Quạt Vinawind chạy bị kêu

[ndp62]

Nhờ các bác có kinh nghiệm tư vấn gấp,nguyên nhân và cách xử lý quạt đứng ĐK Vinawind chạy có tiếng kêu loẹt xoẹt???
Hiện tượng như sau: khi bấm nút khởi động,thì quạt có tiếng loẹt xoẹt ,khi đạt tốc độ ổn định thì có lúc chạy êm,nhưng chỉ được một lúc khi quạt đã nóng thì tiếng loẹt xoẹt nghe rất to và khó chịu???Tối qua mình đã tra dầu vào 2 lỗ tra thì quạt chạy êm được khoảng 1 tiếng,sau đó lại kêu,mình buộc phải tắt đi vì khó chịu quá ??
Mong các bác tư vấn gấp cách xử lý.
Xin cảm ơn các Bác.

[thetung]

Nó bị sát cốt mà , thay ổ đỡ bạc thôi....

[thuaimi]

Hiện tượng như sau: khi bấm nút khởi động,thì quạt có tiếng loẹt xoẹt ,khi đạt tốc độ ổn định thì có lúc chạy êm,nhưng chỉ được một lúc khi quạt đã nóng thì tiếng loẹt xoẹt nghe rất to và khó chịu???Tối qua mình đã tra dầu vào 2 lỗ tra thì quạt chạy êm được khoảng 1 tiếng,sau đó lại kêu,mình buộc phải tắt đi vì khó chịu quá ??

Bác ndp62 hãy tạm tháo bỏ cánh quạt ra khỏi trục. Rút dây điện ra khỏi ổ cắm (để đảm bảo an toàn), sau đó dùng tay nắm lấy ĐẦU TRỤC của quạt lắc thử xem độ rơ dọc/ngang của trục đến mức độ nào. Bác đã tra dầu vào trục quạt thì lý do khô dầu đã không xảy ra nữa rồi. Nếu độ rơ dọc/ngang của quạt không quá lớn thi trục sẽ quay trơn tru. Lúc này bác có thể cấp điện cho quạt (chạy không cánh) 1 lát xem sao (để loại trừ nguyên nhân phát tiếng kêu do cánh quạt). Thường thì là trục (cùng với ổ bạc) đã kém, có vấn đề. Thì bác tháo cái rotor ra kiểm tra, nếu đã có hiện tượng "cháy" trục + ổ bạc thì đóng cái trục mới + thay ổ bạc là xong. Chi phí không quá 50k, lại có quạt xài như mới ngay thôi....
Chúc bác thành công...

[ndp62]

Cảm ơn các bác thetung và thuaimi đã tư vấn,
mình sẽ kiểm tra theo hướng dẫn của các bác xem sao,nhưng các bác cho hỏi chỗ mua trục và ổ bạc trục ở đâu với ?? mình chưa mua bao giờ ,nên mặc dù nhà ở gần chợ trời cũng chưa biết mua ở đâu ??
Nhân đây xin hỏi cách tháo trục ra khỏi rotor trong trường hợp bị cháy trục và ổ bạc ??
Cảm ơn các bác

[thuaimi]

Gần chợ Trời thì bác dạo bộ vào dãy từ Nguyễn Công Trứ ra gần phía BV Bưu điện (cũ). Chỗ góc đó có mấy hàng bán phụ tùng các loại quạt (trục, bạc, cánh, tụ điện...). Mang cái trục mẫu ra, xem cái nào GIỐNG thì sắm về (nếu trục cũ đã thực sự hỏng). Trục hỏng thì thường "phá' luôn ổ bạc, nên bác mua luôn đôi ổ bạc cho khỏe. Về nhà đo/đánh dấu chiều dài trước/sau của trục (so với mặt của rotor) rồi lấy BÚA đánh tụt cái trục cũ ra. Phi BÚA bất thành THỢ bác ah! Tiếp theo thì nhẹ nhàng đóng cái trục mới vào cho đúng với chiều dài đã lấy dấu trước đó. Cài đôi ổ bạc mới vào, cân chỉnh nhẹ nhàng, thêm vài giọt dầu quay trơn tru rồi thụ hưởng thôi bác ah...

Bác nhớ đừng "phá giá" nhé. Tối đa chỉ hết 50k (kể cả công đóng trục) cho cái tác vụ này thôi...

[ndp62]

Bác ndp62 hãy tạm tháo bỏ cánh quạt ra khỏi trục. Rút dây điện ra khỏi ổ cắm (để đảm bảo an toàn), sau đó dùng tay nắm lấy ĐẦU TRỤC của quạt lắc thử xem độ rơ dọc/ngang của trục đến mức độ nào. Bác đã tra dầu vào trục quạt thì lý do khô dầu đã không xảy ra nữa rồi. Nếu độ rơ dọc/ngang của quạt không quá lớn thi trục sẽ quay trơn tru. Lúc này bác có thể cấp điện cho quạt (chạy không cánh) 1 lát xem sao (để loại trừ nguyên nhân phát tiếng kêu do cánh quạt). Thường thì là trục (cùng với ổ bạc) đã kém, có vấn đề. Thì bác tháo cái rotor ra kiểm tra, nếu đã có hiện tượng "cháy" trục + ổ bạc thì đóng cái trục mới + thay ổ bạc là xong. Chi phí không quá 50k, lại có quạt xài như mới ngay thôi....
Chúc bác thành công...

Xin chào G đã lâu không gặp ??/: hôm qua a đã tháo cánh quạt và tra dầu cho chạy không cánh không thấy kêu,và lắp lại cánh hoàn chỉnh chạy êm được một lúc như đã nói ở trên thì quạt lại kêu,không ngủ được nên phải tắt đi.
Lắc trục không thấy dơ ngang,còn dơ dọc thì đẩy đi đẩy lại được ??

[thuaimi]

Lắc trục không thấy dơ ngang,còn dơ dọc thì đẩy đi đẩy lại được ??

Độ rơ dọc trục chút ít (2-3mm) có thể chấp nhận được. Bác kiểm tra lại cái nắp ốp cánh quạt (nơi vặn ren ở đầu trục) có bị LỎNG không? Quan sát kỹ CÁNH QUẠT có hiện tượng Nứt (hoặc mất cân bằng) không? Chỉ có mấy vấn đề vậy thôi.

[ndp62]

Độ rơ dọc trục chút ít (2-3mm) có thể chấp nhận được. Bác kiểm tra lại cái nắp ốp cánh quạt (nơi vặn ren ở đầu trục) có bị LỎNG không? Quan sát kỹ CÁNH QUẠT có hiện tượng Nứt (hoặc mất cân bằng) không? Chỉ có mấy vấn đề vậy thôi.

Nắp ôp cánh quạt tốt nên không bị lỏng đâu vì a rửa cánh và lồng quạt thương xuyên,còn cánh quạt hôm qua thấy có mấy vết xước?? cũng không biết có tư khi nào??
Quạt a mua từ 6/2011 nghe nói dầu trục dủ bôi trơn được mấy năm ,nên chạy suốt từ luc mua đến hôm qua thấy kêu mới tra dầu ??
Nhiều khả năng nó bị khô đầu quá nên cháy trục mất rồi

[thuaimi]

Quạt a mua từ 6/2011 nghe nói dầu trục dủ bôi trơn được mấy năm ,nên chạy suốt từ luc mua đến hôm qua thấy kêu mới tra dầu ??
Nhiều khả năng nó bị khô đầu quá nên cháy trục mất rồi

Ah, xem (nhớ) lại thì cái Vinawind của bác nó làm cái cụm ổ bạc và miếng nỉ (thấm dầu) rất lởm. Bác rút cụm rotor ra hẳn ngoài, nhìn bằng mắt, nếu thấy trục bị cháy (xước) đen thành vòng (không còn trắng bóng nữa) thì đích thị là phải thay. Hình như ngoài chợ bán trục hơi dài hơn, nên phải đo và cắt bớt (nếu không sẽ không lắp được lồng quạt. Được cái vì nó LỞM nên tháo cụm ổ bạc rất dễ (so với quạt Thái hay quạt Nhật....). Vậy đã bác nhé, A/E mình spam nhiều về món này MOD lại "bem" ngay...

[thetung]

Nếu là quạt Vinawind thì đem xuống Nguyễn đức Cảnh làm cho nhanh....

[ndp62]

Nếu là quạt Vinawind thì đem xuống Nguyễn đức Cảnh làm cho nhanh....

Mình cũng muốn mang đến Phòng BH Vinawind,nhưng cứ nghĩ đến chở cái quạt mấy trăm k cồng kềnh mà ngại quá,do vậy mình sẽ cố tự xử lý theo hướng bác thuaimi đã chỉ dẫn

[thuaimi]

Nếu là quạt Vinawind thì đem xuống Nguyễn đức Cảnh làm cho nhanh....

Đem cả cái quạt đi làm gì cho họ "bảo HÀNH' mệt hả bác. Nếu xác định đúng bệnh rồi thì chỉ rút cái rotor ra xử lý xong rồi lại lắp trả vô thì nhàn hơn nhiều. Trừ khi phải động đến dây quấn mà không chuyên nghiệp (hoặc không có đồ/dụng cụ) thì mới cần "bảo HÀNH' thôi bác ah...

[Quocthaibmt]

Mình cũng muốn mang đến Phòng BH Vinawind,nhưng cứ nghĩ đến chở cái quạt mấy trăm k cồng kềnh mà ngại quá,do vậy mình sẽ cố tự xử lý theo hướng bác thuaimi đã chỉ dẫn

quạt của bác đã bị chạm dây số và dây để rồi , chỉ chạm nhẹ thôi , thường là tháo rời stato ra khỏi lõi rồi tách các đầu dây rời ra đo bằng Mgohm mới thấy cuộn bị chạm , hoặc lấy mỏ hàn (nếu có) châm đứt dây chằng búi dây để tách búi dây ra rồi xếp lại như cũ , có thể sẽ thấy chỗ bị chạm xám nâu lớp men vỏ, công việc này không dễ dàng chút nào, vì có thể sẽ làm hư thêm cuộn dây .

[thetung]

Mình cũng muốn mang đến Phòng BH Vinawind,nhưng cứ nghĩ đến chở cái quạt mấy trăm k cồng kềnh mà ngại quá,do vậy mình sẽ cố tự xử lý theo hướng bác thuaimi đã chỉ dẫn

Bác tự làm lấy thì sẽ có điều kiện thêm hiểu biết , nâng cao tay nghề....Tôi ko quan tâm đến "kĩ thuật gió" nên tháo lồng , tháo cánh , tháo đế đem xuống nhà máy ....Ở đấy họ làm nhanh , đúng đồ zin , mà lại giá "mậu dịch" nữa...chờ 1 chút lấy ngay.....

[ndp62]

Xin cảm ơn tất cả các bác đã tư vấn giúp đỡ,quạt của mình đã chạy êm rồi,
Tối hôm qua lọ mọ lần đầu tiên tháo ro tor quạt ra kiểm tra thì thấy trục không bị cháy,chỉ có 2 vệt nhỏ ở cuối trục nhưng lau đi là hết,các bạc không cháy nhưng khô dầu đặc biệt là bạc đỡ phía sau,do quạt thường chúc xuống..
khi tháo ro tor ra mình lắp vào cái bạc sau quay tay cũng nghe thấy tiếng kêu rít,do vậy mình dùng cái tăm bông quệt mỡ silicon vào trong lòng cả 2 bạc lắp vào quạt quay êm ngay.
Lắc ngang không thấy rơ gì nhưng dơ dọc thì phải đến 1cm??nhưng lạ là sau khi lắp hoàn chỉnh quạt chạy vẫn êm.
Xin hỏi các bác dộ dơ nhiều như vậy có bình thường không ??
Cảm ơn bác thuaimi rất nhiều,nhờ sụ chỉ dẫn chi tiết của bác mà tôi mới dám tháo ro tor,sau khi tháo cũng thấy không có khó khăn gì