Mạch bảo vệ tim bóng đèn xe máy
Collapse
X
-
Tags: None
-
Nhìn sơ đồ có lẽ D1=D2 cùng loại (Zenner). Hệ thống có thể chạy trên điện xoay chiều (một chiều vẫn sử dung được. Mỗi chiều điện áp sẽ có 1 tranzitor đưa vào hoạt động). Khi điện áp vào vượt qua điện áp ổn áp của zenner sẽ làm cho tranzito kích hoạt và đánh chập 2 cực CE (tải lúc này sẽ là D3 hay D4), ở trạng thái chập này nguồn sẽ bị giảm xuống -> tim đèn sẽ an toàn, bù lại tranzitor sẽ rất nóng (có lẽ cần phải đc tản nhiệt).
-
Cái mạch này trong tài liệu của nguyễn đức ánh phải không vậy bạn. mình nhớ là trong đó có giải thích nguyên lý hoạt động mà.LÊ THÀNH SANG
Comment
-
uh nhưng mà mình thấy nó sao sao ấy nên mình muốn các pro tư vấn giúp ấy màNguyên văn bởi ltsang1991 Xem bài viếtCái mạch này trong tài liệu của nguyễn đức ánh phải không vậy bạn. mình nhớ là trong đó có giải thích nguyên lý hoạt động mà.
Comment
-
thank bạn nhiều mình không rành điện tử lắm nên cũng ko biết là mạch này hoạt động có ổn định ko. mà dùng tản nhiệt nào cho
transitor là tốt nhất vậy bạn
Comment
-
Nhưng mà theo mình thấy thì không nên gắn thêm vào, khi nào đèn cháy thì thay bóng khác thôi, chứ gắn thêm vào mạch chạy ổn định thì không nói gì, nếu nó bị chập hay có sự cố gì thì có mà cháy xeLÊ THÀNH SANG
Comment
-
theo mình nghĩ thì mạch này chỉ dành cho xe không có bộ chỉnh lưu thôi chẳng hạn như xe đi rừng ấy chứ xe bình thường gắn chi cho phí
Comment
-
Bài viết mới nhất
Collapse
There are no results that meet this criteria.

Comment