Bắt đầu làm xe điện với Electric Baby Car

[bxngoc]

Em phát biểu trên quan điểm khách hàng nhé. Chuyện làm ra một chiếc baby car với các bác là dư sức. Nhưng mẫu mã vẫn là quan trọng. Trẻ em thời nay thường là fan của một số nhân vật hoạt hình nào đó nên có món đồ mang hình nhân vật đó là các cháu rất thích. Vậy nếu các bác làm được vỏ composit thì nên chọn một mẫu nào đó thật đẹp (em đề nghị là McQueen Tia Chớp) để sản xuất xe như vậy là bán rất chạy. Là người tiêu dùng em sẵn sàng mua với giá mắc hơn hàng của China để ủng hộ hàng Việt. Các bác có thể tham khảo mẫu mã của hãng đồ chơi này Power Wheels Toys – Fisher Price Ride On Toys thằng ku nhà em có 2 bộ chơi điện tử công nhận họ làm rất là chuyên nghiệp và có tính giáo dục cao để khuyến khích trẻ vừa chơi vừa học số và chữ, vẽ, âm nhạc, tư duy chứ không chỉ bùm chéo như mấy món của các anh Luyện đâu ạ.

[vi van pham]

Cám ơn sự góp ý của mod.Để sx đại trà cạnh tranh với hàng của china, vấn đề tổ chức xưởng,vật tư,lao động luôn là bài toán hóc búa của người làm kinh tế.

Tui chỉ sx được 1 cái xe để chơi thôi chứ không thể sx được nhiều cái để bán vì khả năng làm kinh tế của tui kém lắm.
Thân ái

[Hard]

Hi,
Hàng thương mại thì có bán đầy ra ở siêu thị rồi mà. Ở đây đang bàn đến vụ xe DIY thôi, bác nào có kinh nghiệm thì nhào vô chia sẽ, góp ý, chuyện làm thương mại chắc không cần bàn tới ở đây đâu. Sản phẩm DIY nó có tính cá nhân hoá rất cao vì vậy mỗi người có một kiểu sản phẩm khác nhau tuỳ theo điều kiện vật tư, kinh tế thực tế mà họ có, đồ thương phẩm thì muốn gì có nấy nó không thú vị.
Thân ái.

[ptoanel]

Mấy hôm nay, bận đi làm, vừa rảnh việc, vội vào diển đàn. thấy kinh ngạc, chủ đề về baby car mới 5 ngày qua mà đã có 1800 lượt người độc. Xem ra, những người muốn làm xe cho nhóc tì không ít tí nào????. Nhưng xem kỷ hình như loạt bài nào có bác vivanpham và ptoanel dính vào đều dắt như thế?????.quan hô 2 bác.

Cảm ơn tinhue đã khích lệ!......
Bấy lâu nay viết bài rồi post chứ không để ý đến con số lượt người đọc, tinhue làm tôi quan tâm thử.

có 3 loại luồng:
-Ít người đọc, ít người tham gia ( không thực tế, không thực dụng, không phổ cập)
-Nhiều người đọc, ít người tham gia ( thực tế nhưng không thực dụng, phổ cập)
-Nhiều ng- đọc, nhiều ng- tham gia ( thực tế, thực dụng, phổ cập)
Điển hình, luồng "Từ xe đạp thường thành xe đạp điện” chúng ta sẽ thấy tại sau nó Forever???

Tinhue hỏi: Hình thang lái là gì?
Đáp: Im lặng là vàng.
Thú thật tôi cũng không biết luôn!!!!!!!!! Còn người viết.....?
Có lẻ người viết quá bận tâm với công việc chuyển dịch từ chuyên đề Điện tử dành cho người mới bắt đầu > Bắt đầu làm xe điện với Electric Babycar thành chuyên đề Điện tử dành cho người chuyên nghiệp đang bắt cuối > Đồ án nghiên cứu chế tạo xe tự hành cho NASA đưa lên sao Kim, Hỏa, Thủy, Thổ, Mộc.


Thằng nhóc tì cảm phiền chơi với cục đất sét nắn chiếc micro car.

Nam mô khấn bái, thần hồn, thần xác Lan Hương về phù hộ độ trì cho đồ án xe tự hành.
-----------Kính bái........

[vi van pham]

Cảm ơn tinhue đã khích lệ!......
Bấy lâu nay viết bài rồi post chứ không để ý đến con số lượt người đọc, tinhue làm tôi quan tâm thử.

có 3 loại luồng:
-Ít người đọc, ít người tham gia ( không thực tế, không thực dụng, không phổ cập)
-Nhiều người đọc, ít người tham gia ( thực tế nhưng không thực dụng, phổ cập)
-Nhiều ng- đọc, nhiều ng- tham gia ( thực tế, thực dụng, phổ cập)
Điển hình, luồng "Từ xe đạp thường thành xe đạp điện” chúng ta sẽ thấy tại sau nó Forever???

Tinhue hỏi: Hình thang lái là gì?
Đáp: Im lặng là vàng.
Thú thật tôi cũng không biết luôn!!!!!!!!! Còn người viết.....?
Có lẻ người viết quá bận tâm với công việc chuyển dịch từ chuyên đề Điện tử dành cho người mới bắt đầu > Bắt đầu làm xe điện với Electric Babycar thành chuyên đề Điện tử dành cho người chuyên nghiệp đang bắt cuối > Đồ án ngiên cứu chế tạo xe tự hành cho NASA đưa lên sao Kim, Hỏa, Thủy, Thổ, Mộc.


Thằng nhóc tì cảm phiền chơi với cục đất sét nắn chiếc micro car.

Nam mô khấn bái, thần hồn, thần xác Lan Hương về phù hộ độ trì cho đồ án xe tự hành.
-----------Kính bái........

Tui cũng không biết cái hình thang lái là gì.Tui và ông là phái cổ,tụi trẻ học đôi khi dùng từ ngữ mới mình không biết.
Lý thuyết điều khiển càng nhiều càng tốt,có sao đâu? biết còn hơn ko biết.Ai thích thì làm,ko thích thì thôi,sao ông cầu trời khấn phật thế.

[Hard]

Cơ cấu bánh lái dùng sắt V lỗ và gỗ:



Các bác tranh thủ chém tí cho vui.
Thân ái.

[Auto_engine]

Dạ, sorry các bác, em quên đây là thuật ngữ chuyên ngành. Hình trên là một kết cấu hình thang lái 4 khâu dễ thấy trên các xe tải, ngoài ra còn loại 6 khâu hay dùng trên xe ô tô con, và hình như ở ngoài có chỗ sẽ gọi là thước lái thì phải. Cơ cấu này đảm bảo cho bánh xe khi vào cua vẫn quay trơn (tức là tiếp xúc tốt nhất, ko bị trượt, giảm mòn lốp).

Hình thang lái được lắp ở cầu ô tô dẫn hướng (thông thường là cầu trước). Em nhớ hình như xe ô tô trẻ con của TQ cũng dùng hình thang lái kiểu này. Bác nào có xe cho trẻ nhỏ ở nhà, có thể lật xe lên để xem.

[Sơn Hà]

Hệ thống lái hình thang:


Nó là hình thang chứ không phải hình chữ nhật vì khi ôm cua, bánh ở gần tâm sẽ xoay nhiều hơn.

[lenghia664]

Hệ thống lái hình thang:
[ATTACH=CONFIG]33074[/ATTACH]

Nó là hình thang chứ không phải hình chữ nhật vì khi ôm cua, bánh ở gần tâm sẽ xoay nhiều hơn.

Mình nghĩ xe baby chiều ngang hẹp nên hình thang lái là bài bản nhưng hình chữ nhật chắc cũng không ảnh hưởng mấy do tốc độ chậm và chên lệch bán kính không nhiều: Đây là mô phỏng hướng chuyển động của xe 4 bánh khi vào đường cua (đường vòng) 4 bánh xe mỗi bánh có một bán kính riêng.

http://tusach-img.thuvienkhoahoc.com..._v%C3%B2ng.jpg

Thân!

[lenghia664]

Xin nói thêm về bánh chuyển hướng, theo kinh nghiêm của nhiều người lái xe lâu năm thì khi cân chỉnh 2 bánh trước khi xe ở vị trí thẳng thì khoảng cách ở tim hai bánh trước ở phía trước nhỏ hơn khoảng cách giữa tim hai bánh trươc phía sau (dân dã gọi là túm trước) thì tay lái mới êm và nhẹ được. mình hổng biết diễn giải thế nào cho dễ hiểu. Bác nào rành về cái này xin giải thích thêm

[lenghia664]

Có lẽ nói thế này dễ hiểu hơn: Khi ở vị trí thằng thì mặt tiết diện của hai bánh trước tạo thành hình thang mà đáy nhỏ nằm phía trước.

[lenghia664]

Có lẽ nói thế này dễ hiểu hơn: Khi ở vị trí thằng thì mặt tiết diện của hai bánh trước tạo thành hình thang mà đáy nhỏ nằm phía trước. Tất nhiên là chênh lệch giữa đáy lớn và đáy nhỏ là rất ít

[zeronic]

Nếu dùng phương án bánh xe chủ động thì làm cái cần lái cho các cháu lái ô-tô như T-34.
Với 1 mạch MIX-elevon cho 2 bánh chủ động hai bên thì nó có thể quay tại chỗ ấy chứ. Mà chơi cần lái thì các cháu ngồi như trong ca-bin F-16, lái nhẹ hều mà! Tui làm cái này cho xe mô hình, Robot chạy ổn lắm.
Làm cơ khí thì mình kém nên không dám lạm bàn vấn đề Vô-lăng, thước lái ... !

[Hard]

Xin nói thêm về bánh chuyển hướng, theo kinh nghiêm của nhiều người lái xe lâu năm thì khi cân chỉnh 2 bánh trước khi xe ở vị trí thẳng thì khoảng cách ở tim hai bánh trước ở phía trước nhỏ hơn khoảng cách giữa tim hai bánh trươc phía sau (dân dã gọi là túm trước) thì tay lái mới êm và nhẹ được. mình hổng biết diễn giải thế nào cho dễ hiểu. Bác nào rành về cái này xin giải thích thêm

Cái này cũng dễ hiểu mà, khi ở vị trí thẳng thì bánh trước bên trái hơi bẻ lệch về bên phải, bánh trước bên phải thì hơi bẻ lệch về bên trái.

Hệ thống lái hình thang:
[ATTACH=CONFIG]33074[/ATTACH]

Nó là hình thang chứ không phải hình chữ nhật vì khi ôm cua, bánh ở gần tâm sẽ xoay nhiều hơn.

Quan hệ giữa khoảng cách 2 bánh và góc của hình thang là thế nào bác ơi? tui hơi bị đuối môn toán nên mấy vụ cos cos sine sine này đau đầu lắm. Khi bẻ lái thì cái thanh giằng ngang đó nó không còn song song với trục trước nữa vậy thì cơ cấu cơ khí cho cái này làm thế nào đây?

Thân ái.

[Hard]

Hi,
Dân DIY nghèo nên chỉ dùng 1 động cơ duy nhất thôi bác ơi, vì vậy phải bẻ lái bằng bánh trước thôi.
Thân ái.