IC xe máy cần giúp đỡ.

[caovanhuong]

Như vậy là tạo cảm giác là có cái khác với bình thường để mình nghĩ là sẽ hơn phải không?

chắc là vậy thôi, nhưng có thể máy móc sẽ bị ảnh hưởng, không ổn định, tuổi thọ không cao vì nhà sản xuất đã tính kỹ hết rồi mà.

[nhutnhacg]

bạn muốn độ ic thi là chuyện ko khó chi cần thay tụ điện và con scr voi cường độ lớn hơn thì sẽ dc nhưng quang trọng là dùng tụ cho thích hợp nếu ko ban se ko dc như y muốn đâu, vả lại muốn tốt thì thay đổi hết linh kiện trong ic bằng linh kiện công suất lớn hơn
vd: 1 con điện trở thường thì khoang 0.5w mình nên thay bang con điện tro to hơn cùng số liệu nhung công suất khoang 2w

[viettien123]

IC xe máy

Mình có 1 vấn đề như thế này:
Mình gỡ 1 cục IC xe máy ra và lấy ra được mạch điện. Bây giờ mình muốn "nâng cấp" lên cho điện phóng ra cho mạnh hơn nữa tức là lửa mạnh. Trong mạch đó có 1 tụ điện kí hiệu 2.2k/400v, có người nói với mình là nên thay rụ điện này lớn hơn thì sẽ mạnh hơn?????/ không biết như vậy có đúng ko? rất mong mọi người hướng đẫn mình với... Thanks!

một con IC tốt là phải có góc mở sớm tức là đề phải dễ nổ nhưng khi ga to hết cỡ phải không bão hòa .khi bạn ga đến 80 -90km/h mà không thấy nó nhạy theo ga là lúc nó bão hòa

vậy để làm được điều này thì phải các hãng sản xuất IC xịn mới làm được vì ngoài mạch kích SCR ra còn phải có mạch xác định trạng thái min- max , mạch tạo xung chống bão hòa .


con IC mà bạn đục ra được đấy là IC rởm chỉ có một con SCR vơi mấy linh kiện vớ vẩn tạo nên mấy năm trước bọn chợ trờ đặt tôi sản xuất ruột IC xe máy nên tôi có quá trình nghiên cứu và thử nghiệm cái này rất lâu trên các dòng xe và ở mọi tốc độ

tại sao không làm như iC xin ????????????
thứ nhất là linh kiện nhiều và nó có linh kiện đặc chủng để tạo góc mở nó lấy xung trên vô lăng làm chìa khóa kích IC chuyên dụng tạo xung răng cưa mở SCR như vậy cho dù nổ to hay nhỏ nó không bị bão hòa SCR mà chỉ thay đổi tần số thôi , còn mình không có IC tạo xung chuyên dụng thì cho mở trực tiếp vùa dễ lại vùa rẻ tiền " tất cả có 12 con linh kiện - gồm : 4 điện trở , 3 con tụ , 4 con đioot , 1 con SCR 2p4m"chấm hết nổ rầm rầm

nếu tạo mạch IC răng cưa bằng bán dẫn thì hết diện tích vì chỉ có 1,8 * 3,5cm nên không nhét vào đau được nếu làm to hơn IC xịn thì khác ngừoi không bán được

nên bạn nào muốn làm IC rởm tôi cho mẫu và các mạch tôi đã thiết kế
của các loại IC xe máy . " làm bán thôi nhé dùng thì mua con xịn cho nó an toàn "

[cuong_dt]

Các bác ơi ,cho em xin sơ đồ con IC nạp acquy của xe FUTURE hoac Spaxy.Thank cac bac, rất mong các bác hồi âm .,.,.,

[thanhtps]

một con IC tốt là phải có góc mở sớm tức là đề phải dễ nổ nhưng khi ga to hết cỡ phải không bão hòa .khi bạn ga đến 80 -90km/h mà không thấy nó nhạy theo ga là lúc nó bão hòa

vậy để làm được điều này thì phải các hãng sản xuất IC xịn mới làm được vì ngoài mạch kích SCR ra còn phải có mạch xác định trạng thái min- max , mạch tạo xung chống bão hòa . cho em xin


con IC mà bạn đục ra được đấy là IC rởm chỉ có một con SCR vơi mấy linh kiện vớ vẩn tạo nên mấy năm trước bọn chợ trờ đặt tôi sản xuất ruột IC xe máy nên tôi có quá trình nghiên cứu và thử nghiệm cái này rất lâu trên các dòng xe và ở mọi tốc độ

tại sao không làm như iC xin ????????????
thứ nhất là linh kiện nhiều và nó có linh kiện đặc chủng để tạo góc mở nó lấy xung trên vô lăng làm chìa khóa kích IC chuyên dụng tạo xung răng cưa mở SCR như vậy cho dù nổ to hay nhỏ nó không bị bão hòa SCR mà chỉ thay đổi tần số thôi , còn mình không có IC tạo xung chuyên dụng thì cho mở trực tiếp vùa dễ lại vùa rẻ tiền " tất cả có 12 con linh kiện - gồm : 4 điện trở , 3 con tụ , 4 con đioot , 1 con SCR 2p4m"chấm hết nổ rầm rầm

nếu tạo mạch IC răng cưa bằng bán dẫn thì hết diện tích vì chỉ có 1,8 * 3,5cm nên không nhét vào đau được nếu làm to hơn IC xịn thì khác ngừoi không bán được

nên bạn nào muốn làm IC rởm tôi cho mẫu và các mạch tôi đã thiết kế
của các loại IC xe máy . " làm bán thôi nhé dùng thì mua con xịn cho nó an toàn "

cho em xin 1 bản qua yahoo vietcong_ho@yahoo.com nhé bác

[joey]

IC xe máy



một con IC tốt là phải có góc mở sớm tức là đề phải dễ nổ nhưng khi ga to hết cỡ phải không bão hòa .khi bạn ga đến 80 -90km/h mà không thấy nó nhạy theo ga là lúc nó bão hòa

vậy để làm được điều này thì phải các hãng sản xuất IC xịn mới làm được vì ngoài mạch kích SCR ra còn phải có mạch xác định trạng thái min- max , mạch tạo xung chống bão hòa .


con IC mà bạn đục ra được đấy là IC rởm chỉ có một con SCR vơi mấy linh kiện vớ vẩn tạo nên mấy năm trước bọn chợ trờ đặt tôi sản xuất ruột IC xe máy nên tôi có quá trình nghiên cứu và thử nghiệm cái này rất lâu trên các dòng xe và ở mọi tốc độ

tại sao không làm như iC xin ????????????
thứ nhất là linh kiện nhiều và nó có linh kiện đặc chủng để tạo góc mở nó lấy xung trên vô lăng làm chìa khóa kích IC chuyên dụng tạo xung răng cưa mở SCR như vậy cho dù nổ to hay nhỏ nó không bị bão hòa SCR mà chỉ thay đổi tần số thôi , còn mình không có IC tạo xung chuyên dụng thì cho mở trực tiếp vùa dễ lại vùa rẻ tiền " tất cả có 12 con linh kiện - gồm : 4 điện trở , 3 con tụ , 4 con đioot , 1 con SCR 2p4m"chấm hết nổ rầm rầm

nếu tạo mạch IC răng cưa bằng bán dẫn thì hết diện tích vì chỉ có 1,8 * 3,5cm nên không nhét vào đau được nếu làm to hơn IC xịn thì khác ngừoi không bán được

nên bạn nào muốn làm IC rởm tôi cho mẫu và các mạch tôi đã thiết kế
của các loại IC xe máy . " làm bán thôi nhé dùng thì mua con xịn cho nó an toàn "

Chào Bác.

Bác có thể cho em xin sơ đồ mạch qua địa chỉ email: kingdomheart87@yahoo.com được không ? Cám ơn bác nhiều nhiều.