Nếu đây là lần đầu tiên đến với Điện Tử Việt Nam, bạn có thể đọc phần Hỏi đáp bằng cách nhấn vào liên kết. Có thể bạn cần đăng kí trước khi có thể gửi bài . Để bắt đầu xem bài viết, chọn diễn đàn bạn muốn thăm dưới đây.
Về nguyên tắc mạch điện trong các nhãn xe máy của cùng một hãng là cơ bản giống nhau về cỡ dây, màu dây và cách thức đấu nối. Nó chỉ khác nhau vị trí, lắp ráp cho phù hợp kết cấu thôi. Mạch điện xe Wave không khác gì xe Dream, bạn hãy xem trong các bài trong thớt này. Mạch này vẽ về màu dây là đúng đấy, dây vẽ nét đứt 2 màu là màu chính và màu sọc của nó đấy.
BÁC NÀO CÓ SƠ ĐỒ ĐIỆN XE MÁY HON DA -DD C70 CHO EM VỚI,, CÁM ƠN CÁC BÁC NHIỀU..
Chào thientrungnb!
Anh minhhoang128 vẽ sơ đồ mạch điện xe máy 2 bánh rất tốt (nếu ghi tiếng việt đầy đủ trên sơ đồ thì chuẩn luôn).
thientrungnb nghiên cứu, hiểu sơ đồ mạch trên, mình tin rằng thientrungnb có thể thao tác được các loại xe máy 2 bánh khác. Khi thành thạo rồi, thientrungnb sẽ "lấn sân" đến điện xe ôtô (thientrungnb sẽ có nhiều đệ tử lắm đó).
Chúc thientrungnb thành công!
Long
Bạn cần sơ đồ mạch ổn áp bao nhiêu Volt, Nếu giống anh bạn guiwr có khả năng ổn áp dùng iC họ 78XX, 79XX. Những mạch này bạn tim kiếm trên google sẽ thấy!!
2. Các yếu tố để dòng điện đầu ra không bị "thiếu" Dòng điện đầu ra bị "thiếu" có thể hiểu là không đủ 10A theo yêu cầu hoặc bị sụt áp khi tải thay đổi. Để đảm bảo điều này, bạn cần xem xét các yếu tố sau: a. Khả năng chịu dòng của cuộn cảm
1. Tính toán cuộn cảm (Inductor) Để tính giá trị cuộn cảm, chúng ta cần thực hiện các bước sau: a. Xác định chu kỳ nhiệm vụ (Duty Cycle - D) Với mạch tăng áp lý tưởng, chu kỳ nhiệm vụ được tính theo công thức : D=1-VinVout=1-24V30V=0.2 Vậy D = 0.2 (20%) b....
Comment