Tìm hiểu nguyên lý hoạt động và cách "độ" chìa khoá xe piaggio-vespa

Collapse
X
 
  • Giờ
  • Show
Clear All
new posts
  • gianglinh
    Banned
    • Oct 2013
    • 322

    #1

    Tìm hiểu nguyên lý hoạt động và cách "độ" chìa khoá xe piaggio-vespa

    Chẳng là tôi có anh bạn làm nghề sửa xe máy,vài bữa trước có nhờ tôi vụ xe piaggio bị mất chìa khoá,sau khi nghiên cứu tôi thấy nó không dùng từ như loại thông thường.Nó cũng không dùng tín hiệu giống chìa khoá thông minh của otô.Tôi đục thử một cái không thấy có pin mà có vi mạch.Ở trên ổ khoá có một vành cảm ứng có 3 đầu dây ra,không biết nó hoạt động theo nguyên lý gì.Các bác đã biết xin truyền dạy cho tôi đôi chút với,xin đa tạ!
  • queduong
    Moderator
    • Jul 2005
    • 6781

    #2
    RFID , Bên trong mỗi chuôi chìa khóa có 1 chip ( to như đầu đũa ). Xe liên tục kiểm tra mã code , nếu không có con chip đó thì không dùng được ! Thông thường mỗi xe có 2 chìa ( 1 chính, 1 phụ ) ... Chỉ có chìa chính mới có khả năng sinh mã gốc ( để clone sang 1 chìa khác ).
    Khi mất chìa phụ thì đem chìa chính đi làm lại , khi mất cả 2 thì thay cả bộ.
    Module RF chuyên dụng điều khiển, truyền dữ liệu, thiết kế đề tài, dự án điện tử - chuyển giao công nghệ... ĐT: 0904964977 - email: dientuqueduong@yahoo.com

    Comment

    • gianglinh
      Banned
      • Oct 2013
      • 322

      #3
      Tôi tra google cũng thấy nói như bác,nhưng con chíp ở chuôi chìa khoá không có năng lượng(pin) thì nó hoạt động thế nào.Cái vành ở ổ khoá nhận biết nó bằng cách nào,đọc mã của nó ra sao?

      Comment

      • complete
        Thành viên tích cực
        • May 2013
        • 838

        #4
        nó giông như cái thẻ chip. Năng lương lây kiêu cảm ưng ko cần dây

        Comment

        • tuyennhan
          Thành viên tích cực
          • Nov 2007
          • 3367

          #5
          Nguyên văn bởi queduong Xem bài viết
          RFID , Bên trong mỗi chuôi chìa khóa có 1 chip ( to như đầu đũa ). Xe liên tục kiểm tra mã code , nếu không có con chip đó thì không dùng được ! Thông thường mỗi xe có 2 chìa ( 1 chính, 1 phụ ) ... Chỉ có chìa chính mới có khả năng sinh mã gốc ( để clone sang 1 chìa khác ).
          Khi mất chìa phụ thì đem chìa chính đi làm lại , khi mất cả 2 thì thay cả bộ.
          Xe mô tô của tôi dùng chìa HISS chỉ còn 1 cái muốn làm thêm 1 cái dự phòng thì đi làm ở đâu ; hay chỉ có hảng mới làm được .

          Comment

          • gianglinh
            Banned
            • Oct 2013
            • 322

            #6
            Nguyên văn bởi complete Xem bài viết
            nó giông như cái thẻ chip. Năng lương lây kiêu cảm ưng ko cần dây
            Cái thẻ chíp cần phải kết nối trực tiếp mà!Cái này đâu cần vậy.

            Comment

            • Paddy
              Thành viên tích cực
              • Jul 2008
              • 1268

              #7
              Nguyên văn bởi gianglinh Xem bài viết
              Tôi tra google cũng thấy nói như bác,nhưng con chíp ở chuôi chìa khoá không có năng lượng(pin) thì nó hoạt động thế nào.Cái vành ở ổ khoá nhận biết nó bằng cách nào,đọc mã của nó ra sao?
              HowStuffWorks "Are RFID ignition systems secure?"

              Đọc link trên mà tìm hiểu thêm. RFID dùng năng lượng từ sóng RF chứ không cần bin.

              Bác kiếm mấy cuốn DVD, đồ điện tử cầm tay từ Mỹ về thì sẽ thấy trong đó. Thường thì nó hay nằm đằng sau một miếng băng keo trắng, sờ sẽ thấy cộm lên.

              Comment

              • Paddy
                Thành viên tích cực
                • Jul 2008
                • 1268

                #8
                Nguyên văn bởi queduong Xem bài viết
                RFID , Bên trong mỗi chuôi chìa khóa có 1 chip ( to như đầu đũa ). Xe liên tục kiểm tra mã code , nếu không có con chip đó thì không dùng được ! Thông thường mỗi xe có 2 chìa ( 1 chính, 1 phụ ) ... Chỉ có chìa chính mới có khả năng sinh mã gốc ( để clone sang 1 chìa khác ).
                Khi mất chìa phụ thì đem chìa chính đi làm lại , khi mất cả 2 thì thay cả bộ.

                Tớ không rõ tại VN ra sao, nhưng xe hơi tại Mỹ thì có 3 chìa. 2 chià chính và chìa cho người đậu xe giùm mình. Chìa đậu xe chỉ mở máy chứ không mở "cốp" hay hộc "táp lô" được.

                Họ không cần chià để clone. Nếu mất hết các chìa thì họ sẽ làm lại từ đầu (program lại xe và chìa), và dĩ nhiên sẽ mắc hơn. Tớ bị họ làm mất chià "đậu xe" nên họ phải làm lại hết 3 chìa luôn. Lý do là nếu tớ bị mất xe thì không thể đô tội cho họ được vì 3 chìa mới có số code khác với chìa bị mất.

                Comment

                • queduong
                  Moderator
                  • Jul 2005
                  • 6781

                  #9
                  Nguyên văn bởi Paddy Xem bài viết
                  Tớ không rõ tại VN ra sao, nhưng xe hơi tại Mỹ thì có 3 chìa. 2 chià chính và chìa cho người đậu xe giùm mình. Chìa đậu xe chỉ mở máy chứ không mở "cốp" hay hộc "táp lô" được.

                  Họ không cần chià để clone. Nếu mất hết các chìa thì họ sẽ làm lại từ đầu (program lại xe và chìa), và dĩ nhiên sẽ mắc hơn. Tớ bị họ làm mất chià "đậu xe" nên họ phải làm lại hết 3 chìa luôn. Lý do là nếu tớ bị mất xe thì không thể đô tội cho họ được vì 3 chìa mới có số code khác với chìa bị mất.
                  Ở VN có chìa chính ra hãng " đánh thêm " mất vài trăm nghìn ... còn đã mất tất các chìa ... thay cả ( đương nhiên là tháo ra program lại , chìa cũng khác luôn ) giá thì không hề rẻ tí nào .
                  Một điều đặc biệt ở VN ... khóa giời mà không cẩn thận là xe bốc hơi rất nhanh chóng ! ( Chứng tỏ trộm cắp ở VN rất có nghề )
                  Module RF chuyên dụng điều khiển, truyền dữ liệu, thiết kế đề tài, dự án điện tử - chuyển giao công nghệ... ĐT: 0904964977 - email: dientuqueduong@yahoo.com

                  Comment

                  • gianglinh
                    Banned
                    • Oct 2013
                    • 322

                    #10
                    Tôi thấy cái RFID hơi giống cái "con chíp" gắn trên hàng hoá trong siêu thị Metro.Hình như chỉ là mạch cộng hưởng LC hay sao ấy.

                    Comment

                    • gianglinh
                      Banned
                      • Oct 2013
                      • 322

                      #11
                      Quấn 10 vòng dây emay fi 0,6 vào cạnh ngoài của bao diêm,hai đầu dây đấu // với con tụ gốm 104.Vứt vào xe hàng,đi qua cửa bảo vệ trong Mettro,còi kêu bíp bíp loạn xạ,bọn bảo vệ nhảy nhồng hết cả lên.

                      Comment

                      • vanmanh1988
                        Thành viên tích cực
                        • Mar 2009
                        • 901

                        #12
                        Bác làm thử rồi chia sẽ anh em
                        Tư vấn thiết kế hệ thống điện-điện tử theo yêu cầu.
                        Tel: 0903 702 417. Email: web:

                        Comment

                        • gianglinh
                          Banned
                          • Oct 2013
                          • 322

                          #13
                          Làm rồi,vui đáo để.

                          Comment

                          Về tác giả

                          Collapse

                          gianglinh Tìm hiểu thêm về gianglinh

                          Bài viết mới nhất

                          Collapse

                          Đang tải...