tụ lọc // Zener mắc trước R nối vào G để giảm bớt xung nhiễu. Tất cả để bảo vệ SCR. Cẩn thận hơn nữa thì thêm Zener 4,7V giữa G và K.
Thay rơ le vào vị trí bóng đèn thì hợp lý hơn.

Sao mà bé tý thế này? Các bác zoom lên nhé.

[maxdn321]

các bác cho em hỏi làm cách nào để nối đèn pha xe drem vào bình acquy khi không nổ máy bật công tắc đèn không sáng .e nghiên cứu trên mạng chỉ thấy cách đấu không nổ máy mà bật đèn vẫn sang. mong các bác giúp đỡ

[vinhforever]

các bác cho em hỏi làm cách nào để nối đèn pha xe drem vào bình acquy khi không nổ máy bật công tắc đèn không sáng .e nghiên cứu trên mạng chỉ thấy cách đấu không nổ máy mà bật đèn vẫn sang. mong các bác giúp đỡ

Muốn thế thì đấu theo nguyên lý này :

Khi máy đã nổ , điện áp xoay chiều từ bobin qua cầu chỉnh lưu-tụ lọc cấp điện cho rơ le K. rơ le làm việc đóng tiếp điểm chờ K trên mạch đèn , sau đó nếu bấm cống tắc đèn thì đèn mới sáng được.
Mà chú làm thế để làm cái gì ? có khác gì nguyên bản đâu ? vẫn nổ máy thì đèn mới sáng dc ,chỉ khác là lúc này đèn lấy điện của ác quy .Lúc này tiết chế chỉnh lưu lại phải gánh tải cho đèn ,a cá là tiết chế chỉnh lưu của chú sẽ sớm ra đi ....

[ngominhdat0]

thank các bac