Tại sao động cơ chạy không tải lại bị cháy??

Collapse
X
 
  • Giờ
  • Show
Clear All
new posts
  • HueDN
    Thành viên tích cực
    • Jan 2006
    • 317

    #31
    Nguyên văn bởi phanbaoson Xem bài viết
    Đã ko có nước nên cháy phốt! Vậy lấy nước ở đâu vào theo trục động cơ để động cơ bị cháy??? Không chịu đọc bài của bạn hỏi!....???
    Phốt chặn của bơm nước rất khác so với loại phốt chặn dầu trong hộp số hay phốt chặn đất cát trong xe máy.. phốt có bộ lò-xo ép 2 vòng khuyên sứ vào nhau rất khít. Khi bơm hoạt động bình thường nước sẽ mang nhiệt phát sinh đi, như vậy phốt sẽ không bị quá nhiệt. Khi bơm chạy mà không có nước, các khuyên sứ nhanh chóng bị quá nhiệt, nó sẽ vỡ ra gây kẹt trục >> quá tải động cơ >> cháy. Hoặc nếu bơm liền trục với động cơ, nếu chưa kẹt trục thì nhiệt sẽ truyền vào ổ lăn của động cơ gây quá nhiệt ở vòng bi >> gây vỡ vòng bi >> lại cháy động cơ. Còn theo topic này thì nếu động cơ làm việc bình thường trong điều kiện đủ tải mà không cháy thì khi nó không mang tải thì chỉ có .... tốn điện mà thôi >> sẽ không cháy trừ phi nơi đặt động cơ bị cháy. . Ừ mà bổ sung tý : Một số Động cơ thiết kế đặc biệt, khi không tải sẽ cháy, ví dụ như động cơ liền đầu nén máy lạnh loại rất lớn, dùng chính nước lạnh trong hệ thống giải nhiệt cho Động cơ nầy. Loại này khi hoạt động có mang tải vỏ động cơ mát lạnh, rỉ nước, nhiệt độ vào khoảng 7-10 độ C. Loại này chưa có điều kiện tháo riêng ra để chạy thử có cháy không,hi.
    Last edited by HueDN; 11-08-2010, 18:54.

    Comment

    • cuongthinh
      Thành viên tích cực
      • Jul 2007
      • 203

      #32
      Các bác nói thế nào ấy, nhà em có cái máy bơm một pha, bị rò nước ở cái chỗ các bác gọi là "phốt: ấy. Em tháo nó ra, vứt đi (để đi mua cái khác về thay ý mà). Ngồi nghịch tý, cho nó chạy ko có nước, tẹo cái sờ vào vỏ nó nóng rát. máy chạy vẫn êm. Hj, chả biết là sao nó nóng thế nữa

      Comment

      • tuanhvt
        Thành viên tích cực
        • Mar 2010
        • 339

        #33
        Tại sao máy bơm nước 1 pha 1HP lại sử dụng động cơ cá sấu (em chưa biết động cơ có các tên gọi như nào khác vì em hay nghe nói đến động cơ cá sấu thôi) ?

        Comment

        • dinhvanquy09
          Thành viên tích cực
          • Jun 2012
          • 1004

          #34
          động cơ có tải chạy bình thường thì chạy không tải không thể cháy...

          Comment

          • phamngochai
            Thành viên tích cực
            • Apr 2010
            • 413

            #35
            Nguyên văn bởi tuanhvt Xem bài viết
            Tại sao máy bơm nước 1 pha 1HP lại sử dụng động cơ cá sấu (em chưa biết động cơ có các tên gọi như nào khác vì em hay nghe nói đến động cơ cá sấu thôi) ?
            cái này là động cơ của trung quốc có in hình con cá sấu trên nhãn động cơ nên được gọi là "cá sấu"
            Mua,bán-sửa chữa XE ĐẠP ĐIỆN
            bán buôn-bán lẻ phụ tùng XDD

            ĐT:0947012323

            Comment

            • mrthanh1983
              Thành viên chính thức
              • Aug 2010
              • 52

              #36
              Nguyên văn bởi cô nhóc Xem bài viết
              Động cơ không đồng bộ chạy không tải bị cháy có thể các lý do sau:

              1/. Quá áp. nếu điện áp tăng quá cao, động cơ sẽ bị quá dòng, dù vẫn chạy không tải.
              2/. Quá nhiệt, thường do hư hỏng phần cơ, kẹt vòng bi, không có quạt tản nhiệt hay cánh quạt tản nhiệt bị gãy, ...
              3/. Không tải nhưng thực ra vẫn quá tải mà ta không biết, thí dụ như dây cou roa quá căng, hộp đổi tốc thiếu chất bôi trơn, cân tâm giữa động cơ và tải không đồng trục...
              4/. Cọ giữa rotor và stator: do vòng bi mòn quá mức, lắp đặt không đồng tâm, có vật lạ rơi vào khe hở giữa Rotor và stator...
              5/. Cách điện xấu dẫn đến chạm đất, chạm vòng...
              6/. Hở một hoặc nhiều mạch trong số những mạch song song. Thường là các mối hàn bên trong lâu ngày bị hở...

              Các nguyên nhân như đấu sai, cấp điện sai thường chỉ xảy ra với những động cơ mới lắp đặt lần đầu.
              Cô Nhóc nói rất chu toàn.
              Để tìm hiểu nguyên nhân 1 đc cháy cần phải kiểm tra lại tất cả các điều trên, tôi hoàn toàn đồng ý vì tôi cũng lăn lộn với thể loại này nhiều lần trên thực tế

              Comment

              • nsp
                Moderator
                • Jul 2005
                • 976

                #37
                Nguyên văn bởi truonggi
                Hầu hết các loại động cơ khi chạy mà không tải trông thời gian lâu sẽ có vấn đề bạn ạh.
                Có lý do gì không bạn?
                Nếu các động cơ chạy có tải (hoặc đủ tải) trong thời gian lâu thì có vấn đề không?

                Comment

                • diendan8
                  Thành viên mới
                  • Apr 2011
                  • 2

                  #38
                  khi không tải tốc độ của rotor(trục động cơ) vượt tốc độ đồng bộ của động cơ,khiến cho từ trường(từ thông) bị tương tác(vượt mức từ thông định mức) làm nóng các cuộn dây ở stator,hỏng lớp emay cách điện=>cháy

                  Comment

                  • quanghien54
                    Thành viên tích cực
                    • Oct 2008
                    • 957

                    #39
                    Nguyên văn bởi diendan8 Xem bài viết
                    khi không tải tốc độ của rotor(trục động cơ) vượt tốc độ đồng bộ của động cơ,khiến cho từ trường(từ thông) bị tương tác(vượt mức từ thông định mức) làm nóng các cuộn dây ở stator,hỏng lớp emay cách điện=>cháy
                    Mình không hiểu làm thế nào mà tốc độ của động cơ không đồng bộ lại vượt hơn tốc độ đồng bộ được ngoại trừ trường hợp hãm tái sinh ? Từ trường của động cơ bị tương tác làm sao mà làm nóng cuộn dây stator làm hỏng lớp emay cách điện ? Mong bạn có thể giải thích rõ ràng hiện tượng trên chứ đừng phát biểu linh tinh khi chứ nắm rõ bản chất cúa vấn đề.

                    Comment

                    • minhhoang179
                      Thành viên mới
                      • Jul 2012
                      • 23

                      #40
                      Bạn không nói rõ động cơ bạn là loại động cơ chạy cho tải loại gì ...có trường hợp động cơ kéo thêm đầu bơm nước nhưng do độ lại....cánh bơm không đúng kích thước to hơn trường hợp này quá tải cánh bơm...vừa đóng điện chưa mở van (chưa có nước coi như không tải) thì xảy ra trường hợp dòmg không tải đã lên gần dòng định mức..kết quả cuối cùng...cháy..quấn lại..hay đổi cái mới...

                      Comment

                      • Quocthaibmt
                        Thành viên tích cực
                        • Aug 2012
                        • 5520

                        #41
                        Nguyên văn bởi minhhoang179 Xem bài viết
                        Bạn không nói rõ động cơ bạn là loại động cơ chạy cho tải loại gì ...có trường hợp động cơ kéo thêm đầu bơm nước nhưng do độ lại....cánh bơm không đúng kích thước to hơn trường hợp này quá tải cánh bơm...vừa đóng điện chưa mở van (chưa có nước coi như không tải) thì xảy ra trường hợp dòmg không tải đã lên gần dòng định mức..kết quả cuối cùng...cháy..quấn lại..hay đổi cái mới...
                        Tào lao bí đao quá chừng! vậy là mới chỉ nghe hoặc thấy viết động cơ bị cháy khi không tải, chứ có thấy nó bao giờ đâu
                        mà biết nó cháy như thế nào!

                        Comment

                        • minhhoang179
                          Thành viên mới
                          • Jul 2012
                          • 23

                          #42
                          À cái này mình đã gặp trong vận hành rồi bạn..mình chỉ nói theo thực tế đã gặp..khi đơn vị bán hàng bán bơm nhưng đã chơi trác đổi đầu bơm "lô"...xảy ra trường hợp đó..không hiểu ý bạn tào lao là sao ...

                          Comment

                          • Quocthaibmt
                            Thành viên tích cực
                            • Aug 2012
                            • 5520

                            #43
                            Nguyên văn bởi minhhoang179 Xem bài viết
                            À cái này mình đã gặp trong vận hành rồi bạn..mình chỉ nói theo thực tế đã gặp..khi đơn vị bán hàng bán bơm nhưng đã chơi trác đổi đầu bơm "lô"...xảy ra trường hợp đó..không hiểu ý bạn tào lao là sao ...
                            Từ đầu luồng chủ thớt và một số bác có nói là máy bơm bình thường vẫn dùng ,nhưng chạy không tải (hụt nước,máy chạy không, hoặc bể ống gần bơm , máy chạy không nén nước nhiều) thì lại cháy! đó là ý chính của luồng! còn bác lại nói về bơm quá tải do thay đầu bơm v.v và câu viết ..vừa đóng điện chưa mở van(chưa có nước coi như không tải)thì xảy ra trường hợp dòng không tải đã lên gần dòng định mức....cuối cùng ..cháy. Tào lao là chỗ này đây!

                            Comment

                            • minhhoang179
                              Thành viên mới
                              • Jul 2012
                              • 23

                              #44
                              OK..hiểu ý ...rồi..do tôi cũng không đọc hết các comment ...lại nghe pác nói "tào lao bí đao " hơi năng tai đấy mà...cho hỏi pác hình như là bác Quốc Thái bên webdien..?

                              Comment

                              • Quocthaibmt
                                Thành viên tích cực
                                • Aug 2012
                                • 5520

                                #45
                                Nguyên văn bởi minhhoang179 Xem bài viết
                                OK..hiểu ý ...rồi..do tôi cũng không đọc hết các comment ...lại nghe pác nói "tào lao bí đao " hơi năng tai đấy mà...cho hỏi pác hình như là bác Quốc Thái bên webdien..?
                                Chắc là nhầm với ai đó rồi!

                                Comment

                                Về tác giả

                                Collapse

                                huongchuoi Tìm hiểu thêm về huongchuoi

                                Bài viết mới nhất

                                Collapse

                                Đang tải...