Thông báo

Collapse
No announcement yet.

Từ Xe Đạp Thường Thành Xe Đạp Điện!!!!!

Collapse
X
 
  • Lọc
  • Giờ
  • Show
Clear All
new posts

  • Nguyên văn bởi nhatlongnh88 Xem bài viết
    Vâng em lấy cái hộp 4b với sạc 48
    vẫn đang đợi tin bác

    Comment


    • Nguyên văn bởi ttd_gt Xem bài viết
      e mới lắp 1 con xe động cơ 3 pha sanyo 24v đùm trước, khi tắt khóa điện đạp xe thì đèn báo nguồn màu đỏ trên đầu đèn sáng lên (chỉ mỗi đèn báo nguồn, đèn báo bình và đèn báo đèn ko sáng), như thế là bt hay do điều tốc có vấn đề. thay điều tốc khác thì ko sao
      khi đạp xe thì động cơ nó là máy phát, cấp ngược nguồn trở lại, bình thường thì mấy con fet đó không có tín hiệu điều khiển thì nó khóa, điện sinh ra có áp mà ko có dòng vì hở mạch, em đoán là trong điều tốc có vấn đề j đó làm cho mấy con fet nó dẫn, vậy nên động cơ phát điện ra cấp ngược trở lại ac quy và đèn ( đến dây vàng thông qua dây đỏ nhỏ của khiển) vì ko vặn khóa nên ko thể sáng đèn báo bình được.
      nó vẫn chạy bình thường thì chắc ko ảnh hưởng j đến hoà bình thế giới
      Last edited by namdc1; 01-03-2014, 21:18.

      Comment


      • Nguyên văn bởi ttd_gt Xem bài viết
        e mới lắp 1 con xe động cơ 3 pha sanyo 24v đùm trước, khi tắt khóa điện đạp xe thì đèn báo nguồn màu đỏ trên đầu đèn sáng lên (chỉ mỗi đèn báo nguồn, đèn báo bình và đèn báo đèn ko sáng), như thế là bt hay do điều tốc có vấn đề. thay điều tốc khác thì ko sao
        Bác xem lại đấu nối xem. Em chưa gặp bệnh này bjo
        Last edited by s0ng_h0ng; 01-03-2014, 22:12.

        Comment


        • Nguyên văn bởi mr_bui Xem bài viết
          vẫn đang đợi tin bác
          vâng sáng mai e gửi cho bác , tại mấy hôm nay e bận quá , mai e gửi đc e sẽ gọi cho bác

          Comment


          • Nguyên văn bởi namdc1 Xem bài viết
            khi đạp xe thì động cơ nó là máy phát, cấp ngược nguồn trở lại, bình thường thì mấy con fet đó không có tín hiệu điều khiển thì nó khóa, điện sinh ra có áp mà ko có dòng vì hở mạch, em đoán là trong điều tốc có vấn đề j đó làm cho mấy con fet nó dẫn, vậy nên động cơ phát điện ra cấp ngược trở lại ac quy và đèn ( đến dây vàng thông qua dây đỏ nhỏ của khiển) vì ko vặn khóa nên ko thể sáng đèn báo bình được.
            nó vẫn chạy bình thường thì chắc ko ảnh hưởng j đến hoà bình thế giới
            em chỉ gặp th phát điện ngược ở đc chổi thôi, đc 3 fa em chưa thấy bjo nhỉ!!! có khi hôm nào em thử phát xem sao.

            Comment


            • Click image for larger version

Name:	a27.png
Views:	1
Size:	349.9 KB
ID:	1392830 m có mấy con dc bldc kiểu này , có con 1,5 ký chạy điện 100v bạn nào thích mua quấn lại pm nhé
              các bác cần linh kiện gì pm em
              ch1 số 132 Đường Mạc Đăng Doanh Anh Dũng Dương Kinh Hải phòng
              Hotl 01679..582..888, 0976.623.586
              tk ngân hàng techcombank
              phạm xuân trường 190.2738.7059.012

              Comment


              • Bac trường ơi mô tơ 100v do chay 1 chiều ? Có Nam châm điện không vậy?

                Comment


                • Nguyên văn bởi s0ng_h0ng Xem bài viết
                  em chỉ gặp th phát điện ngược ở đc chổi thôi, đc 3 fa em chưa thấy bjo nhỉ!!! có khi hôm nào em thử phát xem sao.
                  E đang dùng con 48v3f , khi hết điện e đạp 1km thì lại vê ga được 0,3km , xe e khi rút zac bình ra quay pê đan đo tại zac là hơn 50v

                  Comment


                  • Nguyên văn bởi khoa12 Xem bài viết
                    Bac trường ơi mô tơ 100v do chay 1 chiều ? Có Nam châm điện không vậy?
                    có nam châm điện bạn ơi , dự là quấn lại xuống 48v cs nó gần 2000w
                    các bác cần linh kiện gì pm em
                    ch1 số 132 Đường Mạc Đăng Doanh Anh Dũng Dương Kinh Hải phòng
                    Hotl 01679..582..888, 0976.623.586
                    tk ngân hàng techcombank
                    phạm xuân trường 190.2738.7059.012

                    Comment


                    • Nguyên văn bởi nhatlongnh88 Xem bài viết
                      E đang dùng con 48v3f , khi hết điện e đạp 1km thì lại vê ga được 0,3km , xe e khi rút zac bình ra quay pê đan đo tại zac là hơn 50v
                      Chưa thấy kiểu này bao giờ? Cái gì tạo ra điện ở đây nhỉ?

                      Comment


                      • Nguyên văn bởi truongdk Xem bài viết
                        có nam châm điện bạn ơi , dự là quấn lại xuống 48v cs nó gần 2000w
                        Có làm dc k bác.hay chỉ bàn vậy thôi

                        Comment


                        • Nguyên văn bởi doctor Xem bài viết
                          Chưa thấy kiểu này bao giờ? Cái gì tạo ra điện ở đây nhỉ?
                          Bác cứ thử quay moto 3fa đi để đồng hồ ở thang ac 50 , còn nếu qua bo khiển thì bật khóa điện lên nhưng cũng có loại khiển ko có chức năng nạp

                          Comment


                          • Nguyên văn bởi khoa12 Xem bài viết
                            Bac trường ơi mô tơ 100v do chay 1 chiều ? Có Nam châm điện không vậy?
                            động cơ 3 pha ko chổi thì có nam chậm đất hiếm chứ ko phải nam châm điện nhé

                            Comment


                            • Nguyên văn bởi nhatlongnh88 Xem bài viết
                              E đang dùng con 48v3f , khi hết điện e đạp 1km thì lại vê ga được 0,3km , xe e khi rút zac bình ra quay pê đan đo tại zac là hơn 50v
                              xe bác hết điện, đạp 1km, vê ga đc 0,3km là do ac cu nó tự hồi điện đc tí thôi chứ ko phải do bác đạp mà nó sạc lại ac cu đâu, bác muốn nạp được thì trước hết bác phải đạp với V > V max của xe, những dòng xe ấy mà bác đạp được >15km.h trong 1km thì bác cũng là lực sĩ rồi chưa nói >35km.
                              còn 50V tuy lớn vậy chứ nó chỉ là áp thôi, bác dí cái bóng đèn vào là nó sụt luôn chả đc 40V đâu

                              Comment


                              • Nguyên văn bởi doctor Xem bài viết
                                Chưa thấy kiểu này bao giờ? Cái gì tạo ra điện ở đây nhỉ?
                                có từ trường quét qua cuộn dây thì sẽ có điện, trong động cơ BLDC ( 3 pha ko chổi) có nam châm đất hiếm cực mạnh, mạnh hơn nam châm trong động cơ chổi DC rất nhiều.
                                và rất đắt tiền, làm từ nguyên liệu đất hiếm . bác mà có 2 cục nam châm to = 1 nắm tay, 2 tay bác cầm 2 cục, đưa lại cần nhau 50cm là nó hút nhau mạnh đến nỗi bác gãy ngón tay luôn đấy. em ko cuội đâu, và 2 cục ấy mà hút nhau rồi thì bác mang xà beng ra mới may ra cậy đc nó rời nhau
                                2 năm trước e chế cái máy phát điện , mua mấy chục miếng nam châm này, to như bao diêm, mỏng = 1/3 bao diêm, mua cũ mà 50k/ miếng, phải dùng gang tay để tách nó ra mà còn trầy trật
                                hiện nay trung quốc chiếm 95% trữ lượng nguyên liệu nam châm đất hiếm , cả thế giới còn lại có 5% thôi các bác ah
                                Last edited by namdc1; 02-03-2014, 09:08.

                                Comment

                                Về tác giả

                                Collapse

                                locto Tìm hiểu thêm về locto

                                Bài viết mới nhất

                                Collapse

                                Đang tải...
                                X