Nguyên văn bởi flyhnq
Xem bài viết
Dừng đúng vị trí trong thang máy
Collapse
X
-
Lúc gặp cảm biển đổi tốc độ thị điều khiển giảm tần số để chạy chậm, sau đó gặp cảm biến dừng tầng thì hệ điều khiển sẽ ngắt lệnh vào biến tần, lúc đó thang dừng thôi_--------------------------------------------------
**** ------------------------------------------***
-
mọi người cho mình hỏi thông thường thì cảm biến được đặt ở vị trí nào trong thang máy là tối ưu nhất ko vậy ?
Comment
-
Thông thường thì cảm biến sẽ đặt ở vị trí carbin di chuyển theo chiều chạy của thang, nếu ok hơn thì bạn nghiên cứu đếm xung từ encorder là ok nhất, khỏi tốn nhiều cảm biến_--------------------------------------------------
**** ------------------------------------------***
Comment
-
các anh cho em hỏi là mỗi tầng gồm bao nhiêu cái cảm biến, và cảm biến ở đây là loại gì vây? nếu là nhà 5 tầng, gồm có những loại cảm biến nào? cảm ơn các anh!
Comment
-
Bây giờ hầu như trong các mạch thang máy đều dùng công tắc hành trình? khi có tín hiệu dừng ở tầng nào đó thì công tắc hành trình tác động có tín hiệu được đưa về tủ điều khiển,tín hiệu được xử lý và đưa tới các động cơ gắn trên đầu cửa tầng.cửa cabin tác động cùng mở đồng thời? chứ không cần dùng cảm biến nữa? thông thường khi lắp suýt thì ta phải căn chỉnh cửa tầng bằng cửa cabin trước nhé(công việc này là của trưởng phòng kỹ thuật anh em bên cơ khí chỉ theo 1 người hỗ trợ thôi)Last edited by hthang_dhtn; 28-08-2013, 08:41.
Comment
-
Bạn lấy cái đó ra từ đâu vậy bạn?Nguyên văn bởi hthang_dhtn Xem bài viếtBây giờ hầu như trong các mạch thang máy đều dùng công tắc hành trình? khi có tín hiệu dừng ở tầng nào đó thì công tắc hành trình tác động có tín hiệu được đưa về tủ điều khiển,tín hiệu được xử lý và đưa tới các động cơ gắn trên đầu cửa tầng.cửa cabin tác động cùng mở đồng thời? chứ không cần dùng cảm biến nữa? thông thường khi lắp suýt thì ta phải căn chỉnh cửa tầng bằng cửa cabin trước nhé(công việc này là của trưởng phòng kỹ thuật anh em bên cơ khí chỉ theo 1 người hỗ trợ thôi)
Các thang máy nhập khẩu cũng chưa sử dụng theo đúng như bạn nói! Vẫn phải có Cảm tiến bằng tần, đi cùng cờ bằng tầng, encorder dùng kiểm soát tốc độ và đo độ cao tầng nhé!
Thang máy VN vẫn sử dụng 4 hoặc 6 công tắc hành trình, cho 2 tầng trên cùng và dưới cùng. Dọc hành trình vấn có cờ chuyển tốc và bằng tầng!
Các bạn muốn biết thêm chi tiết có thể gửi mail cho mình, mình sẽ hỗ trợ!
dung.elevator@gmail.com
Chúc các bạn vui!
Comment
-
Theo từng công ty bạn ạ!Nguyên văn bởi ninh_bk_1991 Xem bài viếtcác anh cho em hỏi là mỗi tầng gồm bao nhiêu cái cảm biến, và cảm biến ở đây là loại gì vây? nếu là nhà 5 tầng, gồm có những loại cảm biến nào? cảm ơn các anh!
Có công ty dùng 3 Cảm biến : Cờ bằng Tầng và cảm biến riêng (DZ) , chuyển tốc chiều lên (LVU) hoặc chiều xuống (LVD) là hai cảm biến riêng và cờ riêng biệt.
Có công ty dùng 2 cảm biến : thì lại khác!Last edited by Vuidt; 02-09-2013, 23:00.
Comment
-
bac nao co tai liệu về tính toan lắp ráp về thi công cầu thang máy cho em xin vì em đang thực tập về thi công mong các bac giup em voi,...e khong hiểu được bản vẽ về tính toán thi công của nó
Comment
Bài viết mới nhất
Collapse
-
bởi domar123Sự kết hợp giữa vi xử lý siêu cấp AMD Ryzen Threadripper 9960X / 9970X cùng card đồ họa Radeon RX 9060 XT / RX 9070 XT 16GB mang lại một cỗ máy "all-in-one" đúng nghĩa. Đây là cấu hình đáp ứng trọn vẹn cho những người dùng cần một hệ...
-
Channel: Đánh giá sản phẩm DTVN
27-08-2026, 11:43 -
-
Trả lời cho Yêu thơ mê nhạc, mời các bác vào đây!bởi dinhthuong92Nhân mùa Vu Lan báo hiếu, giới thiệu bài hát về mẹ:
TRỌN GÁNH THƯƠNG YÊU
Sáng tác: Hoàng Đình Thường
Hòa âm & hát: AI, ngày 04/05/2026
[Verse 1]
Ơn sâu nghĩa nặng ngập tràn
Cả đời mẹ đã nhọc nhằn gian...-
Channel: Tâm tình dân kỹ thuật
24-08-2026, 14:58 -
-
bởi domar123Trong môi trường vận hành kinh doanh và công việc văn phòng hằng ngày, tính ổn định, độ bền bỉ và chi phí đầu tư luôn là những ưu tiên hàng đầu. Bộ vi xử lý AMD Athlon 3000G cùng phiên bản Athlon 3000G MPK mang lại giải pháp máy tính phổ...
-
Channel: Đánh giá sản phẩm DTVN
21-08-2026, 10:53 -

Comment