Nhờ các anh chị trong diễn đàn chỉ giúp cho nguyên lý làm việc của bộ điều khiển tốc độ xe đạp điện Trung Quốc.Hiện nay xe đã bị hỏng,tôi chưa biết cách sửa chữa hoặc tìm mua linh kiện ở Hà Nội. Anh chị nào biết xin chỉ giúp. Riêng cụm tay ga tôi đã đo theo cách chỉ dẫn trên diễn đàn thì có kết quả như sau: Chưa vặn ga thì điện áp ở 2 dây ngoài là 5V. Khi vặn ga hết cỡ thì điện áp = 0V. Tôi tạm hiểu là phần này không hỏng. Phần động cơ điện thử trực tiếp thì bánh xe vẫn quay khỏe.Từ đó tôi suy ra là phần điều khiển tốc độ động cơ bị hỏng.Tôi xin gửi hình ảnh của cụm điều khiển lên diễn đàn nhờ các anh chị phân tích giúp. Xe đạp điện này có tên là Creator-EV.




Thông báo
Collapse
No announcement yet.
Bộ điều khiển tốc độ xe đạp điện
Collapse
X
-
[QUOTE=thanhcan_48;617025]Nhờ các anh chị trong diễn đàn chỉ giúp cho nguyên lý làm việc của bộ điều khiển tốc độ xe đạp điện Trung Quốc.Hiện nay xe đã bị hỏng,tôi chưa biết cách sửa chữa hoặc tìm mua linh kiện ở Hà Nội. Anh chị nào biết xin chỉ giúp. Riêng cụm tay ga tôi đã đo theo cách chỉ dẫn trên diễn đàn thì có kết quả như sau: Chưa vặn ga thì điện áp ở 2 dây ngoài là 5V. Khi vặn ga hết cỡ thì điện áp = 0V. Tôi tạm hiểu là phần này không hỏng. Phần động cơ điện thử trực tiếp thì bánh xe vẫn quay khỏe.Từ đó tôi suy ra là phần điều khiển tốc độ động cơ bị hỏng.Tôi xin gửi hình ảnh của cụm điều khiển lên diễn đàn nhờ các anh chị phân tích giúp. Xe đạp điện này có tên là Creator-EV.
Loại này chắc động cơ đơn pha,có thể chạy bằng than và cổ góp, nên bo mạch nhỏ gọn như vậy,tôi đoán có thể do tải quá nặng nên đã cháy sò tải rồi đó , vì tôi hay gặp và sửa những ca như vậy, không biết cụm này chạy con gì , nhưng tôi hay thay bằng sò IRFP 064 hoặc IRF 22N10/ 22N60 nếu là sò to,còn sò nhỏ thì dùng IRF 120N06, IRF 3205 là thay thế được, vài ý với Bạn vậy nhé!
-
Xin cảm ơn Quocthaibmt đã chỉ dẫn.Trong mạch sử dụng LM 339,Q1/bi cạo mất ký hiệu.Q2 có ký hiệu là MBR20100C1( là con cuối).Tôi quan sát bo mạch không thấy có hiện tượng bị cháy hoăc bong mạch in.Song tôi sẽ kiểm tra lại Q2 theo hương dẫn của bạn.Nếu có gợi ý gì khác mong bạn và các anh chị trong diễn đàn giúp đỡ.
Comment
-
Con MBR 20.100 là con diode triệt xung ngược để bảo vệ con sò khi động cơ hoạt động, vậy thì Bạn so sánh hình dáng tương tự những loại cho trước đó mà lắp vào nếu hư hỏng phần sò tải đó.Nguyên văn bởi thanhcan_48 Xem bài viếtXin cảm ơn Quocthaibmt đã chỉ dẫn.Trong mạch sử dụng LM 339,Q1/bi cạo mất ký hiệu.Q2 có ký hiệu là MBR20100C1( là con cuối).Tôi quan sát bo mạch không thấy có hiện tượng bị cháy hoăc bong mạch in.Song tôi sẽ kiểm tra lại Q2 theo hương dẫn của bạn.Nếu có gợi ý gì khác mong bạn và các anh chị trong diễn đàn giúp đỡ.
Comment
-
[QUOTE=Quocthaibmt;617681]Con MBR 20.100 là con diode triệt xung ngược để bảo vệ con sò khi động cơ hoạt động, vậy thì Bạn so sánh hình dáng tương tự những loại cho trước đó mà lắp vào nếu hư hỏng phần sò tải đó.[/QUOTE
bạn nhấc công suất ra ngoài đi kiểm tra coi công suất có chết ko , kiểm tra xem khi vặn tay ga có xung đk tới công suất ko
Comment
-
Hôm nay tôi mới nhấc Sò ra.Đo kiểm tra ở thang X1K thấy bị thông 1 cặp.Vậy là Sò bi chập,thành ra lắp bộ DK vào bật khóa điện là bánh xe quay liền.Không biết bạn Quocthai hoăc các ban khác trên diễn dàn, có ai ở Long Biên HN không để tôi mang đến nhờ bạn SC giúp vì bạn có nhiều kinh nghiệm và đồ thay thế. Nếu giúp được bạn cho tôi biết nhé.
Comment
-
Tiếc quá mình ở Tây nguyên nên chả giúp gì được rồi ,thế thì đi mua 2 con sò đó , nếu biết số ,hoặc mua theo số đã cho rồi về hàn vào là chạy thôi mà,con 22N10- 22N60thì là con to hoặc nếu kiếm được số IRFP 064 là tốt nhất,còn IRF120N06 - IRF 3205 thì là con nhỏ. Hình dạng 4 loại đó bên dưới Bạn xem thử .Nguyên văn bởi thanhcan_48 Xem bài viếtHôm nay tôi mới nhấc Sò ra.Đo kiểm tra ở thang X1K thấy bị thông 1 cặp.Vậy là Sò bi chập,thành ra lắp bộ DK vào bật khóa điện là bánh xe quay liền.Không biết bạn Quocthai hoăc các ban khác trên diễn dàn, có ai ở Long Biên HN không để tôi mang đến nhờ bạn SC giúp vì bạn có nhiều kinh nghiệm và đồ thay thế. Nếu giúp được bạn cho tôi biết nhé.Last edited by Quocthaibmt; 25-10-2012, 23:40.
Comment
-
Vậy là bo mạch của Bác bị hư 2 con FET IRF 2807 2con nằm bên phía trái của bo mạch , còn 2 con bên phải là 2 con diode. thay bằng IRF 3205 thì được Bác àNguyên văn bởi thanhcan_48 Xem bài viếtHôm nay tôi mới nhấc Sò ra.Đo kiểm tra ở thang X1K thấy bị thông 1 cặp.Vậy là Sò bi chập,thành ra lắp bộ DK vào bật khóa điện là bánh xe quay liền.Không biết bạn Quocthai hoăc các ban khác trên diễn dàn, có ai ở Long Biên HN không để tôi mang đến nhờ bạn SC giúp vì bạn có nhiều kinh nghiệm và đồ thay thế. Nếu giúp được bạn cho tôi biết nhé.
Comment
-
cái này la bo điều khiển 1 fa dùng động cơ chổi than.bo mạch sử dụng ic lm339 cặp tran là 9014 hoặc 8050Nguyên văn bởi thanhcan_48 Xem bài viếtNhờ các anh chị trong diễn đàn chỉ giúp cho nguyên lý làm việc của bộ điều khiển tốc độ xe đạp điện Trung Quốc.Hiện nay xe đã bị hỏng,tôi chưa biết cách sửa chữa hoặc tìm mua linh kiện ở Hà Nội. Anh chị nào biết xin chỉ giúp. Riêng cụm tay ga tôi đã đo theo cách chỉ dẫn trên diễn đàn thì có kết quả như sau: Chưa vặn ga thì điện áp ở 2 dây ngoài là 5V. Khi vặn ga hết cỡ thì điện áp = 0V. Tôi tạm hiểu là phần này không hỏng. Phần động cơ điện thử trực tiếp thì bánh xe vẫn quay khỏe.Từ đó tôi suy ra là phần điều khiển tốc độ động cơ bị hỏng.Tôi xin gửi hình ảnh của cụm điều khiển lên diễn đàn nhờ các anh chị phân tích giúp. Xe đạp điện này có tên là Creator-EV.
[ATTACH=CONFIG]54142[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]54143[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]54144[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]54145[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]54146[/ATTACH]
cái này tôi đã sửa nhiều rồi,nó dùng đèn trường 65nf06 hoặc 75nf>80nf bác cứ mua loại này chạy là ổn.đừng thay 3205 ko dủ áp mặc dù nguồn chạy 36v nhưng nếu dùng 3205 van cháy như thường.
trường hợp thay vao chay 1 lúc là hỏng thì kiểm tra tiếp con điện trở 100 om chân g,nếu nó sai số cung gay ra hỏng đèn trườngMua,bán-sửa chữa XE ĐẠP ĐIỆN
bán buôn-bán lẻ phụ tùng XDD
ĐT:0947012323
Comment
-
Cảm ơn các bạn Quocthai và phamngochai đã chỉ dẫn.Hôm nay tôi đã thay con FET nói trên bằng con 60N06 thử vào xe thấy động cơ hoạt động tốt. Tốc độ được 25Km/h.
Nhưng hôm nay lại có một vấn đề xảy ra là khi đấu zắc nối tay ga thì có 2 trường hợp xảy ra
1.Ngoài dây mát màu đen năm ở giưã còn 2 dây màu lam và màu trắng. nếu nối trắng với trắng và xanh với lam của tay ga thì động cơ chạy yếu.
2. Nếu đấu ngược lại thứ tụ trên thì động cơ khởi động nhanh , chạy khỏe.
Để kiểm tra và lắp cho đúng thì việc lam trên của tôi có sai không.
Tôi nói thêm là bộ điều tóc này đã bị thay 1 lần rồi.
Mong các bạn cho tôi lời khuyên bảo.
Comment
-
Phần tay ga thì tôi nghĩ không có vấn đề lớn đâu , nếu sai thì không chạy! còn đã chạy thì không sai. vì thế Bác cứ yên tâm, khởi động tốt và chạy tải được là ôkê thôi, Chúc Bác may mắn và thuận lợi nhé! còn có con sò đó thay thì quá tuyệt rồi Bác ạ!Nguyên văn bởi thanhcan_48 Xem bài viếtCảm ơn các bạn Quocthai và phamngochai đã chỉ dẫn.Hôm nay tôi đã thay con FET nói trên bằng con 60N06 thử vào xe thấy động cơ hoạt động tốt. Tốc độ được 25Km/h.
Nhưng hôm nay lại có một vấn đề xảy ra là khi đấu zắc nối tay ga thì có 2 trường hợp xảy ra
1.Ngoài dây mát màu đen năm ở giưã còn 2 dây màu lam và màu trắng. nếu nối trắng với trắng và xanh với lam của tay ga thì động cơ chạy yếu.
2. Nếu đấu ngược lại thứ tụ trên thì động cơ khởi động nhanh , chạy khỏe.
Để kiểm tra và lắp cho đúng thì việc lam trên của tôi có sai không.
Tôi nói thêm là bộ điều tóc này đã bị thay 1 lần rồi.
Mong các bạn cho tôi lời khuyên bảo.
Comment
-
Hôm nay lỡ tay tôi làm rơi vỡ tay ga Xe đạp điện. Đã hỏng rồi đành tháo nốt ra xem
Đây là hình dán bên trong của nó. Tôi thấy có một cung nam châm gắn trên phần quay
Phần tĩnh thì chỉ có một con màu đen 3 chân nối với 3 dây ra ngoài
Vậy con này tên là gì. Ký hiệu của nó ra sao . Và có thể tự thay thế được không. Mong các bạn chỉ dẫn
Đây là hình ảnh của nó:
Comment
-
Đó con cảm biến từ (trong này hay gọi là sensor từ) khi thay đổi từ trường qua nó thì nó sẽ thay đổi điện trở bên trong, nó cũng như cái biến trở nhưng vì không có tiếp xúc ma sát nên nó bền hơn biến trở rất nhiều. nó có bị hư thì vẫn thay được Bác à!Nguyên văn bởi thanhcan_48 Xem bài viếtHôm nay lỡ tay tôi làm rơi vỡ tay ga Xe đạp điện. Đã hỏng rồi đành tháo nốt ra xem
Đây là hình dán bên trong của nó. Tôi thấy có một cung nam châm gắn trên phần quay
Phần tĩnh thì chỉ có một con màu đen 3 chân nối với 3 dây ra ngoài
Vậy con này tên là gì. Ký hiệu của nó ra sao . Và có thể tự thay thế được không. Mong các bạn chỉ dẫn
Đây là hình ảnh của nó:
[ATTACH=CONFIG]55236[/ATTACH]
Comment
Bài viết mới nhất
Collapse
-
bởi afrendlyCảm ơn bạn. Mình hỏi để thợ có thể tham khảo thôi chứ không đủ kiển thức để sửa, mà cũng không có đồ nghề, mua đồ nghề quá tiền máy. Gọi nhiều lần mà thợ hẹn mãi chưa có tới ấy bạn. Mình muốn sửa được chứ bỏ thì uống, nhưng sợ là được mỗi người thợ mà lại không sửa nổi....
-
Channel: Điện tử gia dụng
Hôm qua, 00:34 -
-
bởi mèomướpDạ nó bị tắc ẩm hoặc rò thiếu gas hoặc lốc yếu hoặc van tiết lưu có vấn đề hoặc tất cả những nguyên nhân trên ạ. Chú ko chuyên về mảng này thì bán đi, giành thời gian trồng rau sạch đem ra chợ bán lấy tiền mua tủ mới ạ. Còn...
-
Channel: Điện tử gia dụng
10-05-2026, 17:01 -
-
bởi afrendlyXin chào mọi người. Mình lại có vấn đề về đồ điện cần nhờ mọi người hỗ trợ giúp. Mình có tủ lạnh Sharp dùng cũng lâu rồi. Trước có bị kém lạnh, không đông đá thì có thợ họ mang về, sục đường ga gì đó hết 900k và đã dùng...
-
Channel: Điện tử gia dụng
10-05-2026, 16:53 -
-
bởi dinhthuong92Đấy, cái tôi thắc mắc là chỗ màu hồng ấy bạn, để áp vào cao chứ không bị sụt gần bằng áp pin thì rất cần cuộc cảm để làm điều đó. Tuy nhiên, trong công thức bác thớt dẫn không thấy mặt L, và một vài mạch MPPT tôi đã kiểm...
-
Channel: Nguồn!
09-05-2026, 10:01 -
-
bởi mèomướpDạ mạch sạc là 1 cục nguồn, nó sẽ điều chỉnh công suất đầu ra để có tổng trở bằng nội trở của pin ạ. Và cái cách nó chỉnh công suất đầu ra sẽ là dạng buck, boot. Đều cần đến cuộn cảm ạ. Tất nhiên chú thích thì có thể dùng dạng tuyến tính transistor để bù trừ nhưng mà nó đốt năng lượng vô ích ạ...
-
Channel: Nguồn!
08-05-2026, 16:26 -
-
bởi dinhthuong92Tng trở R của tải (gồm pin và mạch sạc) trong công thức đó rõ ràng khống có L xuất hiện. Nếu tính các dây dẫn thì rất nhỏ, bỏ qua. Vì nội trở pin là rất nhỏ, có thể nói luôn lớn hơn nội trở solar, nên mạch MPPT sẽ hầu như luôn tính...
-
Channel: Nguồn!
08-05-2026, 11:00 -
-
bởi dinhthuong92Chào bác. Đã là công thức phải tổng quát chứ, nó phải thể hiện cả quá trình, rối thì quá độ hay xác lập tính sau vì tùy điều kiện. Cũng như công thức tính diện tích chả hạn, phải là tích phân....
-
Channel: Nguồn!
08-05-2026, 10:49 -

Comment