Nguồn cho AVR ( nguồn phức tạp ) .

[hoacucvang]

Em đang làm đồ án về AVR ứng dụng trên chiếc ô tô. ô tô xài bình ắc qui 12V . EM dùng con LM317 để ổn áp 5V cung cấp cho AVR .

Khi xe ô tô bật chìa khoá thì mạch hoạt động tốt , không có chuyện gì để nói . Nhưng em đang gặp khó khăn khi chiếc ô tô đề máy ( bấm nút start) , khi đó nguồn trên ắc qui tụt xuống trong khoảng thời gian rất ngắn còn 10V ( dòng bị hút mạnh sang cái rơle đề khoảng 5A đến 20A ).
Sau khi đề xong thì mạch AVR của em thỉnh thoảng bị treo ,hoặc bị khởi động lại ( 10 lần đề thì 5 lần ok , 3 lần bị treo , 2 lần tự khởi động lại )

Khi đã nổ máy mà avr ko treo thì chạy rất good , khi xe chạy có khi áp ở ắcqui lên tới 14.5V-15V luôn đó chứ mà vẫn đâu có sao . Nhưng mình đang nhức đầu vì cái vụ đề này đây . ( dòng bị hút mạnh , dòng ở máy đề nó lên 20A chứ chả ít nên nó dùng rơle đề mà )

Hu...hu mấy anh chị giúp đỡ em với . Làm sao để mạch luôn ổn định và không bao giờ bị treo hoặc tự khởi động lại .

[core T]

Đổi con LM317 sang xài con 7805 xem thử thế nào. VÌ con LM317 có thể điều chỉnh điện áp được, nếu điện áp đầu vào thay đổi => ngõ ra thay đổi => con AVR của bạn "lơ lửng"...

[hoacucvang]

LM317 bản chất là IC ổn áp mà . Dùng 7805 cũng bị vậy thôi à , mà 317 ổn định hơn .

[nhatson.elec]

LM317 ko tội vạ dì đâu,Trong con avr có fuse browout detec, nếu áp bị sụt mức nào dó nó sẽ tự động khởi động lại.

Nguyên nhân ko hẳn do sụt áp mà do xung nhiễu, vì avr đang hoạt động tắt diện bật lại nó vẫn chạy mà.

Muốn chống sụt áp khi đề thì trước khi nguồn vào mắc thêm 1 con diode và 1 con tụ to to xem sao

[hoacucvang]

LM317 ko tội vạ dì đâu,Trong con avr có fuse browout detec, nếu áp bị sụt mức nào dó nó sẽ tự động khởi động lại.

Nguyên nhân ko hẳn do sụt áp mà do xung nhiễu, vì avr đang hoạt động tắt diện bật lại nó vẫn chạy mà.

Muốn chống sụt áp khi đề thì trước khi nguồn vào mắc thêm 1 con diode và 1 con tụ to to xem sao

Thỉnh thoảng cũng bị khởi động lại , thỉnh thoảng lại bị treo luôn . Tắt ổ khoá rồi mở lại vẫn bình thường .

diod thì có nên dùng ko vì đây là bình ắc qui mà? Mình có thử dùng tụ 25V 3300uF ngõ vào và 6.3V 3300uF ( ngõ ra 5V) thì nó cũng vậy à .

Như mình có nói là khi đề thì nó sụt áp ( có lẽ dòng bị hút mạnh) và ko đề thì nó vẫn là 12V trở lên .

[tam1234]

Re:

Thỉnh thoảng cũng bị khởi động lại , thỉnh thoảng lại bị treo luôn . Tắt ổ khoá rồi mở lại vẫn bình thường .

diod thì có nên dùng ko vì đây là bình ắc qui mà? Mình có thử dùng tụ 25V 3300uF ngõ vào và 6.3V 3300uF ( ngõ ra 5V) thì nó cũng vậy à .

Như mình có nói là khi đề thì nó sụt áp ( có lẽ dòng bị hút mạnh) và ko đề thì nó vẫn là 12V trở lên .

Bạn dùng Watchdog để giải quyết vấn đề này. Khi AVR bị treo thì nó sẽ tự khởi động lại khỏi mắc công tắt ổ khóa. Nên mắc thêm một tụ 100np (104) ngay sát 2 chân VCC và GND để khử nhiễu.

[nhatson.elec]

thay vì nối trực tiếp vào acc thì nối qua con diode tác dụng là khi dề> sau diode lúc đó có bởi tụ cao hơn áp trên accu , lúc dó nguốn avr được nuôi bởi con tụ

Cẩn thận nữa thì làm mạch lọc LRC cho nguồn AVR. cái này mới đề thôi, khi động cơ hoạt động rồi AVR treo như điên

[hoacucvang]

Mình bị treo thỉnh thoảng thôi , khi động cơ đã nổ thì vẫn bình thường .
( 10 lần đề thì 5 lần ok , 3 lần bị treo , 2 lần tự khởi động lại )
Khi đã nổ máy mà avr ko treo thì chạy rất good , khi xe chạy có khi áp ở ắcqui lên tới 14.5V-15V luôn đó chứ mà vẫn good . Nhưng mình đang nhức đầu vì cái vụ đề này đây . ( dòng bị hút mạnh , dòng ở máy đề nó lên 20A chứ chả ít nên nó dùng rơle đề mà )

[hoacucvang]

Bạn dùng Watchdog để giải quyết vấn đề này. Khi AVR bị treo thì nó sẽ tự khởi động lại khỏi mắc công tắt ổ khóa. Nên mắc thêm một tụ 100np (104) ngay sát 2 chân VCC và GND để khử nhiễu.

Mình không muốn nó tự khởi động lại .

[betraihn]

Thử dùng thêm ắc quy 6V mắc qua con diode vào đường 5V xem sao. Sau đó đề mấy phát nếu không bị sao thì do nguồn, nếu vẫn bị là do nhiễu => tìm cách khắc phục sau

[hoacucvang]

Mình nghĩ là do nguồn mà , nhiễu thì ko có đâu , khi xe nổ máy rồi thì chạy good lắm .Dùng ắc qui 6V riêng thì ko tốt lắm , mình dùng ắcqui của xe luôn .

Liệu có cần dùng transistor công suất ko ? Vì khi đề dòng bị hút mạnh (5A-20A) , áp bị tụt từ 12V xuống 10V tới LM 317 .

[nhatson.elec]

Dùng diode chặn lại rồi, sau diode áp acquy có tụt chăng nữa thì có ảnh hưởng dì nữa đâu?

[hoacucvang]

Dùng diode chặn lại rồi, sau diode áp acquy có tụt chăng nữa thì có ảnh hưởng dì nữa đâu?

Ok, cái này mình chưa thử . Để mình test thử xem sao . Mình thì cứ nghĩ do thiếu dòng .( rơle đề hút dòng mạnh)

[betraihn]

Trích
Mình nghĩ là do nguồn mà , nhiễu thì ko có đâu , khi xe nổ máy rồi thì chạy good lắm .Dùng ắc qui 6V riêng thì ko tốt lắm , mình dùng ắcqui của xe luôn .

Đã bảo nối tạm ắc quy 6V vào để thử mà lỵ. Nếu sảy ra hai hiện tượng trên thì còn biết cách mà phán chứ. Khi đề ô tô động cơ chổi than làm việc mới gây nhiễu mạnh bạn à. Thử lại xem rồi post kết quả cho mình còn học hỏi nha.
Thanks.

[nhatson.elec]

Ok, cái này mình chưa thử . Để mình test thử xem sao . Mình thì cứ nghĩ do thiếu dòng .( rơle đề hút dòng mạnh)

Khi motor đề an đòng của accu nó sẽ hút hết, mình dùng diode chặn lại, sau đó có tụ>> khi dòng hút thì nguồn cấp cho avr lúc đó sẽ cách ly với nguồn acc rồi

thử xem sao