Bắt đầu làm xe điện với Electric Baby Car

[phucjose]

mình lấy cái bánh xe máy và 1 cái trục sắt mang đi hàn chết vào bánh sau như kiểu của bác hard thì người ta sắt ko hàn được với nhôm?

[Hard]

Hi,
Có lẽ tui sẽ trở lại mục này sau Tết, rất buồn vì là người khởi đầu nhưng về đích sau nhiều bác quá. Những lúc có thời gian và chút đạn thì mưa lụt triền miên không làm gì được. Đến lúc thời tiết nó ổn hơn thì lại không có thời gian và kinh phí. Chúc các bác có một mùa xuân mới sức khoẻ, có nhiều sản phẩm sáng tạo mới để chia sẽ với anh em.
Thân ái.

[lenghia664]

Các bác ơi! quay lại đi. Cái xe của mình bữa giờ cũng nằm một chỗ chưa làm cái áo được. Bận quá, chắc vài tuần nữa mới quay lại được!

[khampha2010]

chào bác Hard cho em xin cái mạch hoàn thiện xin cám ơn nhiều....

[TVLuan2012]

Cảm ơn bác Ptoanel, dựa trên bản vẽ của bác tôi làm ( và có chỉnh sửa đối chút), do tay nghề kém nên không được đẹp lắm, chưa chụp được hình, bữa nào chụp cho bác xem.

[Phusado]

Bác còn bản vẽ không? cho em ngó được không?

[Phusado]

Bác ở đâu vậy? Dự án xe của bác chạy ngon lành với quần áo chưa?

[tepriu]

Các bác có sơ đồ cơ cấu lái bằng vô lăng không cho em xin với. Cực cái phần cơ quá.

[tinhue]

Luồng này đã ngủ lâu quá rồi?!!!. Có Bạn nào DIY được một con Electric babycar hoàn chỉnh không? xin trình làng cho minh được nghía một tí? xin cảm ơn nhiều!!!...

[tringoc992]

Chào các anh chị. Em đang là sinh viên năm 2 của spkt . Hôm nay online giải trí mà thấy đề tài của các anh hay quá. Em cũng đang lên kế hoạch làm 1 cái xe điện với một số điểm khác biệt so với các xe điện hiện có ngoài thị trường ví dụ như :
* 1, :Đối môi trường việt nam em sẽ thiết kế chiếc xe của mình truyền động qua dây xích vì có như thế chúng ta mới giải quyết được 2 vấn đề ( khá quan trọng) là việc sửa chữa (do cán đinh hoặc thay vỏ ) vì không phải ở đâu cũng có tiệm xe điện cho mình ghé sửa chữa được.
* 2, : mưa và các tình huống ngập nước bất ngờ khi di chuyển trên đường ( ngập 1/2 bánh xe)
*3, : là việc giảm sóc cho chiếc xe, vì khi mình chạy ở tốc độ khoảng 25-35km/h (như những chiếc xe điện hiện hành) thì việc đưa động cơ và bình điện lên nằm o giữa chiếc xe rất có tác dụng, và đảm bảo an toàn cho động cơ.
Em cũng gặp 1chút khó khăn vế phần cơ khí,như là khung phải đủ chắc để tải được 1 người và 1 bác tài, hay nói cách khác độ bền của khung it nhất phải bằng 75% của xe máy,như thế xe mới bảo đảm an toàn khi vận hành và khi xảy ra va quẹt.

TRÊN ĐÂY LÀ CÁC CƠ SỞ ĐỂ EM TIẾN HÀNH LÀM CHIẾC XE CỦA MÌNH. EM RẤT MONG CÓ ĐƯỢC SƯ GÓP Ý CỦA MỌI NGƯỜI TRÊN DIỄN ĐÀN VÀ NHẤT LÀ CUA CÁC ANH CHỊ CŨNG ĐANG NGHIÊN CỨU XE ĐIỆN GIỐNG NHƯ EM ĐỂ EM HOÀN THIỆN HƠN CHIẾC XE CỦA MÌNH.
Mọi ý kiến đóng góp xin mọi người gửi qua email: tringoc992@gmail.com hoặc Ngô trí ngọc lớp 112420B khoa điện-điện tử ,Trường đại học sư phạm kỹ thuật tphcm

[tinhue]

Chào các anh chị. Em đang là sinh viên năm 2 của spkt . Hôm nay online giải trí mà thấy đề tài của các anh hay quá. Em cũng đang lên kế hoạch làm 1 cái xe điện với một số điểm khác biệt so với các xe điện hiện có ngoài thị trường ví dụ như :
* 1, :Đối môi trường việt nam em sẽ thiết kế chiếc xe của mình truyền động qua dây xích vì có như thế chúng ta mới giải quyết được 2 vấn đề ( khá quan trọng) là việc sửa chữa (do cán đinh hoặc thay vỏ ) vì không phải ở đâu cũng có tiệm xe điện cho mình ghé sửa chữa được.
* 2, : mưa và các tình huống ngập nước bất ngờ khi di chuyển trên đường ( ngập 1/2 bánh xe)
*3, : là việc giảm sóc cho chiếc xe, vì khi mình chạy ở tốc độ khoảng 25-35km/h (như những chiếc xe điện hiện hành) thì việc đưa động cơ và bình điện lên nằm o giữa chiếc xe rất có tác dụng, và đảm bảo an toàn cho động cơ.
Em cũng gặp 1chút khó khăn vế phần cơ khí,như là khung phải đủ chắc để tải được 1 người và 1 bác tài, hay nói cách khác độ bền của khung it nhất phải bằng 75% của xe máy,như thế xe mới bảo đảm an toàn khi vận hành và khi xảy ra va quẹt.

TRÊN ĐÂY LÀ CÁC CƠ SỞ ĐỂ EM TIẾN HÀNH LÀM CHIẾC XE CỦA MÌNH. EM RẤT MONG CÓ ĐƯỢC SƯ GÓP Ý CỦA MỌI NGƯỜI TRÊN DIỄN ĐÀN VÀ NHẤT LÀ CUA CÁC ANH CHỊ CŨNG ĐANG NGHIÊN CỨU XE ĐIỆN GIỐNG NHƯ EM ĐỂ EM HOÀN THIỆN HƠN CHIẾC XE CỦA MÌNH.
Mọi ý kiến đóng góp xin mọi người gửi qua email: tringoc992@gmail.com hoặc Ngô trí ngọc lớp 112420B khoa điện-điện tử ,Trường đại học sư phạm kỹ thuật tphcm

@tringo:
Hoan nghinh ý đam mê của bạn.... Nhưng có vài điểm xin góp ý với bạn:
1- Luồn này là chiếc xe Electric Baby Car, có nghỉa là loại xe dùng cho trẻ con, sữ dụng trong nhà, hoặc hơn một tí là sữ dụng trong khuôn viên...Nên ý tưỡng của bạn ở đây hình như sai luồn?
2- Có lẻ bạn nên mở một thớt mới về đề tài này?...
3- Nói về các loại xe... Có lẻ bạn cố liên lạc với nick "ptoanel", Bác ấy sẽ có nhiều ý kiến thú vị và có ích cho bạn, rất tiếc là lâu quá rồi không thấy Bác ấy lên diển đàn. Mail của Bác ấy mình quên mất rồi, tìm trên diển dàn có thể có email của Bác ấy.
Vài ý kiến với bạn, mong giúp được bạn ?
........tinhue!....

[TVLuan2012]

Mình ở Long An, mình chưa làm dàn áo, hôm rồi chạy thử bằng cái đề xe máy thấy yếu quá, con mình còn nhỏ nên mình phải lái phụ. Nên bấy giờ mình dự tính vượt ra ngoài xe điện mà sẽ làm xe máy nổ, gắn động cơ máy cắt cỏ loại nhỏ

[TVLuan2012]

Cái này thì mình chụp lúc làm chưa xong, còn bản vẽ thì bạn xem lại các bài trước của bác potanel

[ptoanel]

Xin chào các bạn!...
Thế là đã một năm qua, tôi không lên diển đàn góp mặt cùng các bạn, lý do là bận một gói công việc hợp đồng ở Đà Nẳng. Nay công việc tạm hoàn tất. Vừa trở về, dành 2 tuần liên tiếp để DIY một chiếc Electric Babycar cho thằng cháu nội, kế tiếp là trình làng với các bạn.
- Chúc các bạn cùng DIY một chiếc cho nhóc tì.
Mọi chi tiết sẽ từ từ post lên tại luồn này, hoặc các bạn có cần thêm chi tiếtì, tôi sẽ tận tình tư vấn???
Thân ái!...

[ptoanel]

Chi tiết / Tính năng:
- Kích thước: Dài: 900mm / ngang: 550 / cao: 450.
-Động cơ: Cái đề xe Wave-Dream.
-Bình: 01 bình 12V/14AH (GLOBE)
-Tốc độ tối đa: 6.5Km/giờ.
-Thời gian sữ dụng liên tục: 01giờ
-Bán kính chạy cua:1.2m (lái bánh trước)
-Trong lượng xe: 18Kg (tính luôn bình)
-Tuổi sữ dụng: 4-12 tuổi.
-Môi trường sữ dụng: Trong nhà.
-Trọng lượng tải: 40Kg (tối đa)
-Hộp số: Số sàng 3 vị trí - tới - dừng - lùi ( D-N-R) +công tắc mở nguồn+ 5 đèn báo dung lượng bình.
-Điều khiển động cơ: Chân ga PMW (chân phải)
-Phanh (thắng): ma sát trực tiếp bánh phát lực (chân trái).
- Số bánh xe: 05 bánh ( 4 bánh thụ động D=190mm + 01 bánh phát động D=125mm).
-Tay lái : Volant Xoay 350 độ (175o phải+175o trái)

*****Gởi các bạn tham khảo.
Thân ái!!!!