Dòng khởi động động cơ 3 pha quá lớn

[tomruoi]

Mình có một máy gồm 3 motor 3 pha, với dòng danh định là 13A: có một motor (Motor1) dòng khởi động là 20A và thời gian lùi dần về 13A quá lâu (gần 1 phút). chỉ xảy ra hiện tượng này khi khởi động đầu tiên (nghĩa là khi động cơ còn mát, các lần sau quay về 13A rất nhanh vì Motor đã nóng (1-2s)).

2 Motor còn lại dòng khởi động cũng hơn 20 A nhưng quay về dòng danh định 13A rất nhanh (1-2s).

vì motor 1 như vậy nên gây hiện tượng cháy cầu chì (3 cầu chì tại 3 pa) + nhảy rơle nhiệt.
cho mình hỏi cách khắc phục sự cố này khi Motor 1 khởi động lần đầu, lúc còn mát.
Xin cảm ơn diễn đàn nhiều !


P/s: tất cả các motor khởi động sao-tam giác

[vanmanh1988]

bạn kiểm tra bạc đạn, bôi trơn trục ok không, tải của bạn thế nào.

[Bacnguyen]

Mình có một máy gồm 3 motor 3 pha, với dòng danh định là 13A: có một motor (Motor1) dòng khởi động là 20A và thời gian lùi dần về 13A quá lâu (gần 1 phút). chỉ xảy ra hiện tượng này khi khởi động đầu tiên (nghĩa là khi động cơ còn mát, các lần sau quay về 13A rất nhanh vì Motor đã nóng (1-2s)).

2 Motor còn lại dòng khởi động cũng hơn 20 A nhưng quay về dòng danh định 13A rất nhanh (1-2s).

vì motor 1 như vậy nên gây hiện tượng cháy cầu chì (3 cầu chì tại 3 pa) + nhảy rơle nhiệt.
cho mình hỏi cách khắc phục sự cố này khi Motor 1 khởi động lần đầu, lúc còn mát.
Xin cảm ơn diễn đàn nhiều !


P/s: tất cả các motor khởi động sao-tam giác

Chào bạn,
Bạn nên kiểm tra các mục sau:
Tải khi khởi động (có mang tải hay không?)
Môi trường động cơ hoạt động (Có thể độ ẩm cao quá !?)
Mỡ bò sử dụng cho bạc đạn (bạn sử dụng mỡ cao tốc thì rễ khởi động hơn mỡ chịu nhiệt)
Dây Curoa có căng hơn bình thừơng không?
Tiếp điểm của contactor tam giác đã chắc chắn tiếp xúc tốt chưa? 1pha bị lép khó đạt RPM=> cao A!!
Chúc bạn thàng công
Bacnguyen.

[vinh0904426]

bạn thử khởi động nó không tải khi máy mát xem dòng khởi động ntn thế nào là biết ngay là do tải hay là do động cơ.

[cô nhóc]

Mình có một máy gồm 3 motor 3 pha, với dòng danh định là 13A: có một motor (Motor1) dòng khởi động là 20A và thời gian lùi dần về 13A quá lâu (gần 1 phút). chỉ xảy ra hiện tượng này khi khởi động đầu tiên (nghĩa là khi động cơ còn mát, các lần sau quay về 13A rất nhanh vì Motor đã nóng (1-2s)).

2 Motor còn lại dòng khởi động cũng hơn 20 A nhưng quay về dòng danh định 13A rất nhanh (1-2s).

vì motor 1 như vậy nên gây hiện tượng cháy cầu chì (3 cầu chì tại 3 pa) + nhảy rơle nhiệt.
cho mình hỏi cách khắc phục sự cố này khi Motor 1 khởi động lần đầu, lúc còn mát.
Xin cảm ơn diễn đàn nhiều !


P/s: tất cả các motor khởi động sao-tam giác

Anh tìm nguyên nhân khác, chứ không phải do mát hay nóng đâu.
Chưa biết tải của anh là tải gì, nhưng có thể đoán ra phần lớn lỗi nằm về phía tải.

[darkVwhite]

bác nói rộng hơn là motor đó hoạt động ntn mà phải đóng mở nhiều vậy không