Mạch nạp ắc quy tự động

[tuan]

Các bác ơi giúp giùm em một số mạch nạp ắc quy tự động nhé
Em là dân mới tập bò về điện tử thôi !
Em cám ơn nhiều!
thanhtuan

[ncc]

sách có nhiều lắm bạn ơi ra mà mua , người ta chi chi tiết lắm đó

[tuan]

Rất cám ơn bác!
Bác có thể giới thiệu sách đó giùm em không !
Cám ớn
thanhtuan

[trungkt]

Bản chất của nạp Acquy là cấp 1 điện áp một chiều cho tải ắc quy (12V,24V,48V,..). Thông thường tùy từng loại Acquy mà người ta sử dụng phương pháp nạp ổn áp hoặc ổn dòng.
Khái niệm nạp tự động chẳng qua là đo điện áp về , thấy thấp hơn yêu cầu thì lại nạp cho ắc quy. Tải Acquy là tải điện dung nên rất dễ đo và điều khiển điện áp.
Vấn đề bạn cần quan tâm khi thiết kế mạch nạp Acquy đó là dòng tải , từ đó chọn mạch công suất cho phù hợp (có thể dùng Thyristor hoặc FET) . Tài liệu về điện tử công suất và các mạch đo dòng/áp có lẽ cần thiết hơn là một mạch nạp ăcquy cụ thể nào đó !!!

[toimuonhoc]

các bạn trả lời như là đi trên may vậy
phải rõ ra để anh em cùng hiểu.cùng học hỏi.kô biết mới nhờ chứ
kô nên trả lời ngẫu hứng
có gì kô phải t/cảm nha
vì cùng nghiền điện tử mà

[thanduoc]

o day thay cac Bac tra loi chung chung qua.Theo E thi Tuan hoi ve mach nap Acquy tu dong tat khi nap day.
Bac trungKT noi nhu vay thi chua hinh dung ra van de.Van de o day la cac Bác vẽ ra 1 sơ đồ cụ thể để cùng nhau trao đổi nhé.
Rất mong các bác hợp tác cho chủ đề này thật hay va thật có ích nhé.
Chúc các Bác thành công

[MHz]

Các bác ơi giúp giùm em một số mạch nạp ắc quy tự động nhé
Em là dân mới tập bò về điện tử thôi !
Em cám ơn nhiều!
thanhtuan

Bác vào đây thử xem có cái nào bác cần không...
http://www3.telus.net/chemelec/Projects/Projects.htm

[minhchu21]

chào tất cả anh em. minh đang lam mot mach nạp ac quy tự động nhưng ko hiểu lắm, có bác nào dành cho mình biết với. gửi vào hòm thư nhe. hoanganhhd2004@yahoo.com. cảm on

[dung_AVR]

mạch nạp tự động là mạch tự động nạp

mạch nạp tự động là mạch tự động nạp.
- giả sử khi ta muốn cấp một nguồn acqui 24VDC cho một phụ tải và muốn giá trị điện áp này luôn nằm trong một phạm vi cho phép nào đó đủ để phụ tải luôn dược cung cấp nguồn đầy đủ.
sơ đồ nối đơn giản như sau:
- Nối nguồn nạp vào 2 cực acqui, 2 cực acqui được nối với tải.
ta làm như sau:
1. thiết kế một nguồn cung cấp để nạp cho acqui, nguồn này có thể được điều khiển đóng cắt tự động thông qua một cơ cấu nào đó, rơle trung gian chẳng hạn.
2. một mạch giám sát điện áp acqui (dùng mạch opamp để so sánh), mạch giám sát này có nhiệm vụ theo dõi điện áp ăcqui, khi điện áp acqui giảm khoảng 21,5V thì sẽ gửi tín hiệu đi đóng nguồn cung cấp nạp cho acqui. nguồn này được tính toán sao cho khi acqui nạp thì dung lượng nguồn nạp đủ để vừa nạp cho acqui vừa cung cấp cho phụ tải. khi acqui đã no khoảng 26VDC thì mạch sẽ điều khiển này sẽ cắt nguồn nạp cho acqui. lúc này tải lại được cung cấp bằng nguồn acqui.
trên đây là mạch tự động nạp acqui theo chế độ áp đơn giản nhất file orcad đó bạn. có gì thắc mắc thêm cứ post lên tui cung cấp thêm tư liệu.

[thanhluong]

Cho hỏi ké vào đề tài này.
Tôi có một máy sạc mua ở chợ NT, lúc cắm sạc thì đèn nháy, lúc đầy thì đèn sáng hẳn. Trong quá trình sạc hình như dòng điện càng thấp thì đèn chớp nhanh hơn và dừng hẳn là xong. Tuy nhiên có cái kì kì là nhiều lúc cắm sạc chừng mười phút là "đầy", đo thì báo đúng 12V (ắc qui xe máy). Nhưng lúc tôi thử tải bằng bóng 12V/35W hay chỉ lắp vào xe để 1 cái là hết điện ngay. Hình như dung lượng nạp chưa đủ. Xin giúp cải thiện. Cám ơn.

[phanta]

Nhận biết Ac quy đầy hay vơi là dựa vào điện áp. Còn đề một cái là hết điện thì lại là do dung lượng ac quy. Ac quy của bạn như vậy là bị giảm dung lượng, do bị khô, bị sulphats hóa v.v.. rồi. Mua cái khác đi. cái này dùng để chạy LED đề phòng mất điện.

PT.

[thanhluong]

Cái bình cũng còn rất mới. Đó là ac qui không cần bảo trì loại dùng cho xe tay ga dung lượng 8Ah. Theo tôi thấy thì bình đó gắn vào xe chạy 5 năm chưa cần thay. Cái của tôi mới gắn vào xe chừng 1 tháng nhưng vì có cái khác nên dư, lấy ra xài chơi. Cũng vì hiện tượng đó nên tưởng bình hư, lỡ bán 1 cái rẻ bèo có mấy chục ngàn trong khi bình mới khoảng 380 ngàn . Tôi cần một máy sạc với dòng như hướng dẫn sử dụng(=1/10 * 8) để đúng thời gian sạc xem thế nào. Nhưng như cái máy tôi nói gắn vào một lúc là dòng nó xuống ~0 rồi.

[phanta]

Thực ra nếu là ắc quy chì thì khi xạc đầy điện áp phải cỡ 13.7V cơ. Bạn cứ thử lắp 1 bộ xạc đơn giản: một BA 220 - 12V, 1cầu diod mắc vào ac quy nối tiếp 1 trở 10ohm, 10W. Xạc vài giwof và theo dõi điện áp và thử lại với tải xem. Cái bộ xạc mới mua kia nó có nhiệm vụ canh điẹn áp tự động, nay mình tự canh vậy xem sao đã. Nếu dung lượng tăng lên được thì là do bộ xạc chỉnh sai.

PT.

[dung_AVR]

- hiện tượng như zay cũng có thể gọi là no giả. lúc này acqui chỉ đủ áp thôi chứ dung lượng nạp vẫn chưa đủ.
- Bạn thử xã hết acqui qua tải bóng đèn hay lấy tải nào đó dùng cũng được. sau đó nạp lại, nếu thấy nạp lâu là ok.

[cuongaz]

Mình nghe thợ của hãng HonDa bảo mặc dù bình mới mà để lâu không chạy hoặc chạy quá ít ,chẳng hạn 1 ngày chạy khoảng chưa tới 1km thì dừng sử dụng còn hơn vì không đủ thời gian để nạp bình khi xe chạy . Bình sử cho việc khác cũng vậy : bơm chữa cháy,máy phát ,khoảng 1 tuần phải chạy 1 lần trong 1/2 giờ