Từ Xe Đạp Thường Thành Xe Đạp Điện!!!!!

[s0ng_h0ng]

lâu lắm mới lại có chút time lên đây cùng các bác, dạo này e sắp thi nên ít ol
Hnay tes con động cơ 350w xe chạy đc 21km thì bo ngắt @@.
2 bình 12ah. E chốt tay ga lại nên tốc độ max còn 25km/h (an toàn) chứ để nó 37km/h max đi thấy nguy hiểm và quãng đường chỉ được hơn 10km gì đấy
Tổng kết chi phí:
xe 400k
bình 720k
đk 150k
Nhông + líp + gia công = 300k
motor 400k
khóa điện + khóa dây + tay ga 100k
làm cái hộp đựng bình 100k (Quá chắc chắn luôn :v)
sạc 50k (rất hạt rẻ vì mua được của xe hỏng k dùng )
Và 1 số ngày công thực hiện nữa.
Tổng chi phí: 2.220.000đ
Có vẻ ổn với 21km.

cái hộp đựng 2 acquy 12ah à bạn? có để cả khiển ở trong ko? cái hộp đó cao bao nhiu cm vậy?

[0985441671]

bác kiểm tra xem cái cảm biến đặt dưới gầm xe có còn ở đúng vị trí của nó ko? nam châm để quét qua cảm biến có bị rơi ra ko? nếu ok hết thì thay thử cảm biến bác nhé.

bac' chj? ho. em cai cam bien cho~ nao voi.. ko thay dau ca
xe em day bac:

[s0ng_h0ng]

bac' chj? ho. em cai cam bien cho~ nao voi.. ko thay dau ca
xe em day bac: [ATTACH=CONFIG]79542[/ATTACH]

con này lúc rruowcs có cảm biến ko? tìm ở chỗ đùi đĩa xe ấy, nếu ko có gì là ko có rồi...nhìn cái tướng này có khi ko có, chụp phía bên kia xe mới nhìn đc!!!

[dinh.dt]

bac' chj? ho. em cai cam bien cho~ nao voi.. ko thay dau ca
xe em day bac: [ATTACH=CONFIG]79542[/ATTACH]

Nó ở phía dưới gầm trục giữa, bạn xem xem có không?

[danchoi9xx]

ơ... lực kéo của đc là mômen quay mà, để đc ở chỗ nào bánh sau đi nữa cũng chỉ ảnh hưởng tới trọng lực của xe thôi chứ nhỉ/???mà bác mua xe rẻ thế, em mua 600k mà về để xó vậy,cũng tính chế nhưng ngại vì mình hết tuổi xiteen rồi he

theo e nghĩ thì bác phải đặt cái động cơ về phía trước so với trục của xe thì lực kéo sẽ mạnh hơn là bác đặt ngang trục hay đặt lùi sau trục, vì xe có xu hướng chạy về phía trước. nên e thiết kế động cơ nhô lên so với trục xe

[danchoi9xx]

cái hộp đựng 2 acquy 12ah à bạn? có để cả khiển ở trong ko? cái hộp đó cao bao nhiu cm vậy?

hộp tự chế ra. bằng 1 cái nắp đạy cục UPS e tháo ra là vỏ bọc cho 2 bình. còn hàn cái giá để chứa cái hộp đó, chính là cái giá hôm trước e hàn xong sửa nhỏ lại.
Xe đi rất bốc nếu k chốt ga. thì hơi tốn bình. chốt ga rồi đi 25km an toàn mà lại đi được dài hơn

[s0ng_h0ng]

theo e nghĩ thì bác phải đặt cái động cơ về phía trước so với trục của xe thì lực kéo sẽ mạnh hơn là bác đặt ngang trục hay đặt lùi sau trục, vì xe có xu hướng chạy về phía trước. nên e thiết kế động cơ nhô lên so với trục xe

đặt ở đâu thì lực truyền lên nhông bánh xe đều như nhau mà, có chăng là vị trí để đc khác nhau thì trọng tâm của xe thay đổi thôi, mình nghĩ vậy...

[vjetcc]

Đây , xe của mình làm xong từ lâu rồi . Động cơ 250W24V . Nhông sau 80 răng
Xe cũng mua 400k xe cũ về phải thay 1 số thứ .
Động cơ 350k , điều khiển 150k , nhông 200k ( Pin ko tính ) Tay ga , phanh 100k nữa . Còn gia công cơ khí thì đi nhờ làm hộ .
Nói chung ko tính tiền ngu thì con xe này khá rẻ . Đợt lắp 2 bình acquy 7.5AH thì đi dc 15km hết điện . Lúc khởi động hơi chậm , khoảng sau ~ 50 - 100m mới đạt dc tốc độ tầm 35 - 36km/h ( Gần max )
Mình nặng 71kg , đèo thêm con nhỏ 16kg nữa đi 35km/h ngon ơ .

[mr_bui]

[ATTACH=CONFIG]79575[/ATTACH]
Đây , xe của mình làm xong từ lâu rồi . Động cơ 250W24V . Nhông sau 80 răng
Xe cũng mua 400k xe cũ về phải thay 1 số thứ .
Động cơ 350k , điều khiển 150k , nhông 200k ( Pin ko tính ) Tay ga , phanh 100k nữa . Còn gia công cơ khí thì đi nhờ làm hộ .
Nói chung ko tính tiền ngu thì con xe này khá rẻ . Đợt lắp 2 bình acquy 7.5AH thì đi dc 15km hết điện . Lúc khởi động hơi chậm , khoảng sau ~ 50 - 100m mới đạt dc tốc độ tầm 35 - 36km/h ( Gần max )
Mình nặng 71kg , đèo thêm con nhỏ 16kg nữa đi 35km/h ngon ơ .

BÁC cho em hỏi cái bánh răng ở động cơ có vừa cam xe máy ko ạ

[vjetcc]

BÁC cho em hỏi cái bánh răng ở động cơ có vừa cam xe máy ko ạ

Chính nó đấy bạn Dùng xích cam xe máy luôn mà

[mr_bui]

còn cái nhông 80 răng kia đường kính bao nhiêu thưa bác

[danchoi9xx]

:Đ nhông 80 răng thì nhìn hơi to so với loại 60 nhìn thẩm mỹ hơn. nhưng bánh xe phải nhỏ thì lắp loại 60 chạy mới ngon. bánh to mà lắp 60 răng là nhanh đi mô tơ lắm nhé :v
p/s: e sợ 250w cháy nên làm con 350w giờ hơi tiếc vì nó hơi tốn bình so với quy định :v

[vjetcc]

còn cái nhông 80 răng kia đường kính bao nhiêu thưa bác

Mình cũng ko đo đường kính của nó đâu ! Hì , chỉ biết nó có 80 răng thôi . Cái răng trên motor là 11 răng nhé ! Động cơ quay 2650v/phút . Bánh xe 20inch . Tải mình 71kg max ga được tầm 36km/h .

[vjetcc]

:Đ nhông 80 răng thì nhìn hơi to so với loại 60 nhìn thẩm mỹ hơn. những bánh xe phải nhỏ thì lắp loại 60 chạy mới ngon. bánh tổ mà lắp 60 răng là nhanh đi mộ tớ lắm nhé :v
p/s: e sợ 250w cháy nên làm con 350w giờ hơi tiếc vì nó hơi tốn bình so với quy định :v

Bánh răng 60 răng mà lắp bánh xe to như cào cào thì có khi ko đi nổi ý bạn . Vì lực kéo không đủ cực kì yếu . Mình lắp 60 răng trên con xe gấp bánh 20in kia cũng thấy hơi yếu nên mới lên loại 80 răng .
Của bạn 60 răng chắc ngon vì động cơ của bạn là 2200v/phút ( của mình là 2650v/phút ) Với lại 350w thì mạnh gấp rưỡi của mình rồi .
Mình lắp 250w cảm thấy cũng ổn rồi , đang dùng pin cảm thấy hơi đuối , đi dc tầm 30 phút ( ~ 15 - 20km ) là pin có hiện tượng sụt dòng ( tức là đo điện đủ vẫn còn hơn 24V nhưng ga lên là bị giật giật, để yên khoang 15phut thì lại chạy dc bình thường ) , có khi cũng lên 2 bình 14A như của bạn cho đỡ xót ruột , dùng pin xót ruột lắm ~

[danchoi9xx]

Bánh răng 60 răng mà lắp bánh xe to như cào cào thì có khi ko đi nổi ý bạn . Vì lực kéo không đủ cực kì yếu . Mình lắp 60 răng trên con xe gấp bánh 20in kia cũng thấy hơi yếu nên mới lên loại 80 răng .
Của bạn 60 răng chắc ngon vì động cơ của bạn là 2200v/phút ( của mình là 2650v/phút ) Với lại 350w thì mạnh gấp rưỡi của mình rồi .
Mình lắp 250w cảm thấy cũng ổn rồi , đang dùng pin cảm thấy hơi đuối , đi dc tầm 30 phút ( ~ 15 - 20km ) là pin có hiện tượng sụt dòng ( tức là đo điện đủ vẫn còn hơn 24V nhưng ga lên là bị giật giật, để yên khoang 15phut thì lại chạy dc bình thường ) , có khi cũng lên 2 bình 14A như của bạn cho đỡ xót ruột , dùng pin xót ruột lắm ~

lên bình cũng vậy thôi, muốn đi được xa hơn chút thì chốt ga lại giảm tốc đi chút. hiện tượng giật giật là bình hết điện bo ngắt k xả bình nữa vì bình quá yếu rồi. đo vôn thi vẫn đủ đấy nhưng cứ giữ bánh lại xem đo lên đảm bảo còn 8 9v là cùng :v. 1 biện pháp nữa cải tiến bo. cho nó đi thêm 1 chút nữa thi bo ngắt như vậy sẽ đi thêm được 1 đoạn nữa. mà nó ngắt rồi cứ ga nhẹ và đạp. k giật giật và vẫn đi bt đạp rất nhẹ như xe chợ lực :v e đã thử và cảm nhận rất vui