Kể chuyện bực mình !

[voicoi365]

Thời buổi này không thể duy trì mãi phương thức làm việc kiểu dịch vụ được nữa . Muốn tiến lên hiện đại hoá , công nghiệp hóa thì phải cớ tư duy , có phương thức làm việc công nghiệp . Không thể chạy nhặng lên như cậu thợ sửa ti vi tại nhà khách hàng được .
Lý do thi đa số là không hiểu phương thức vận hành cuả một nhà máy công nghiệp ( cụ thể là nhà máy làm mạch in ) . Một nhà máy với nhiều bộ phận , nhiều quy trình thì phải hoạt động vận hành theo kế hoạch , theo chương trình được xếp đặt . Không thể hoạt động như một cửa hàng dịch vụ được .
Nhân viên kinh doanh nhận hàng thì cứ việc à ởi à ơi làm sao khách mang tiền đến là được . Còn thì họ chả có thẩm quyền chóe gì trong việc làm hay chưa làm cái sản phẩm đó . Bởi từ khi nhận file , nhận tiền cuả khách cho tới khi thực hiện việc đó phải thông qua 2 hay 3 bộ phận . Cho nên việc đốc thúc cũng chỉ là chuyện hài mà thôi .
He he!

Đã là dịch vụ thì dù là 1 cửa hàng nhỏ hay 1 tập đoàn đa quốc gia cũng phải chiều khách hàng- thứ cơ bản nhất trong kinh doanh. Có 1 thực tế là ông thợ nhỏ ( hoặc 1 tiệm xyz nho nhỏ) lúc đầu sửa chữa tốt, biết chiều khách hàng. Do vậy mà khách hàng đông lên. Mà khi khách hàng đông lên thì chất lượng + dịch vụ lại giảm xuống => ít khách hàng đi=> Cuối cùng thì duy trì ở 1 vị trí cân bằng, mà đã cân bằng thì khó mà phát triển to lên được.
Mà em đã hết giận bọn nó lâu rồi mà bác. Mấy bữa nay em đang bù đầu cho cái dự án độ lại cái máy phay cho nó chạy tự động ( nói là CNC thì là nói quá nên không dám dùng từ này) . Hôm qua kẹp mấy cục sắt lên phay , vặn tay không mà cái Êto mua ngoài chợ Tân uyên vỡ ra thành từng mảnh ( Cũng chẳng biết nó là hàng Tàu hay hàng Chợ lớn nữa) chỉ thấy mừng vì thấy mình còn khỏe quá. Hôm nay đi chạy khắp mấy cái chợ, bãi máy công nghiệp mới thấy giá cả tăng chóng mặt. Mấy thứ hàng đồ điện CN trước kia 3-40 k/ 1 kg giờ giá vọt lên 120-150k/ 1kg. Khiếp vãi.... Kiếm mãi mới được cái Ê tô hàng vứt đi của bọn Nhật lùn mà giá những 2 triệu. tính ra là hơn 200 k/ 1kg sắt . Cắn răng mà mua .... Ôi biết bao giờ nước mình mới làm được cái Ê tô cho ra hồn ( Cần gì công nghiệp ô tô với chả vi điện tử....) Lần này thì buồn chứ không bực

[known]

Đã là dịch vụ thì dù là 1 cửa hàng nhỏ hay 1 tập đoàn đa quốc gia cũng phải chiều khách hàng- thứ cơ bản nhất trong kinh doanh. Có 1 thực tế là ông thợ nhỏ ( hoặc 1 tiệm xyz nho nhỏ) lúc đầu sửa chữa tốt, biết chiều khách hàng. Do vậy mà khách hàng đông lên. Mà khi khách hàng đông lên thì chất lượng + dịch vụ lại giảm xuống => ít khách hàng đi=> Cuối cùng thì duy trì ở 1 vị trí cân bằng, mà đã cân bằng thì khó mà phát triển to lên được.
Mà em đã hết giận bọn nó lâu rồi mà bác. Mấy bữa nay em đang bù đầu cho cái dự án độ lại cái máy phay cho nó chạy tự động ( nói là CNC thì là nói quá nên không dám dùng từ này) . Hôm qua kẹp mấy cục sắt lên phay , vặn tay không mà cái Êto mua ngoài chợ Tân uyên vỡ ra thành từng mảnh ( Cũng chẳng biết nó là hàng Tàu hay hàng Chợ lớn nữa) chỉ thấy mừng vì thấy mình còn khỏe quá. Hôm nay đi chạy khắp mấy cái chợ, bãi máy công nghiệp mới thấy giá cả tăng chóng mặt. Mấy thứ hàng đồ điện CN trước kia 3-40 k/ 1 kg giờ giá vọt lên 120-150k/ 1kg. Khiếp vãi.... Kiếm mãi mới được cái Ê tô hàng vứt đi của bọn Nhật lùn mà giá những 2 triệu. tính ra là hơn 200 k/ 1kg sắt . Cắn răng mà mua .... Ôi biết bao giờ nước mình mới làm được cái Ê tô cho ra hồn ( Cần gì công nghiệp ô tô với chả vi điện tử....) Lần này thì buồn chứ không bực
[ATTACH]90417[/ATTACH]

Làm thế nào mà bác vặn vỡ đc cái Eto thế, chắc là giận quá hả. Lại con cháu họ Trần rồi ak

[nguyendinhvan]

Nhà cậu thửa máy khoan để làm mạch thì cũng không nên . Bởi vì để có được tấm mạch đạt tiêu chuẩn thì nhà cậu phải đầu tư rất nhiều thứ khác đắt tiền . Và tổng giá trị phải bằng bốn cái máy khoan . Đến khi đó hệ thống không vận hành liên tục thì hiệu suất lại thấp , dẫn đến lỗ lãi suất vốn đầu tư .

[duong_act]

Mình cũng đặt Kha Thành 1 lần. Nói chung các thủ tục diễn ra rất êm xuôi. Mình đặt 3 ngày và đến ngày thứ 13 mình đã nhận được hàng