quạt quay chậm la hỏng cại j?

[vdh246]

em có một cái quạt nhưng không hiểu tại sao tự nhiên nó quay rất chậm và yếu? không hiểu nguyên nhân tại sao? ai bít làm ơn chỉ giáo! quạt của bộ quốc phòng ngày xưa ấy!

[Paddy]

em có một cái quạt nhưng không hiểu tại sao tự nhiên nó quay rất chậm và yếu? không hiểu nguyên nhân tại sao? ai bít làm ơn chỉ giáo! quạt của bộ quốc phòng ngày xưa ấy!

Quốc phòng thời nào ?

Thời Bảo Đại thì bán đi. Đùa tí thôi.

Bác dùng tay quay quạt coi nó có bị khựng lại chỗ nào không. Nếu có thì có thể bị hư bạc đạn. Nếu không bị khựng, nhưng cảm thấy như bị kẹt hết mọi chỗ thì thêm cho nó một ít dầu dùng trong máy may hoặc kẹt quá thì dùng ít nhớt xe.

Còn trục quay ngon thì dùng đồng hồ đo thử điện trở từ dây cắm vô rồi so sánh với điện trở đo ngay tại mô tơ. Nếu khác biệt nhiều thì có thể tại công tắc bị oxit hóa hoặc dây điện gần đứt hết rồi. Coi thử coi con tụ AC có bị phồng ra hoặc có mùi cá thối không (nếu mô tơ có tụ điện).

Nếu điện trở giống nhau thì tớ chịu, không biết.

[thogia]

em có một cái quạt nhưng không hiểu tại sao tự nhiên nó quay rất chậm và yếu? không hiểu nguyên nhân tại sao? ai bít làm ơn chỉ giáo! quạt của bộ quốc phòng ngày xưa ấy!

-----------------------------------------------
Thay tụ đề đi bạn !
------------------------------
MỌI LÝ THUYẾT ĐỀU LÀ MÀU XÁM
CHỈ CÓ CÂY ĐỜI MÃI MÃI XANH TƯƠI

[lyvanhung168]

Đúng như các bạn nói ở trên. Đầu tiên ta thay tụ. Nếu không có tác dụng gì thì ta dùng đồng hồ vạn năng đo điện trở của các cuộn dây chạy và khởi động. Đặt thang đo ở nắc x100. Đo điện trở từ đầu số nhanh nhất của công tắc số với từng đầu của tụ điện. Thường thì hai kết quả này bằng nhau và có trị số khoảng 300 ôm. Sau đó đo điện trở giữa hai đầu tụ (không tháo dây). Nếu điện trở này bằng tổng hai điện trở kia (khoảng 550 đến 600 ôm) là quạt tốt. Nếu hai lần đo ở trên được 2 kết quả khác nhau nhiều hoặc điện trở hai đầu tụ điện không bằng tổng hai lần đo kia thì đó là quạt đã bị chập, không sử dụng được phải tìm chỗ chập để tách nó ra hoặc ... quấn lại

[huyentam]

điện trở cuộn dây chạy gì mà tận 300 ôm hả bạn.mình thử hỏi bạn nhé nếu điện trở 300 ôm thì nhiệt lượng khi làm việc là bảo nhiêu hả bạn, cái quạt của bạn có tác dụng làm mát hay làm nóng đấy.
theo mình nếu cái quạt quay chậm thì nguyên nhân chủ yếu là bị kho dầu thôi.bạn tra một ít dầu vào trục của nó là được, tiện thể bạn làm sạch luôn trục nhé

[ncb173]

thế bác nào giải thích hộ phát! cái quạt của em bật lên quay vài vòng rồi khựng lại không quay nữa, lấy tay quay thì thấy nó bị kẹt cứng như là bị 1 cục nam châm hút kẹt cứng lại vậy(từ trường đập mạch chứ ko phải từ trường quay).không có chuyện hỏng tụ hay khô dầu nhá! thay thử tụ và khi không cắm điện trục rất trơn.

[cddt061]

Thế thì cái quạt đang quay ngon lành tự nhiên chết như từ hải chết đứng, ko kêu, ko có từ trường quay khi tác động cánh quạt, ko khét! Vậy nó bị gì

[Lucky368]

Thế thì cái quạt đang quay ngon lành tự nhiên chết như từ hải chết đứng, ko kêu, ko có từ trường quay khi tác động cánh quạt, ko khét! Vậy nó bị gì

Quạt "Mại dâm" MD của tàu thường có 1 con điện trở cầu chì bên trong ... nếu đúng thế thì bạn vứt nó đi , nối tắt lại là chạy ngon lành

[Lucky368]

em có một cái quạt nhưng không hiểu tại sao tự nhiên nó quay rất chậm và yếu? không hiểu nguyên nhân tại sao? ai bít làm ơn chỉ giáo! quạt của bộ quốc phòng ngày xưa ấy!

Tra dầu + xem kỹ , nếu quạt cũ quá thì thay tụ ... bán đầy chợ Giời ...
Tớ cũng có 1 con quạt đểu , chạy lờ đờ như chuột phải khói ... sau hôm tra dầu tự dưng nó chạy như con điên ... đêm nằm lạnh kinh !

Lưu ý đừng đổ dầu vào cuộn dây nhé ... tra tạm dầu xe máy vào !

[lyvanhung168]

Bạn huyentam ơi. Tôi nói 300 ôm là điện trở thuần, đo bằng đồng hồ vạn năng (điện 1 chiều) còn thực tế khi chạy với điện xoay chiều điện trở của nó lớn hơn nhiều. Một quạt bàn thông thường 45w. Điện trở của nó với xoay chiều tính bằng công thức: R bằng U bình phương chia cho P hay bằng 220x220:45 gần bằng 1100 ôm đó bạn. À mà tiện thể nói với bạn tôi là...thợ chuyên sửa quạt. Còn như bạn gì hỏi quạt chạy được một lúc thì dừng hoặc bị hút kẹt cứng thì phải thay đồng bộ cả trục lẫn bạc là xong

[vdh246]

thanks các bác! em đã xem kỹ nhưng nó vẫn như "con chuột phải khói" he he mót được câu để sỹ với đời!ka ka! em cho nó vào kho rùi khóa chặt rùi(tội không chụi phục vụ ông chủ)! cái quạt này Pa Pa em mua từ năm 89 hihi! ra đi là được rùi! tại tiếc là nó quạt cho mình gần 22 năm, trọng tình trọng nghĩa nó khổ thế đấy!!!

[KhanhND1950]

Quạt không quay

thế bác nào giải thích hộ phát! cái quạt của em bật lên quay vài vòng rồi khựng lại không quay nữa, lấy tay quay thì thấy nó bị kẹt cứng như là bị 1 cục nam châm hút kẹt cứng lại vậy(từ trường đập mạch chứ ko phải từ trường quay).không có chuyện hỏng tụ hay khô dầu nhá! thay thử tụ và khi không cắm điện trục rất trơn.

Quạt này bị sát cốt do Roto và Stato bị lỏng. Điều chỉnh như sau:
Tháo bỏ cánh, kiểm tra 4 con bu lông cố định Roto và Stato, nếu chúng chặt thì nới lỏng, nếu lỏng thì để nguyên, cắm điện cho quạt chạy lấy cán búa gõ vào Stato thấy không kẹt nữa thì bắt chặt 4 con bu lông(vặn đều tử từ, đừng vặn chặt một con một lần)
Cẩn thận khỏi điện giật!

[thinh168]

Sát cốt là do trục và bạc bị mòn,sao lại nói rotor lỏng,thay bạc và trục mới là ok

[ncb173]

xin nói rõ thêm là mình đã kiểm tra kỹ không thấy có dấu hiệu bị lỏng cái gì hết.cầm tay quay trục thì rất trơn và lắc trục không thấy dơ tẹo nào!mình đã tháo ra lắp vào vài lần rồi nhưng vẫn vậy!

[phanta]

Tra dầu + xem kỹ , nếu quạt cũ quá thì thay tụ ... bán đầy chợ Giời ...
Tớ cũng có 1 con quạt đểu , chạy lờ đờ như chuột phải khói ... sau hôm tra dầu tự dưng nó chạy như con điên ... đêm nằm lạnh kinh !

Lưu ý đừng đổ dầu vào cuộn dây nhé ... tra tạm dầu xe máy vào !

Sao lại làm thế? Dầu xe máy đặc và có nhiều chất hữu cơ. Tra cho quạt máy chỉ một thời gian là bệnh nặng trở lại vì dầu khô đi, cá chất cháy kẹt trong đó. Nên dùng RP7 làm sạch ( phun vào, quay rồi lau) rồi tra dầu máy khâu mới đúng kiểu.

PT.