Từ Xe Đạp Thường Thành Xe Đạp Điện!!!!!

[chinhnguyen]

chéo 6 liệu có đan đc k bác, e thấy nó mắc mấy cái đoạn xoáy ốc vỏ động cơ

22 dan thang di bac. e dan roi, hoi thieu ti nhung van dc

[bien_bg1996]

22 dan thang di bac. e dan roi, hoi thieu ti nhung van dc

vậy là chéo 2 hử bác

[s0ng_h0ng]

chéo 6 liệu có đan đc k bác, e thấy nó mắc mấy cái đoạn xoáy ốc vỏ động cơ

24cm chéo 6, 22cm chéo 4, đũa xe 22cm hơi khó mua, làm mãi rồi

[luxubua2]

Các bác làm xe mà ko post hình cho hào hứng.

[giadong9x]

Trên chợ rời led 10w có 35 hay 40k gì đó mình có mua 1 lần.chiều mai có có bác nào đi chợ rời ko?

em ở mãi thái bình cơ bác à.chứ đi được chợ trời thì nói gì nữa.hix

[s0ng_h0ng]

em ở mãi thái bình cơ bác à.chứ đi được chợ trời thì nói gì nữa.hix

Ra chợ bo ấy b! E k chắc lắm, nhờ b nào ở hn mua cho

[giadong9x]

Ra chợ bo ấy b! E k chắc lắm, nhờ b nào ở hn mua cho

chợ bo không có bác à,cũng đang tìm người để nhờ mua hộ đây bác à

[namdc1]

chéo 6 liệu có đan đc k bác, e thấy nó mắc mấy cái đoạn xoáy ốc vỏ động cơ

ăn nhằm gì, hồi mới làm xe, em còn đan 10 vì ko kiếm được đũa đấy

[tuhanoi]

em chủ yếu chơi xe oto mo hình nhưng vì bận việc nên chuyển qua chơi xe đạp.em mới chơi nên ko biết gì nê hỏi các tiền bối mấy câu.xe của em depa bị giật giật cứ phải đap mồi cái rồi mới chaywj.khi chạy thì rrats khỏe.kéo khoảng 60% ga thì lại bị trượt và giat giạt.theo như em hiểu thì đó lag hiện tượng trượt hel.em muốn thay hen khác có được ko.và mua ở đâu.có mấy cái hình up thư lên cho các bác xem thư giúp em nhé.
đâu tiên là em độ con xe này nhưng đi dc 2 ngày thì bị bọn nó nhảy mất

em phuc thù mua hản cái xe mới 100% vềddoojj với ý tưởng là dữ nguyên công nang của cái xe đạp tứ là vẫn nhảy số bình thường vì thế em độ moto ở giữa,gio ko có môt nào mỏng để đút vào giữa nên em đã tháo môt đùm sau ra lấy ruột bên trong của nó để làm

em phải chế cái bi một chiều vào ổ đĩa giữa để khi moto quay thì ko kéo chân mình đi và khi cần đạp thì vẫn đạp dc bình thường



lắp động co vào thì em nó thế này


pin là phần quan trọng nên em đã mua cục pin HK cho yên tâm


xe chạy với số bé nhất khi có đà tốc độ đạt dc 58km/h và quãng đường đi dc khi đi bình thuòng dc 40km.xe có thể lên hoặc xuống số theo tưng điều kiện đường nên gia tốc rất tốt

đây là bản thô vì em chưa kip làm hộp đậy moto lại vì còn phải tháo ra sửa.anh nào biết cách khắc phụ bệnh trượt khi depa thì giúp em với

[nghientoan]

em chủ yếu chơi xe oto mo hình nhưng vì bận việc nên chuyển qua chơi xe đạp.em mới chơi nên ko biết gì nê hỏi các tiền bối mấy câu.xe của em depa bị giật giật cứ phải đap mồi cái rồi mới chaywj.khi chạy thì rrats khỏe.kéo khoảng 60% ga thì lại bị trượt và giat giạt.theo như em hiểu thì đó lag hiện tượng trượt hel.em muốn thay hen khác có được ko.và mua ở đâu.có mấy cái hình up thư lên cho các bác xem thư giúp em nhé.
đâu tiên là em độ con xe này nhưng đi dc 2 ngày thì bị bọn nó nhảy mất

em phuc thù mua hản cái xe mới 100% vềddoojj với ý tưởng là dữ nguyên công nang của cái xe đạp tứ là vẫn nhảy số bình thường vì thế em độ moto ở giữa,gio ko có môt nào mỏng để đút vào giữa nên em đã tháo môt đùm sau ra lấy ruột bên trong của nó để làm

em phải chế cái bi một chiều vào ổ đĩa giữa để khi moto quay thì ko kéo chân mình đi và khi cần đạp thì vẫn đạp dc bình thường



lắp động co vào thì em nó thế này


pin là phần quan trọng nên em đã mua cục pin HK cho yên tâm


xe chạy với số bé nhất khi có đà tốc độ đạt dc 58km/h và quãng đường đi dc khi đi bình thuòng dc 40km.xe có thể lên hoặc xuống số theo tưng điều kiện đường nên gia tốc rất tốt

đây là bản thô vì em chưa kip làm hộp đậy moto lại vì còn phải tháo ra sửa.anh nào biết cách khắc phụ bệnh trượt khi depa thì giúp em với

Con của mình đi 2 năm mãi thì chả sao, Nhưng hôm trước thằng em mượn đi cũng bị hỏng! mới đầu xe cũng giật thế, sau khi vào đà rồi thì đi bình thường. nhưng khi kéo hết ga thì lại bị giật(mình nghi là cu cậu đi không quen, hoảng hốt vặn quá tay )! cuối cùng thay tay ga phát hết luôn! bạn thử không đạp mồi mà vê đi vê lại tay ga xem có khác gì không?

[tuhanoi]

xe của em kể cả tháo dây hel ra hay cắm dây hel vào thì cũng như nhau.đã mua bộ điều khiển khác về mà moto ko chạy chỉ giật giật mặc du đã đổi đi đổi lại 3 dây nguồn của moto mà cũng ko dc.mọi người bảo em động cơ đó là của nhật nên kén bộ điều khiển.người thì bảo bị hỏng hel phải thay hel.các anh giúp em để cho em nó hoạt động hòn hảo với

[s0ng_h0ng]

em chủ yếu chơi xe oto mo hình nhưng vì bận việc nên chuyển qua chơi xe đạp.em mới chơi nên ko biết gì nê hỏi các tiền bối mấy câu.xe của em depa bị giật giật cứ phải đap mồi cái rồi mới chaywj.khi chạy thì rrats khỏe.kéo khoảng 60% ga thì lại bị trượt và giat giạt.theo như em hiểu thì đó lag hiện tượng trượt hel.em muốn thay hen khác có được ko.và mua ở đâu.có mấy cái hình up thư lên cho các bác xem thư giúp em nhé.
đâu tiên là em độ con xe này nhưng đi dc 2 ngày thì bị bọn nó nhảy mất

em phuc thù mua hản cái xe mới 100% vềddoojj với ý tưởng là dữ nguyên công nang của cái xe đạp tứ là vẫn nhảy số bình thường vì thế em độ moto ở giữa,gio ko có môt nào mỏng để đút vào giữa nên em đã tháo môt đùm sau ra lấy ruột bên trong của nó để làm

em phải chế cái bi một chiều vào ổ đĩa giữa để khi moto quay thì ko kéo chân mình đi và khi cần đạp thì vẫn đạp dc bình thường



lắp động co vào thì em nó thế này


pin là phần quan trọng nên em đã mua cục pin HK cho yên tâm


xe chạy với số bé nhất khi có đà tốc độ đạt dc 58km/h và quãng đường đi dc khi đi bình thuòng dc 40km.xe có thể lên hoặc xuống số theo tưng điều kiện đường nên gia tốc rất tốt

đây là bản thô vì em chưa kip làm hộp đậy moto lại vì còn phải tháo ra sửa.anh nào biết cách khắc phụ bệnh trượt khi depa thì giúp em với

phục tài chế của bác thật, mà cái bi 1 chiều thông số ntn vậy bác, em chưa nhìn nó kỹ bao giờ, nó là cái líp hả bác? Bác phải chế mấy cái nhông tất cả à? em rất khoái kiểu chế này mà bây giờ thấy bác làm đc khoái quá! bác ở đâu khi nào em qua xem với, nhất là cái chỗ líp 1 chiều truyền động để đùi xe ko quay theo ý, cho em vs mọi người xem kỹ đc ko??? bác dùng khiển đa năng hay khiển có mắt?

[s0ng_h0ng]

bác xem hình và cho em biết thêm khi đạp chân thì truyền lực và đĩa xích ntn à???

[tuhanoi]

em dùng bi một chiều tức là loại bi khi quay ca ngoài hoặc ca trong của bi theo một chiều nhất định thì nó mới kéo thoe ca ngoài hoặc ca trong quay còn nếu quay ngược lại thì ca nogaif và ca trong sẽ ko liên quan gì đến nhau.tuong tự nhu líp xe dạp thôi nhưng nhỏ gọn cũng như có nhiều kích cỡ cho mình lựa trọn.cụ thể như sau
bác nhìn ký viên bi ở ca trong của bi có rãnh để đóng đinh cavet vào với mục đích cố định trục trong ko dc xoay đi xoay lại.tuong tự ở ca ngoài của viên bi cũng có rãnh đinh cavet để cố định cái nhông thép vào ko cho xoay đi xoay lại.


khi lắp lên xe nếu ta đạp bàn đạp cho trục giữa quay thì lúc đó ca trong của viên bi quay theo và kéo theo ca ngoài của viên bi quay đồng thời làm cho cái nhông cũng quay theo. (cớ cấu của bi một chiều tuong tự như bi đề của xe máy)

bộ nhông giữa có 3 tầng nhông dc bắt cố dịnh với nhau bằng 4 con ốc ( lưu ý phải tiện và khoan thật chính xác ko có nhông sẽ bị láng lúc đó xích cam sẽ bị cho cang cho chùng hoặc bị nhẩy ra ngoai).khi trục bàn đạp quay và làm cho ca ngoài quay theo thì lúc đó bộ nhông cũng quay theo như ta đạp bình thường.
luc chạy điện thì moto kéo bộ nhông quay theo chiều tiến lên vì thế ca ngoài của bi ko bám vào ca trong của viên bi nữa nên bàn đạp của xe cáo thễ đứng yên hoặc đạp ngượi lại cũng ko sao như ta thả chôi xe ơ dốc xuống ( như khi máy của xe máy đã nổ sẽ ko kéo theo đề chạy theo)

nguyên bản của động cơ chỗ em chế nhông nhỏ vào ( ngón tay em chỉ vào) cũng có bi một chiều vì thế khi ta đạp bằng chân sẽ rất nhẹ lúc đó động cơ sẽ đứng yên chứ ko phải quay theo chân ta đap nữa chứ nếu ko thì rất nặng (khi động cơ quay thì lại kéo cái nhông đó đi tuong tự như phần nhông chính)


cụm nhông chính gồm có 3 nhông
-1 nhong chạy xích cam để nhận lực kéo từ moto xuống
- 2 nhông nguyên bản theo xe để kéo xích ra bánh sau trong đó nhồn bé là để chạy điện nhông to để đạp( nếu đạp bằng nhông bé thì sẽ rát chậm vì thế em phải để thêm nhông to vào mỗi khi đạp còn nhanh về đến nhà)
dùng bi một chiều có lọi thế hơn líp là nhỏ gọn ko phải thay trục xe đạp cũng như vẫn dữ dc chiều dài tiêu chuẩn của trục giữa nên vẫn lắp dc đùi đạp như bình thường.bác nào ở ha nội muốn giao lưu chém gió thì a lô cho em theo số 0904399400 em tên TÚ 33 tuổi.môn chơi chính thức của em là oto mô hình diều khiển từ xa.em mới chuyển qua chơi xe đạp nên còn nhiều điều còn phải học hỏi mong các anh chỉ giáo

em cũng mới độ cho thằng con cái xe máy ruồi chạy động cơ xăng 50cc thanh xe điện để nó chơi trong cong viên ko đụng hàng

[luxubua2]

xe của em kể cả tháo dây hel ra hay cắm dây hel vào thì cũng như nhau.đã mua bộ điều khiển khác về mà moto ko chạy chỉ giật giật mặc du đã đổi đi đổi lại 3 dây nguồn của moto mà cũng ko dc.mọi người bảo em động cơ đó là của nhật nên kén bộ điều khiển.người thì bảo bị hỏng hel phải thay hel.các anh giúp em để cho em nó hoạt động hòn hảo với

Làm sao bác mua được quả pin đó vậy. Xe em ko bàn đạp, ko hel mà vẫn chạy đây bác à.