điều chỉnh tốc độ motor 3p

[_thanhlam_]

Các bạn cho mình hỏi. mình có 1 motor 3pha có hộp điểu chỉnh tốc độ nó ghi là vs. về motor phần dưới motor thì có 3dây pha bình thường, phần trên đầu motor to hơn và có 4 dây ra nối với hộp điều khiển vs, khi cấp điện 3pha thì motor phan dưới quay bình thường 1 tốc độ.phần trên ko quay khi chỉnh hộp vs no mới quay. Mình ko biết nguyên lý làm việc của hộp vs này khi mở hộp vs nay ra thấy có 2 con hình dang giống H1061 như dả bị cạo hết ko thấy gì hết nên ko biết là con gì. Mình dò mạch thì thấy có 1 chân kích bằng biến áp xung. Mình lấy ra đo thi giống con SCR hoặc TRIAC .như mình thử thay 2 con đó bằng SCR BT151 thì nó ko chạy được. mình cũng đã thay bằng con TRIAC BTA12 như vừa cấp diện chỉnh biến trở tốc độ là bi đứt cầu chì liền chết con TRIAC luôn.các bạn cho mình hỏi motor đó gọi là motor gì, và 2 con đó là 2 con gì, có phải là SCR ko nếu là SCR thì em nên thay con nao cho motor chạy được. cám cơn tất cả mọi người.

[quanghien54]

Các bạn cho mình hỏi. mình có 1 motor 3pha có hộp điểu chỉnh tốc độ nó ghi là vs. về motor phần dưới motor thì có 3dây pha bình thường, phần trên đầu motor to hơn và có 4 dây ra nối với hộp điều khiển vs, khi cấp điện 3pha thì motor phan dưới quay bình thường 1 tốc độ.phần trên ko quay khi chỉnh hộp vs no mới quay. Mình ko biết nguyên lý làm việc của hộp vs này khi mở hộp vs nay ra thấy có 2 con hình dang giống H1061 như dả bị cạo hết ko thấy gì hết nên ko biết là con gì. Mình dò mạch thì thấy có 1 chân kích bằng biến áp xung. Mình lấy ra đo thi giống con SCR hoặc TRIAC .như mình thử thay 2 con đó bằng SCR BT151 thì nó ko chạy được. mình cũng đã thay bằng con TRIAC BTA12 như vừa cấp diện chỉnh biến trở tốc độ là bi đứt cầu chì liền chết con TRIAC luôn.các bạn cho mình hỏi motor đó gọi là motor gì, và 2 con đó là 2 con gì, có phải là SCR ko nếu là SCR thì em nên thay con nao cho motor chạy được. cám cơn tất cả mọi người.

Dạng động cơ đó là dạng động cơ điều chỉnh tốc độ dùng ly hợp từ. Đầu trong là đầu vào của nguồn điện 3 pha. Còn 4 sợi kia một cặp là 2 đầu dây của cuộn ly hợp từ còn cặp kia là tín hiệu phản hồi của bộ phát tốc độ. Bộ điều khiển của nó ngoài nguồn cấp điện 1 pha cũng có 4 đầu dây : hai đầu dây từ bộ phát tốc và hai đầu dây cấp điện cho cuộn ly hợp từ. Hai con bạn nói một con là IC ổn áp cho mạch OPAMP và nguồn điều khiển còn một con là SCR chứ không phải là TRIAC bởi vì điện áp kích cho cuộn dây ly hợp là điện áp DC. Nguyên lý của nó là tín hiệu từ bộ phát tốc (AC) được nắn thành DC và đưa về so sánh với tín hiệu đặt qua mạch OPAMP. Đầu ra của OPAMP này sẽ đưa qua một mạch kích cho SCR theo dạng phase controlled. Điện áp này sẽ đưa vào cuộn dây ly hợp từ để tạo ra trừ trường làm thay đổi hệ số trượt giữa động cơ và phần truyền động. Hộp này có bán tại các cửa hàng vật tư điện công nghiệp. Nếu ở TP HCM thì tìm ở khu chợ trời đường Vĩnh Viễn hay trên đường Lý Thường Kiệt gần bệnh viện Thống Nhất.
Dòng điện của cuộn ly hợp dưới 10A. Nên tìm SCR bằng hoặc lớn hơn 15A.
Thân chào.

[_thanhlam_]

rất cám ơn bạn mình đã thay SCR BTW6 vào chạy ngon lành cám ơn bạn rất nhiều.