Nếu đây là lần đầu tiên đến với Điện Tử Việt Nam, bạn có thể đọc phần Hỏi đáp bằng cách nhấn vào liên kết. Có thể bạn cần đăng kí trước khi có thể gửi bài . Để bắt đầu xem bài viết, chọn diễn đàn bạn muốn thăm dưới đây.
Bạn cần chế gì theo ý mình mạch tự tắt không cần thiết vì mình thò tay tắt đơn giản hơn với lại mạch bị hư khi mình đang tăng tốc qua mặt xe khác hay đang chạy thì tắt nguy hiểm lắm , còn yên thì gắn thêm cái pit tông thủy lực bấm cái khóa mở yên tự nâng lên như xe 4 bánh .
Không phải tự tắt anh ạ.
mà khi máy tắt thì đề khởi động bình thường
Còn khi máy đang chạy thì bấm đề thì ngắt máy nhưng vẫn có điện
Mình không nói cách làm của bạn không tốt, những thật sự bác tuyennhan nói là đúng, nên hạn chế cách tắt máy như vậy, nhỡ mạch lỗi thì rất nguy hiểm.
Các chức năng khác mình không bàn, vì mọi người một quan điểm riêng.
Không phải tự tắt anh ạ.
mà khi máy tắt thì đề khởi động bình thường
Còn khi máy đang chạy thì bấm đề thì ngắt máy nhưng vẫn có điện
Làm dễ thôi mà . viết đủ 20 chữ
Chuyên làm các mạch điện tử bí hiểm và kỳ quặc . nguyendinhvan1968@gmail.com Mobil : 0903 252 168 Chỉ gọi từ 09 giờ đến 17 giờ . Từ 18 giờ ngoài vùng phủ sóng
· Thí nghiệm 1 (Mạch boost, Vcc=12V, kích bằng dao động PƯM, duty 10%): * Không có snubber + không tải: Xuất hiện hiện tượng dao động tắt dần tại cực D Mosfet (ringing). Hình 1 cho thấy trong chu kỳ đầu, điện áp spike lên tới hàng trăm V, điện...
Thực tế bạn nào không tải được tệp nén thiết kế thì căn cứ theo ảnh sơ đồ mạch có thể vẽ lại sơ đồ bằng chương trình EDA nào đó rồi làm mạch được mà. Càng thêm quen thuộc với sơ đồ. Sau đó tùy ý chuyển sang TinySwitch-III hoặc TinySwitch-4.
Dạ, cảm ơn bác đã nghe qua và có lời khích lệ cháu ạ.
Thật lòng cháu không dám nhận hai danh hiệu Kỹ sư và Nhạc sĩ đâu ạ, vì phải thật hiểu sâu nắm vững cơ, chứ thực lực cháu đây chỉ là biết chút ít thôi à. Về phần...
Comment