Nếu đây là lần đầu tiên đến với Điện Tử Việt Nam, bạn có thể đọc phần Hỏi đáp bằng cách nhấn vào liên kết. Có thể bạn cần đăng kí trước khi có thể gửi bài . Để bắt đầu xem bài viết, chọn diễn đàn bạn muốn thăm dưới đây.
Đã xem video clip của bác trên facebook, con E Babycar của Bác tuyệt quá!...Người lớn cũng mê luôn huống chi trẻ con???
À ! Mà sao phải 5 bảnh xe hả Bác, có thể chỉ 3 bánh thôi được không?...
Cảm ơn tinhue !
Đây là câu hỏi hay nhất của những bạn có quan tâm đến vấn đề. Tôi xin trả lời như sau:
* Giải pháp 3 bánh (2 trước, 1 sau) là giải pháp tốt nhất khi DIY một con E Babycar. Nó vẩn thăng bằng, ổn định như mẩu 5 bánh mà tôi đã làm. Nhưng cái khó là khâu tạo dáng và nhất là tính tâm lý trẻ con (nó muốn lái một chiếc xe hơi hơn là một chiếc xe máy).
* Tôi đang DIY một con E Babycar 3 bánh chạy bình 24v, lấy ngẩu hứng từ những chiếc CANAM Spider Moto. Khi nào hoàn tất, tôi sẽ up lên cho các bạn xem.
* Mọi câu hỏi của các bạn đều góp phần khích lệ và làm sản phâm hoàn chỉnh hơn. các bạn có thể nêu câu hỏi trên DĐ này, hoặc trên Facebook, hoặc trên Email.
"Phạm Toàn ptoanel facebook"
"ptoanel@yahoo.com"
Thân ái!
Động cơ đề xe máy này có nhỏ quá không bác chủ ơi ?
Em nghĩ, chơi mô tơ 24/250w/350w dùng cho xe đạp điện chắc ổn hơn.
Alnico thân mến!
"Vài sợi tóc trong nồi canh là nhiều' vài ngàn sợi tóc trên cái đầu là ít" _Elbert Einstein_
Những so sánh : Mạnh/yếu _ Lớn/Nhỏ_ It/nhiều_ Hơn/Kém... là những khái niệm tương đối.
* Khi thiết kế sản phẩm, cần lưu ý đặc tính "lợi bất cập hại".
* Tất nhiên động cơ DC 250W-350W mạnh hơn cái đề xe máy,. nhưng liệu:
- Có cần thiết dùng cho một chiếc xe Babycar không?.
- Giá thành có chấp nhận không?.
-Các tính năng kỹ thuật, cơ khí, điện tử, tổng trọng, tổng giá, lan can theo 1 cái động cơ công suất lớn, ta có thể kham nổi không?.
- Có đảm bảo tính an toàn cho trẻ khi sữ dụng ở môi trường trong nhà hoặc sân vườn không?.
* Tôi có khảo sát khá nhiều xe Babycar đang bán trên thị trường, họ dùng động cơ rất bé (loại dùng khoan mạch in), tốc độ xe 3km/h, chậm hơn đi bộ. Vậy ta dùng cái đề xe máy dự đoán 120W là khả dụng lắm rồi!!!...Vấn đề chính là ờ chổ chúng ta chọn tỷ lệ truyền động như thế nào để có ngẩu lực và tốc độ tối ưu.( đạt tốc độ thì kém ngẩu lực / đạt ngẩu lực thí kém tốc độ).
***Riêng về cấp 12V và 24V, tôi công nhận cấp 12v gặp khá nhiều trở ngại. Sữ dụng 24v có nhiều ưu điểm hơn, vả mẩu thiết kế tiếp theo, tôi sẽ chọn cấp 24v.m. Khi hoàn tất tôi sẽ up lên cho các bạn xem .
Thân ái!
Xem hình động cơ DC trong các xe Babycar thị trường và cái đề xe máy.
Cái đề của Hard mới toanh vậy? Xài sang quá nhỉ? Thấy còn cã tem nhản? Mua bao nhiêu? hàng Nhật hay TQ? Em chỉ mua đồ củ ở Tạ Uyên Q5 TPHCM, giá 25K
Em quấn lại 10 vòng dây 0.7mm, chay tốt.
Mạch khóa IRF 3205, phải reset lại mới chạy thì không ổn lắm??? Hard có thể thiết kế lại để khống chế dòng tối đa (5A hoặc 7A) thôi chứ không cúp mạch.
Thân ái!....
quấn lại 10 vòng dây 0.7m chạy nhanh không?khỏe không?motor chạy lâu có nóng không?đo dòng khoảng mấy A?
quấn lại 10 vòng dây 0.7m chạy nhanh không?khỏe không?motor chạy lâu có nóng không?đo dòng khoảng mấy A?
Tôi quấn lại 11 vòng dây 0.70. Dùng bình 12v /14AH. Dòng không tải 2A / Dòng bảo hòa 18A / Dòng hoạt động 8A. Hoạt động lâu dài cũng khá nóng nhưng vẩn trong khã năng chịu đựng.
Ebabycar của tôi chạy 3 tháng rồi, ngày nào cháu nội tôi cùng lủ trẻ hàng xóm cũng tra tấn con Ebabycar liên tục mà chưa thấy hiện tượng bất ổn ở động cơ.
Tôi đang thực hiện phiên bản mới, cũng với cái đề Honda, quấn 24 vòng / dây 0.50, dùng 24v, Khi hoàn tất tôi sẽ post bài.
Thân ái! http://www.facebook.com/phamtoan.ptoanel ptoanel@yahoo.com /
Tôi quấn lại 11 vòng dây 0.70. Dùng bình 12v /14AH. Dòng không tải 2A / Dòng bảo hòa 18A / Dòng hoạt động 8A. Hoạt động lâu dài cũng khá nóng nhưng vẩn trong khã năng chịu đựng.
Ebabycar của tôi chạy 3 tháng rồi, ngày nào cháu nội tôi cùng lủ trẻ hàng xóm cũng tra tấn con Ebabycar liên tục mà chưa thấy hiện tượng bất ổn ở động cơ.
Tôi đang thực hiện phiên bản mới, cũng với cái đề Honda, quấn 24 vòng / dây 0.50, dùng 24v, Khi hoàn tất tôi sẽ post bài.
Thân ái! ptoanel@yahoo.com / Pham Toan Ptoanel facebook
bác cho xem thử cái pic toàn xe và ở chỗ động cơ
tks
Phép lịch sự và tế nhị là khi bạn muốn người ta nhiệt tình pốt bài cho bạn thì bạn cũng phải biết cảm ơn người ta bằng cách bấm vào nút"cảm ơn" phía dưới??? Thật chán ghê!!!
Bạn đến bất kỳ cửa hàng bán phụ tùng Honda nào cũng có. Đó là cái dỉa đề xe dream. giá 35k/cái, (hàng mới trong bọc).
Dỉa đề có 41 răng.
Tôi có chủ ý dùng toàn bộ phụ tùng xe máy Honda, củ cũng được, mới càng tốt, giá rẻ, dể tìm.
PT
Xem hình mô tả.
Cảm ơn bác đã nhiệt thành chia sẻ kinh nghiệm bản thân mình cho mọi người.
Tuy nhiên, theo tiếp xúc hạn hẹp của em với mosfet thì vấn đề bác đo vôn ở cực D và thấy đỉnh nó 70V/55V Vds max, như thí nghiệm và trong hình của bác...
Cho tới thời điểm này, quả thật Đình Thường đây quá thất vọng, không hào hứng với Suno-AI lắm bởi ra lệnh Creat mấy chục lần với các thay đổi thì mới chọn được 2 bản hát đúng giai điệu tầm 80% để cắt ghép tạo thành bài hát...
Chán quá các bác, em nhạt nhẽo quá nên tán em nào cũng tạch, tuyệt vọng vô cùng, nay lại được mấy anh đồng nghiệp cty đối tác mách cho em gái kia sinh năm 2K đầu, em chả biết nhóm đối tượng này phải tán ra sao bây giờ ?
Tính ra em...
Có thể, ví dụ phần phản hồi gồm vi mạch cách ly quang, zener thứ cấp, transistor và điện trở phản hồi dòng ... Bất kỳ linh kiện nào nhóm đó hỏng dẫn tới mất đường phản hồi. TNY chính hãng phát hiện được chuyện đó nhưng linh kiện...
· Thí nghiệm 1 (Mạch boost, Vcc=12V, kích bằng dao động PƯM, duty 10%): * Không có snubber + không tải: Xuất hiện hiện tượng dao động tắt dần tại cực D Mosfet (ringing). Hình 1 cho thấy trong chu kỳ đầu, điện áp spike lên tới hàng trăm V, điện...
Comment