xin hỏi đáp mạch tạo pwm bằng 555

[hoangdt197]

em có tìm kiếm trên google. nhưng chưa giải thích được việc tại sao điều khiển tốc độ cho motor bằng ic 555 lại theo sơ đồ này : mà lại không sử dụng điều chế pwm bằng sơ đồ này :. em không biết cái nhóm diod ấy tác dụng gì trong mạch điều khiển tốc độ cho motor! mong ah chị giải thích giúp em nha! xin cảm ơn!

[viboyth.haui]

Bởi vì dòng ra của con 555 kia nhỏ,bạn dùng để nháy con led còn được chứ làm sao mà cấp dòng cho cái động cơ của bạn quay đc,người ta dùng FET là nguyên nhân như vậy đấy,khả năng chịu dòng của nó lớn

[hoangdt197]

không phải đây là hình em tải trên mạng về nên nó có mấy vạch đỏ chỉ đố nhưng ý em không phải hỏi vậy! ý em là trong 2 mạch này một mạch là dùng bọn diod ở chân 7 đó!

[hoangdt197]

Bởi vì dòng ra của con 555 kia nhỏ,bạn dùng để nháy con led còn được chứ làm sao mà cấp dòng cho cái động cơ của bạn quay đc,người ta dùng FET là nguyên nhân như vậy đấy,khả năng chịu dòng của nó lớn

không phải đây là hình em tải trên mạng về nên nó có mấy vạch đỏ chỉ đố nhưng ý em không phải hỏi vậy! ý em là trong 2 mạch này một mạch là dùng bọn diod ở chân 7 đó! cái mạch bên thì mắc trở để điều chỉnh độ rộng xung thì e rõ rồi! còn phần mosfet thì nó lấy cái xung của 555 để điều chỉnh tốc độ của động cơ! anh xem nếu em dùng mạch 555 mà không có bạn diod đó thì vẫn có thể điều khiển được tốc độ của motor chứ?! cảm ơn

[hoahauvn2]

Bạn hỏi có 2 ý chính, viboytra3tra3 lời ý quan trọng nhất, còn lại là về mớ diode.
Ta thấy có 3 con diode cả thảy (2 con 4148 và 1 con 1645)
_nguồn 12V qua trở 1K và qua D1 và chân 7, sau D1 nó vào biến trở 50K (biến trở điều chỉnh độ rộng xung) cho ra áp tùy chỉnh vào chân 6 và 2. D1 ở đây ko quan trọng nhưng có thì tốt.
_Sau khi nguồn qua D1 và suy giảm công suất vừa phải thì nó qua toàn bộ 50K của biến trở để ra chân còn lại với công suất hầu như ko có và rồi nó lại qua con D2 để đệm thêm vào chân 7, chưa hiểu nó lắm
_Con D3 1645 là rất quan trọng , trong điều khiển các motor công suất cao khi bạn dừng motor thì nó sinh ra dòng cảm ứng nghịch để chống lại việc thay đổi trạng thái, dòng kickback này rất lớn có khả năng đả rụng fet hoặc ngay cả bản thân cái motor đó, con diode này sẽ làm suy giảm dòng đó và dẫn nó về nguồn cấp để tránh thiệt hại cho thiết bị. Vậy đó.

[chung1608]

không phải đây là hình em tải trên mạng về nên nó có mấy vạch đỏ chỉ đố nhưng ý em không phải hỏi vậy! ý em là trong 2 mạch này một mạch là dùng bọn diod ở chân 7 đó! cái mạch bên thì mắc trở để điều chỉnh độ rộng xung thì e rõ rồi! còn phần mosfet thì nó lấy cái xung của 555 để điều chỉnh tốc độ của động cơ! anh xem nếu em dùng mạch 555 mà không có bạn diod đó thì vẫn có thể điều khiển được tốc độ của motor chứ?! cảm ơn

ko có diode thì nó ko còn là pwm nữa

[hoahauvn2]

ko có diode thì nó ko còn là pwm nữa

Gì đây đồng chí nó PWM = con biến trở chứ cái mớ diode ở đây nghĩa lí gì trừ con xả kickback cho motor.

[chung1608]

Gì đây đồng chí nó PWM = con biến trở chứ cái mớ diode ở đây nghĩa lí gì trừ con xả kickback cho motor.

biến trở giữ vai trò điều chỉnh % dutycycle, diode tạo 2 đường nạp xả riêng biệt nên nếu quy mạch về astable cơ bản thì biến trở đóng vai trò r2 luôn cố định dẫn tới tần số cố định, nếu bạn bỏ d1 hoặc d2 thì bảo đảm ko tạo ra xung vì hoặc chỉ có 1 đường nạp (qua d1) hoặc chỉ có 1 đường xả ( qua d2)

[hoahauvn2]

biến trở giữ vai trò điều chỉnh % dutycycle, diode tạo 2 đường nạp xả riêng biệt nên nếu quy mạch về astable cơ bản thì biến trở đóng vai trò r2 luôn cố định dẫn tới tần số cố định, nếu bạn bỏ d1 hoặc d2 thì bảo đảm ko còn là pwm nữa mà thành pfm với DC hoặc là rất lớn gần bằng 100%,hoặc là rất bé gần bằng 0

Uhhh có lẽ trong chúng ta có ai đó nhầm lẫn gì rồi, vấn đề nạp xả trong cái vụ 555 này được quy định bởi tụ, mình thấy ở cả 2 mạch các tụ đều đủ, về bản chất PWM là điều biếu độ rộng xung (tức là % dutycycle) còn tần số thường cố định (nếu muốn thay đổi tần số thì con trở R1 1K thay = con biến trở). Mà nếu can thiệp sâu vào tần số thì nó thành biến tần inverter mất rồi còn gì. Hiện tại mình đang dùng 1 mạch giống như vậy có thể điều chỉnh độ rộng xung lẩn tần số chỉ thông qua các biến trở (tụ cố định và không có diode nào cả). Vì thế bạn xem lại hộ , nếu mình có thiếu sót kiến thức xin chỉ giáo hộ mình.

[trongbang2]

nguyên lý của nó là thay đổi dutycycle tức là thay đổi lúc có dòng điện chạy qua FET tức là có dòng mở tải nó chạy muốn giảm hay tăng thí cứ chỉnh Vr thay đổi dutycycle thay đổi thời gian có điện với không có điện của nó.nói đơn giản là vậy nếu bác là mờ điện

[Đức_CDT]

Uhhh có lẽ trong chúng ta có ai đó nhầm lẫn gì rồi, vấn đề nạp xả trong cái vụ 555 này được quy định bởi tụ, mình thấy ở cả 2 mạch các tụ đều đủ, về bản chất PWM là điều biếu độ rộng xung (tức là % dutycycle) còn tần số thường cố định (nếu muốn thay đổi tần số thì con trở R1 1K thay = con biến trở). Mà nếu can thiệp sâu vào tần số thì nó thành biến tần inverter mất rồi còn gì. Hiện tại mình đang dùng 1 mạch giống như vậy có thể điều chỉnh độ rộng xung lẩn tần số chỉ thông qua các biến trở (tụ cố định và không có diode nào cả). Vì thế bạn xem lại hộ , nếu mình có thiếu sót kiến thức xin chỉ giáo hộ mình.

Tụ cố đinh nhưng thời gian nạp xả của nó thì phụ thuộc vào điện trở bạn à. Trong mạch thì C1 nạp qua R1, D1, P1 và xả qua P1, D2

[hoahauvn2]

Tụ cố đinh nhưng thời gian nạp xả của nó thì phụ thuộc vào điện trở bạn à. Trong mạch thì C1 nạp qua R1, D1, P1 và xả qua P1, D2

Vậy bạn cho mình hỏi gỡ D1 và D2 ra mạch có chạy bình thường ko??? (hỏi cho biết còn theo ý mình thì nội trở nội suy của diode tách sóng này rất bé khoảng 2-10 OHM khi có tải, ko đáng là gì so với hệ trở 1k và 50K cả. Bởi lẽ hình thứ 2 của chủ thớt chắc chắn ra xung mặc dù ko có diode nào cả. Và còn 1 điều khó hiểu là 2 đường nạp xả có diode trong trường hợp này ko tách biệt nhau mà lồng vô nhau như 1 vòng tuần hoàn , sạc qua 50K vào xả, xả đi trực tiếp vào đầu diode nạp, mạch như vậy làm mất ý nghĩa của vấn đề nạp xả, còn nữa làm sao tụ xả được trong khi nguồn nạp cấp liên tục. Mong được chỉ giáo.

[superhieu1]

trời mạch pwm này mà các bác đen "pwm" làm các member rối cả lên, chính D1, D2, D3 đã làm mạch pwm chạy. . 2 con D1, D2 tạo 2 đường nạp & xả riêng biệt y như bác Chung nói. chính tốc độ nạp xả này đem so sánh với 3 con điện trở 5K trong con 555(=> nó là 555 ) nó sẽ tạo ra đượng Tnạp, Txả tạo ra cycle và duty. còn con D3 nếu không có nó xả năng lượng cưỡng bức thì cái động cơ không thể quay chậm và mạnh được.

[superhieu1]

à, tấc cả phải đều là diode xung, con D3 phải là vừa xung vừa khỏe

[hoahauvn2]

trời mạch pwm này mà các bác đen "pwm" làm các member rối cả lên, chính D1, D2, D3 đã làm mạch pwm chạy. . 2 con D1, D2 tạo 2 đường nạp & xả riêng biệt y như bác Chung nói. chính tốc độ nạp xả này đem so sánh với 3 con điện trở 5K trong con 555(=> nó là 555 ) nó sẽ tạo ra đượng Tnạp, Txả tạo ra cycle và duty. còn con D3 nếu không có nó xả năng lượng cưỡng bức thì cái động cơ không thể quay chậm và mạnh được.

Nếu bỏ cả 2 diode đi để chung đường nạp và xả thì sao ?? mình thắc mắc cái này, vậy tách ra thì có ích lợi gì hơn chăng??