Nếu đây là lần đầu tiên đến với Điện Tử Việt Nam, bạn có thể đọc phần Hỏi đáp bằng cách nhấn vào liên kết. Có thể bạn cần đăng kí trước khi có thể gửi bài . Để bắt đầu xem bài viết, chọn diễn đàn bạn muốn thăm dưới đây.
Hay nhỈ ? iNTERNET có phải bách khoa toàn thư đâu mà em cứ nghĩ lên mạng sẽ có hêt những thứ mình cần.Những tài liệu như này là thường có bản quyền ,phải mua Sách kỹ thuật mới có ,it người rảnh rỗi số hóa nó lên mạng lắm .Em ra hiệu sách kỹ thuật tìm cuốn " Sửa chữa quạt và động cơ điện toàn tập " của Mr Đỗ Ngọc Long tham khảo nhé .Cuốn sách này khá chi tiết về những loại động cơ thông dụng và đặc chủng.Chúc may mắn ...
Thu mua Vệ tinh,Tàu ngầm,Vũ khí hạt nhân cũ giá cao
cứ tháo động cơ ra vẽ sơ đồ trải đếm số vòng dây, đo cỡ dây làm khuôn quấn dây lồng vào thế là ok.
bác tưởng dễ ăn lám hả chỉ đơn giản thế cần gì phải học.đa số động cơ phải quấn lại thì dây đều bị cháy hoặc đứt còn như bạn nó qấn và hạ dây vao rãnh thì rễ nhưng chủ yếu là đấu dây từ các bối với nhau sao cho đúng .không lại bùm bùm nhẹ thì thơm thơm mùi dây nướng.các quận dây cũ đã được sơn tẩm cách điện rất chắc.khó có thể phân biệt được đầu đầu và đầu cuối.chỉ đếm dc số vòng và cỡ dây
Email:
phương trâm sống "như thế vẫn là chưa đủ"
bác tưởng dễ ăn lám hả chỉ đơn giản thế cần gì phải học.đa số động cơ phải quấn lại thì dây đều bị cháy hoặc đứt còn như bạn nó qấn và hạ dây vao rãnh thì rễ nhưng chủ yếu là đấu dây từ các bối với nhau sao cho đúng .không lại bùm bùm nhẹ thì thơm thơm mùi dây nướng.các quận dây cũ đã được sơn tẩm cách điện rất chắc.khó có thể phân biệt được đầu đầu và đầu cuối.chỉ đếm dc số vòng và cỡ dây
không khó như bạn tưởng tượng đâu, đầu đầu đầu cuối là do mình quy định.nhưng bạn cũng phải hỏi ai đó chỉ dẫn khoảng 5 phút là ok mà.
không khó như bạn tưởng tượng đâu, đầu đầu đầu cuối là do mình quy định.nhưng bạn cũng phải hỏi ai đó chỉ dẫn khoảng 5 phút là ok mà.
Nói như bác này thì chưa ổn lắm, dù vẫn biết rằng tháo ra quấn lại thì dễ đấu dây cũng dễ, vì khi tháo bỏ thì keo có cứng cũng chẳng là gì cả. Mối dây ra, nếu động cơ đơn pha thì không lo, chỉ động cơ 3 fa/ đa tốc độ thì bó giò! nhưng dù có dễ thế nào thì người nào quấn lần đầu tiên cũng rất dễ bị trục trặc, do dây bị xước vỏ khi lồng dây vào rãnh, làm khuôn không đúng cự ly, khi thừa cũng kẹt , mà thiếu thì không thể cho dây vào lớp được, nói chung phải học thực tế đôi ba lần thì mới chắc được!
có anh em nào chia sẻ chút kinh nghiệm về tính vòng dây quân moter chi cho em với em dang hoc nghề
thank các bác nhiều trondoibenanh.hhn@gmail.com
Quấn Stato động cơ không đồng bộ gồm ba phần:
1. Phần 1: Tính toán vẽ sơ đồ bộ dây quấn...
2. Phần 2: Tính toán số vòng dây và đường kính dây quấn...
3. Phần 3: Tính chu khuôn, thi công, khảo nghiệm...
............... Không khó cũng không dễ....
Chào mọi người, động cơ bước có hộp số (https://www.oyostepper.es/category-2...eductores.html) trên thiết bị của tôi đã được sử dụng khoảng sáu tháng. Gần đây, tôi nhận thấy dầu rò rỉ từ trục đầu ra. Mỡ bôi trơn đã bị chảy và nhỏ giọt...
Tôi muốn nâng cấp thiết bị của mình để tăng tốc độ, vì vậy tôi đã thay đổi nguồn cấp cho mạch điều khiển từ 24V lên 48V. Động cơ vẫn giữ nguyên và dòng điện định...
Bạn cần sơ đồ mạch ổn áp bao nhiêu Volt, Nếu giống anh bạn guiwr có khả năng ổn áp dùng iC họ 78XX, 79XX. Những mạch này bạn tim kiếm trên google sẽ thấy!!
2. Các yếu tố để dòng điện đầu ra không bị "thiếu" Dòng điện đầu ra bị "thiếu" có thể hiểu là không đủ 10A theo yêu cầu hoặc bị sụt áp khi tải thay đổi. Để đảm bảo điều này, bạn cần xem xét các yếu tố sau: a. Khả năng chịu dòng của cuộn cảm
1. Tính toán cuộn cảm (Inductor) Để tính giá trị cuộn cảm, chúng ta cần thực hiện các bước sau: a. Xác định chu kỳ nhiệm vụ (Duty Cycle - D) Với mạch tăng áp lý tưởng, chu kỳ nhiệm vụ được tính theo công thức : D=1-VinVout=1-24V30V=0.2 Vậy D = 0.2 (20%) b....
Comment