Từ Xe Đạp Thường Thành Xe Đạp Điện!!!!!

[namdc]

trưa nay rảnh ngồi tháo con sanyo 36 ra để đấu 8 dây điện ra.
nguyên bản:

tháo ra, vòng bi Japan

Tốt gỗ hơn tốt nước sơn nè= P ~

dây đai BANDO

tháo ra bên trong có điều tốc trợ lực, chỉ bơm điện khi đạp lên bàn đạp nhé
.

[namdc]

Sanyo:[ATTACH=CONFIG]75363[/ATTACH]

[namdc]

ĐÃ test nhưng ac quy yếu chỉ test đc ở mức 32V các cụ ah, đây là giới hạn thấp nhất khi chạy điều tốc 36V, bình thường ac quy đầy thì phải 39-40V.ở điện áp 32 này đề pa vẫn rất khỏe, tốc độ đc 30km.h đã kiểm tra khi đi cùng xe honda.
e chủ quan ko chằng cái ac quy cẩn thận, chạy đc 1 đoạn thì rớt 2 bình xuống đất, lăn lông lốc. nhặt lên may quá chả nứt chỗ nào, lại chạy tiếp hj
động cơ có líp và phanh nhưng thích lắp bánh trước vẫn ok

[vinhdq78]

Bạn namdc và mọi người cho mình hỏi xe điện nhật trợ lực đã chuyển thành xe tay ga nhưng tốc độ chậm, không mạnh như các xe khác, máy có chữ national. Mình đã đổi tay ga, đấu // ắc quy mới vào, tốc độ vẫn thế, khi ga thì thấy đèn báo trên đồng hồ bị sụt điện. Giúp mình với cám ơn!

[namdc]

bác đấu // thì điện áp vẫn thế, chỉ đi xa hơn thôi chứ tốc độ ko tăng đc đâu, đèn báo bị sụt điện thì động cơ nó ăn dòng lớn quá, bác kiểm tra động cơ xem sao, xem nó có bị sát cốt hay bó phớt ko( sẽ phát nóng..)

[fuc222]

Mình muốn mua động cơ kiểu này

https://www.youtube.com/watch?v=K9kqQ1d1Ub8

Có ai bán kg ?

[huyctp15]

[QUOTE=namdc;789364]

e đã pm inbox , có ji bác lh điện thoại nhé

Bác pm cho tui với. Tui có nhu cầu số lượng nhiều. (huyctp15@yahoo.com.vn)

[namdc]

Mình muốn mua động cơ kiểu này

https://www.youtube.com/watch?v=K9kqQ1d1Ub8

Có ai bán kg ?

đây là sanyo bánh trước mà, 24V. liên hệ chữ kí em nhé.

[namdc]

[QUOTE=huyctp15;789789]

Bác pm cho tui với. Tui có nhu cầu số lượng nhiều. (huyctp15@yahoo.com.vn)

3 quả trở lên là 800k/quả bác nhé. hàng nhật xịn. lấy cả bộ điều tốc tay ga sạc báo bình động cơ = 1,5 triệu

[dinhthanhlam]

ĐÃ test nhưng ac quy yếu chỉ test đc ở mức 32V các cụ ah, đây là giới hạn thấp nhất khi chạy điều tốc 36V, bình thường ac quy đầy thì phải 39-40V.ở điện áp 32 này đề pa vẫn rất khỏe, tốc độ đc 30km.h đã kiểm tra khi đi cùng xe honda.
e chủ quan ko chằng cái ac quy cẩn thận, chạy đc 1 đoạn thì rớt 2 bình xuống đất, lăn lông lốc. nhặt lên may quá chả nứt chỗ nào, lại chạy tiếp hj
động cơ có líp và phanh nhưng thích lắp bánh trước vẫn ok
[ATTACH=CONFIG]75397[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]75398[/ATTACH]

Trong hình là vành 660 hả bác , nếu gắn vành 14 ich của chiếc Air Blade với ép xung điện áp lên 48v ko bik có chạy đc 50 km/h ko bác nhỉ

[vungtau88]

mới tìm được con mt bá đạo trên từng hạt gao , chạy nguồn từ 30v đến 70v giá khủng bố luôn hơn 9 củ .

[song_hong4]

bác đấu // thì điện áp vẫn thế, chỉ đi xa hơn thôi chứ tốc độ ko tăng đc đâu, đèn báo bị sụt điện thì động cơ nó ăn dòng lớn quá, bác kiểm tra động cơ xem sao, xem nó có bị sát cốt hay bó phớt ko( sẽ phát nóng..)

em có con bị y như bác namdc nói!!! xin hỏi bác có cách nào khắc phục ko à! nếu để vậy đi có sao không à???

[song_hong4]

Trong hình là vành 660 hả bác , nếu gắn vành 14 ich của chiếc Air Blade với ép xung điện áp lên 48v ko bik có chạy đc 50 km/h ko bác nhỉ

mấy bác này chỉ thích đi nhanh! xe mà khung yếu thì có ngày...nhặt răng không kịp...à mỏi tay chứ!!! xe đạp thì đi 25km/h là đẹp rồi đi làm gì cho nhanh chỉ cần khỏe là đc! Nếu thích đi nhanh thì mua xe đ đ cũ sửa lại rẻ mà khung có giảm sóc, bác nào cần em giới thiệu cho dưới 1,5tr đầy, về mắc acquy là đi!!! còn thích chế chiếc thì đi chậm chậm thôi... muốn nhanh nữa mà an toàn thì chỉ có xe máy, còn xe điện mà các bác chế đi nhanh mà lại an toàn thì chế xong chắc chả kém 10 củ... bác nào ko tin em nói cứ làm thử rồi sẽ biết em mua con xe đạp thường 1,2 củ bộ đc 1,5 củ, acquy 800k, làm cái vỏ 100k tổng lặt vặt là 3 củ rồi đấy là xe đạp thường cứ xe mà có khung giảm sóc thì giá cũng...đi 20km/h mà sóc muốn banh chân ra rồi hehe, mà 10trieu mua xe đ đ đi cho đẹp.....

[namdc]

hi m bác sông hồng ah, đây là các bác ấy chế xe , khung chắc chắn chứ ko phải xe đạp nên muốn khỏe và nhanh.

[namdc]

BO ĐA NĂNG E ĐÃ DÙNG KO BỊ NHƯ VẬY, BÁC tháo cái động cơ ra xem răng có mòn ko, nếu mòn thì lúc đầu depa momen lớn nó cũng kêu đấy, sau đó chạy rồi bánh răng nó bắt vào rồi thì ko kêu nữa. còn điều tốc bình thường ko đấu dây hall vẫn quay nhưng momen yếu và chạy rung bần bật, cũng kêu retttttttt