cấp nguồn cho bộ âm thanh trên Oto nhờ anh em giúp

[phamtinh.dt]

ông anh đang đưa bộ dàn âm thanh trên ô tô nhờ đấu giúp mà làm ko xong.hic.mong các bác giúp.em dùng tạm nguồn aquy xe máy .em đã xác định đc 2 chân nguồn là 2 chân ở góc bên tay phải.nhưng ko biết còn phải kích chân nào nữa ko mà ko thấy lên nguồn các bác à.nhờ các bác chỉ giúp

[ngluc33]

không kho lắm đâu. Ban ko biết sơ đồ vậy bạn nên tháo vỏ của nó ra rồi rò dây hoặc up ảnh main đó lên ace tim giúp cho. 2 dây nguồn. ~ 4 in, 4 - 8uot, các chân khác ko cần thiết

[phamtinh.dt]

không kho lắm đâu. Ban ko biết sơ đồ vậy bạn nên tháo vỏ của nó ra rồi rò dây hoặc up ảnh main đó lên ace tim giúp cho. 2 dây nguồn. ~ 4 in, 4 - 8uot, các chân khác ko cần thiết

các chân in out mình đều xác định đc rồi.kể cả nguồn cái chính là mình dùng aquy xe máy cấp nguồn cho nó mà nó ko lên điện.ko biết nguồn có cần đến chân thứ 3 để kick ko

[viettien123]

các chân in out mình đều xác định đc rồi.kể cả nguồn cái chính là mình dùng aquy xe máy cấp nguồn cho nó mà nó ko lên điện.ko biết nguồn có cần đến chân thứ 3 để kick ko

Bạn phải cấp nguồn 12V vào chân VCC và AGC nó mới chạy

VT

[nguyendinhvan]

Bạn phải cấp nguồn 12V vào chân VCC và AGC nó mới chạy

VT

Thông thường nó có hai nguồn cung cấp . Nguồn Vcc/GND đấu thẳng vào +- của Ăc-quy. Còn một dây nữa là Acc ( không phải là AGC ) nối với ổ khóa điện của xe . Khi bật khóa điện , có 12V cấp cho đường Acc thì đài mới hoạt động . Khi người lái xe khởi động máy ( Vặn chìa khóa thêm một góc ) thì đường Acc cũng tạm thời bị tắt để tránh bị hỏng đài khi Ô-tô đề khởi động máy .
Bạn nên cố tìm manual của nó để biết các chân nối dây . Nếu không thì phải mở máy ra để phân tích các đường mạch . Đường VCC cấp cho công suất ( công suất có chế độ Stanby ) Đường Acc cấp cho nguồn ổn áp 5V cấp cho VXL / Radio / CD .

[ngluc33]

các chân in out mình đều xác định đc rồi.kể cả nguồn cái chính là mình dùng aquy xe máy cấp nguồn cho nó mà nó ko lên điện.ko biết nguồn có cần đến chân thứ 3 để kick ko

đúng rồi nó cần thêm 1 chân mở nguồn nữa. nếu bạn ko tìm đc chân đó bạn mở vỏ nó ra dò 2 chân nguồn chính mà bạn đã xác định được để tìm ra chân kích như bạn nói (Có thể qua rờ le hay tran công suất)

[phamtinh.dt]

cảm ơn bác Việt tiến và bác Van nhé.chính xác rồi.

[phamtinh.dt]

còn 1 vấn đề nữa nhờ các bác giúp nốt.máy thì chạy ngon rồi nhưng không có đèn nền sáng của các nút bấm ko biết phải kích cái gì nữa.em đoán trong phần nguồn thôi gồm các chân :
TEMP
ILL+
ILL-
SPEED
ANT
ko biết là chân nào mong các bác chỉ giúp

[viettien123]

còn 1 vấn đề nữa nhờ các bác giúp nốt.máy thì chạy ngon rồi nhưng không có đèn nền sáng của các nút bấm ko biết phải kích cái gì nữa.em đoán trong phần nguồn thôi gồm các chân :
TEMP
ILL+
ILL-
SPEED
ANT
ko biết là chân nào mong các bác chỉ giúp

thường là hỏng đèn nền chứ không có chân nào có tác dụng như vậy

[phamtinh.dt]

thường là hỏng đèn nền chứ không có chân nào có tác dụng như vậy

hic.lần này bác nhầm rồi.cái này gồm 2 dây nguồn.1 dâyveeff acc.còn 1 dây khi bật khóa đèn pha dây này sẽ báo về sáng đèn nền các nút bấm.nhưng em ko đc xem nên ko biết là chân nào

[fireman]

ILL sẽ làm cho đèn nền sáng . Dây này lấy tín hiệu từ đèn pha trên xe. khi bật đèn pha thì chân này điều khiển đèn nền trong dàn sáng. Bạn thử treo chân ILL lên dương xem sao.

[tho hoc viec]

Trong cái gọi là " đài" lắp trên xe hơi, các chân có công dụng như sau:

Bat/Acc : Nối thẳng ra acquy ( nguồn thường trực để nuôi các mạch nhớ volume, nhớ các đài FM đã dò)
Vcc: nối điện nguồn qua ổ khóa để có thể tắt được hay tắt tạm thời như bác Vân nói
ILL+/ILL-: đèn nền để sử dụng ban đêm , ăn theo đèn pha
Aut: cấp nguồn ra mo tơ để điểu khiển antenna thu radio ( tùy xe có mo tơ hay không)
RL,RR,FL, FR, : các chân ra loa

[phamtinh.dt]

cảm ơn các bác chính xác rồi ạ.chân ILL+ và ILL- lại phải cấp nguồn 12v cho nó ạ