Mạch tăng tốc độ kích MOSFET, IGBT!

[duong_act]

Uh bác duong-act nói thế thì mọi người mới hiểu đúng bản chất bọn IRxxxx , chứ cái từ "mở toang" dễ gây hiểu lầm quá. Bản thân mình khi vọc tìm hiểu thường kích fet không qua mấy con driver trước nên thường tự tính deadtime và mọi thứ khác mục đích để hiểu rõ nguyên lý, sau đó thêm driver ic vào thì chắc chắn chạy ok. Nếu ban đầu ta phụ thuộc vào driver quá nhiều thì có nguy cơ thủng kiến thức hay hiểu lầm rất cao.
Cuối cùng mình chỉ muốn xác định lại là nếu có deadtime thì không bao giờ bọn IRxxx có thể "mở toang" 1 fet nào cả trong khi fet còn lại đang mở đúng ko, nếu đúng thì để mình và 1 số lượng lớn thành viên hiểu nhầm cập nhật và kiểm chứng lại.

"Mở toang" ý nói mở hoàn toàn hoặc pwm với duty = 100%.
Còn Deadtime và mở thế nào thì bạn phải xem từng datasheet của từng loại vì không loại nào giống hoàn toàn loại nào. Với IR2184 thì có deadtime và chỉ mở được Fet trên hoặc dưới mà thôi ( xem Timing Diagram ).

[duong_act]

cái này khoa học đàn hoàng á nha, , lúc đầu em cũng nghĩ là nó làm thừa, làm như thế chỉ làm tăng fall time, raise time, nhưng thật sự nó phát huy công năng:

+trong mạch kích FET, có tụ ký sinh(ZC), dây mạch(ZL), nếu ta đóng cắt tần số cao(nói vậy chứ mới có 50KHz thoi, ^^), giả sử em dùng con 3205, khi tắt, là dây kích cực G trùng với S, như vậy có mạch LC song song, nó kết hơptân2 số 50KHz của mình, tạo thành 1 mạch PLL, đẩy ra các hài 9.2MHz, FET nóng kinh hoàng. em đã trả giá là đổi màu 1 lúc 12 con 3205, việc đưa R vào trường hợp này có ý nghĩ, suy hao, làm tắt nhanh sự cộng hưởng.

[ATTACH]60758[/ATTACH]

[ATTACH]60757[/ATTACH]





+dùng để "đỡ đạn" giúp cho IC driver không chịu nổi khi đóng cắt tần số cao, dòng xả qua các tụ ký sinh lớn, trường hợp các bạn kia làm mạch chạy bị nóng, nổ 2184, riêng em thì đốt hơn 200k tiền 2148, "bây giờ mới hiểu tại sao tôi buồn" .


và còn nhiều nữa, nói chung, có vào sẽ rất đỡ hại, em sẽ đưa công thức tính trở Rg lên sau.

càng ra xa ic driver(dây mạch dàng dài) xung gai càng cao. 1 bài em ko post 5 hình được.

Mình nói là điện trở nối từ G sang S chứ đâu có nói điện trở từ IR và G của Fet đâu ?
Mình nói là điện trở GS mà, còn con kia thì là đúng rồi.

[hoahauvn2]

dạo này bận quá, ngày mai tôi sẽ tiến hành test mạch với áp 21v, dòng 60A-->100A.

chào mọi người, g9.

mai có làm gi ko. có gì nt hoặc alo ra nhật tảo giao lưu nhỉ,nếu ko có gì bận mai chắc họp đầu năm rồi tôi chạy ra nhật tảo.

uh mai có chết mình cũng bay ra Nhật Tảo lụm cái bơm định lượng xài BLDC đã để ý lâu rồi (mấy lần bị phỗng tay trên), hẹn mai gặp ra đến mình nhắn tin cho.

[superhieu1]

Uh bác duong-act nói thế thì mọi người mới hiểu đúng bản chất bọn IRxxxx , chứ cái từ "mở toang" dễ gây hiểu lầm quá. Bản thân mình khi vọc tìm hiểu thường kích fet không qua mấy con driver trước nên thường tự tính deadtime và mọi thứ khác mục đích để hiểu rõ nguyên lý, sau đó thêm driver ic vào thì chắc chắn chạy ok. Nếu ban đầu ta phụ thuộc vào driver quá nhiều thì có nguy cơ thủng kiến thức hay hiểu lầm rất cao.
Cuối cùng mình chỉ muốn xác định lại là nếu có deadtime thì không bao giờ bọn IRxxx có thể "mở toang" 1 fet nào cả trong khi fet còn lại đang mở đúng ko, nếu đúng thì để mình và 1 số lượng lớn thành viên hiểu nhầm cập nhật và kiểm chứng lại.

toàn là cú đêm hoạt động nhỉ!

mạch tắt cưỡng bức, đưa áp âm vào không có gì khó, mình sẽ đưa sơ đồ và giải thích đầy đủ, tạo nó thành 1 mạch chạy ổn định.

dạo này bận quá, ngày mai tôi sẽ tiến hành test mạch với áp 21v, dòng 60A-->100A.

chào mọi người, g9.

mai có làm gi ko. có gì nt hoặc alo ra nhật tảo giao lưu nhỉ,nếu ko có gì bận mai chắc họp đầu năm rồi tôi chạy ra nhật tảo.

[superhieu1]

IR2184 mỗi con điều khiển một nửa cầu H. Con Fet trên dẫn thì con Fet dưới ngắt và khi chuyển lại thì IR2184 cũng có deadtime ( nhớ là thế ) thì làm sao trùng dẫn được hả bạn ?

mở toan làm sao được bác, 1 nếu bác dùng kênh còn lại cho con FET dưới thì ok rồi đấy, nhưng làm sao đảo chiều động cơ khi IC driver1 đang lái nó thì thằng IC driver2 chèn vào điều khiển. với lại, trong cầu H chỉ có 2 con cùng mở 1 lúc, nếu bác làm như vậy đâu thể nào gọi là cầu H(đảo chiều). mà ko đảo chiều thì cần gi đến cầu H nữa mà phải suy nghĩ.

[superhieu1]

Và một nguyên nhân nữa là một số bạn đã sáng chế thêm 1 con điện trở vào GS của MOSFET trên với hi vọng nó ổn định nhưng nó đã làm tụ boost hết điện và cầu H nhanh chóng ngừng hoạt động ở chế độ 1 chiều.

cái này khoa học đàn hoàng á nha, , lúc đầu em cũng nghĩ là nó làm thừa, làm như thế chỉ làm tăng fall time, raise time, nhưng thật sự nó phát huy công năng:

+trong mạch kích FET, có tụ ký sinh(ZC), dây mạch(ZL), nếu ta đóng cắt tần số cao(nói vậy chứ mới có 50KHz thoi, ^^), giả sử em dùng con 3205, khi tắt, là dây kích cực G trùng với S, như vậy có mạch LC song song, nó kết hơptân2 số 50KHz của mình, tạo thành 1 mạch PLL, đẩy ra các hài 9.2MHz, FET nóng kinh hoàng. em đã trả giá là đổi màu 1 lúc 12 con 3205, việc đưa R vào trường hợp này có ý nghĩ, suy hao, làm tắt nhanh sự cộng hưởng.









+dùng để "đỡ đạn" giúp cho IC driver không chịu nổi khi đóng cắt tần số cao, dòng xả qua các tụ ký sinh lớn, trường hợp các bạn kia làm mạch chạy bị nóng, nổ 2184, riêng em thì đốt hơn 200k tiền 2148, "bây giờ mới hiểu tại sao tôi buồn" .


và còn nhiều nữa, nói chung, có vào sẽ rất đỡ hại, em sẽ đưa công thức tính trở Rg lên sau.

càng ra xa ic driver(dây mạch dàng dài) xung gai càng cao. 1 bài em ko post 5 hình được.

[hoahauvn2]

IR2184 mỗi con điều khiển một nửa cầu H. Con Fet trên dẫn thì con Fet dưới ngắt và khi chuyển lại thì IR2184 cũng có deadtime ( nhớ là thế ) thì làm sao trùng dẫn được hả bạn ?

Uh bác duong-act nói thế thì mọi người mới hiểu đúng bản chất bọn IRxxxx , chứ cái từ "mở toang" dễ gây hiểu lầm quá. Bản thân mình khi vọc tìm hiểu thường kích fet không qua mấy con driver trước nên thường tự tính deadtime và mọi thứ khác mục đích để hiểu rõ nguyên lý, sau đó thêm driver ic vào thì chắc chắn chạy ok. Nếu ban đầu ta phụ thuộc vào driver quá nhiều thì có nguy cơ thủng kiến thức hay hiểu lầm rất cao.
Cuối cùng mình chỉ muốn xác định lại là nếu có deadtime thì không bao giờ bọn IRxxx có thể "mở toang" 1 fet nào cả trong khi fet còn lại đang mở đúng ko, nếu đúng thì để mình và 1 số lượng lớn thành viên hiểu nhầm cập nhật và kiểm chứng lại.

[superhieu1]

Cám ơn các phân tích của bác duong_atc, thật sự trong các UPS hàng cao cấp từ Mỹ nhập về rõ ràng mình thấy họ có mắc 1 con trở giữa 2 chân GS của fet chứ ko phải sáng chế bừa bãi đâu, còn tại sao họ lại mắc như vậy thì mình ko biết, ai có biết vụ này xinn chỉ giáo thêm.
Còn phương pháp điều khiển Fet cho động cơ hoạt động liên tục, mình đã đọc 1 bài trên diễn đàn bảo là mở toang fet dưới và PWM fet trên, còn bác duong_atc thì làm ngược lại, cho hỏi vậy cách nào tốt và ổn định hơn.
Nghĩ kĩ tý thì 2 cách trên đều ko ổn, các bác ko sợ trùng dẫn sao??? mở toang 1 fet thì kiểu gì mà ko trùng dẫn nhỉ??

ý bác ấy là mở toang con Fet dưới(chéo), pwm fet trên, cũng khả thi đấy, nhưng coi chừng hiệu quả quá chết Fet, vì áp VBS có thể lên gấp 3,4 lần áp kích. xem hình sau:

chú ý: ta xét tải cảm nhé, còn tải như bóng đèn thì chưa chắc, vì điện trở nó phụ thuộc nhiẹt độ. ở đây ta bàn vế boostrap chứ chưa nói đến các mạch bảo vệ cho FET, và mạch cầu H ở đây dùng chính cầu H pwm, ko cần đến FET thứ 5.



ta thấy, mỏ toan FET dưới để tao điều kiện cho cực âm VBS có điều kiện tiếp xúng với mass.
khi Q dưới đóng (gọi là Q2 đi) hoàn toàn, coi như đầu kia của tải nối mass, ta pwm Q1, mạch chạy.
+ Khi Q1 đóng, thì C1 phát huy tác dụng nâng áp của nó, mạch chạy tốt. âm dương như màu xanh.
+ ở chu ký Q1 tắt, do tính chất tải cảm nên điện áp trên tải se đổi chiều(màu đỏ), dòng trong tải tiếp tục lếch...nạp cho C1 mạnh hơn, ít nhất 2Vcc, như vậy tụ đã được nạp no say. cẩn thận chết FET ngay chu kỳ 2.

cứ như vậy pwm liên tục, nhưng nhớ chừa duty cho thằng tụ, nếu không là áp sụt, có khói bốc lên cao.





phương án 2, dùng mạch nhân áp riêng cho mạch này, kiểu như dùng mấy con tụ và đa hài, nạp //, tải nối tiếp sẽ có nhân áp. phương pháp này an toàn hơn, nhưng không kinh tế.



à, cho hỏi thêm chứ các bác có biết tại sao họ không làm cầu H 4 FET trong đó có 2 con ken P, 2 con kênh N ko, và tại sao các mạch charge, hạ áp, họ lại dùng dương chung và FET kênh N?

[duong_act]

Cám ơn các phân tích của bác duong_atc, thật sự trong các UPS hàng cao cấp từ Mỹ nhập về rõ ràng mình thấy họ có mắc 1 con trở giữa 2 chân GS của fet chứ ko phải sáng chế bừa bãi đâu, còn tại sao họ lại mắc như vậy thì mình ko biết, ai có biết vụ này xinn chỉ giáo thêm.
Còn phương pháp điều khiển Fet cho động cơ hoạt động liên tục, mình đã đọc 1 bài trên diễn đàn bảo là mở toang fet dưới và PWM fet trên, còn bác duong_atc thì làm ngược lại, cho hỏi vậy cách nào tốt và ổn định hơn.
Nghĩ kĩ tý thì 2 cách trên đều ko ổn, các bác ko sợ trùng dẫn sao??? mở toang 1 fet thì kiểu gì mà ko trùng dẫn nhỉ??

IR2184 mỗi con điều khiển một nửa cầu H. Con Fet trên dẫn thì con Fet dưới ngắt và khi chuyển lại thì IR2184 cũng có deadtime ( nhớ là thế ) thì làm sao trùng dẫn được hả bạn ?

[duong_act]

IR2184 là mở toang FET phía dưới và PWM fet phía cao đó bạn.còn về con điện trở nối GS xả áp thì mình nghĩ là ko cần bởi vì ic driver đã đảm nhân nhiêm vu này rồi

chắc là phải nhờ 1 người nào đó thât sự rành về mach cầu H chỉ giáo thêm thui

IR2184 thì mở toang trên hay mở toang dưới đều làm được tuốt ( xem datasheet phần Timing Diagram).
Mình nói là không dùng trở GS ở Fet trên, còn một số trường hợp dùng thì đó không cần chạy chế độ DC và tụ boost đủ tích điện để không hết trước khi đảo chiều .
Bạn thử nghĩ mà xem : Năng lượng kích Fet dưới lấy từ nguồn, năng lượng kích Fet trên lấy trên tụ boost. Năng lượng trên tụ boost là có hạn và muốn duy trì cầu H chế độ DC phải thật tiết kiệm năng lượng trên tụ này. Năng lượng trên tụ boost chỉ được nạp khi con Fet dưới dẫn. Như vậy chắc bạn hiểu nên PWM trên hay dưới trong chế độ DC.

[duong_act]

cách này chỉ dùng cho những loai đông cơ tự đổi cực khi quay ,vidu motor brushless chiều quay lân lượt là AbBcCa ,trong đó A fet trên ,a FET dưới .........

hoăc ứng dung trong mach cầu H inverter đảo chiều liên tuc .

mở toang FET trên và PWM fet dưới ko phù hơp cho động cơ DC chạy 1 chiều cố đinh


nếu ban đã làm cách này thành công thì cho minh xem video với .cảm ơn

Bạn có thể nói lý do không phù hợp.
Còn video bạn nói thế thì mình chịu, mình không có thói quen làm sản phẩm xong rồi quay video mà mình cũng không đủ dụng cụ và thời gian để quay ( Nokia1200 thì quay cái gì ).

[fantasy]

Cám ơn các phân tích của bác duong_atc, thật sự trong các UPS hàng cao cấp từ Mỹ nhập về rõ ràng mình thấy họ có mắc 1 con trở giữa 2 chân GS của fet chứ ko phải sáng chế bừa bãi đâu, còn tại sao họ lại mắc như vậy thì mình ko biết, ai có biết vụ này xinn chỉ giáo thêm.
Còn phương pháp điều khiển Fet cho động cơ hoạt động liên tục, mình đã đọc 1 bài trên diễn đàn bảo là mở toang fet dưới và PWM fet trên, còn bác duong_atc thì làm ngược lại, cho hỏi vậy cách nào tốt và ổn định hơn.
Nghĩ kĩ tý thì 2 cách trên đều ko ổn, các bác ko sợ trùng dẫn sao??? mở toang 1 fet thì kiểu gì mà ko trùng dẫn nhỉ??

IR2184 là mở toang FET phía dưới và PWM fet phía cao đó bạn.còn về con điện trở nối GS xả áp thì mình nghĩ là ko cần bởi vì ic driver đã đảm nhân nhiêm vu này rồi

chắc là phải nhờ 1 người nào đó thât sự rành về mach cầu H chỉ giáo thêm thui

[hoahauvn2]

Theo phỏng đoán thì chẳng có gì khó cả. Để hoạt động chế độ 1 chiều của cầu H thì phải làm sao để tụ boostrap không hết điện.
Nguyên nhân tụ boostrap hết điện khi chưa hết chu kì đảo chiều là do PWM MOSFET trên nên sau mỗi chu kì PWM thì tụ boost mất một lượng điện để nạp xả cho GS. Thử hỏi với tần số PWM là 10KHz thì trong 1s tụ boost phải xả ra 10 nghìn lần thì mấy mà hết điện ? Và một nguyên nhân nữa là một số bạn đã sáng chế thêm 1 con điện trở vào GS của MOSFET trên với hi vọng nó ổn định nhưng nó đã làm tụ boost hết điện và cầu H nhanh chóng ngừng hoạt động ở chế độ 1 chiều.
Cách đó thực hiện bằng cách ở MOSFET phía bên trên không PWM mà chỉ mở hoàn toàn và MOSFET phía trên không có điện trở nối GS. Để đảm bảo có thể tăng giá trị tụ boost để nó tích được nhiều điện hơn và kích lâu hơn trong trường hợp mạch hoặc GS bị rò.

Cám ơn các phân tích của bác duong_atc, thật sự trong các UPS hàng cao cấp từ Mỹ nhập về rõ ràng mình thấy họ có mắc 1 con trở giữa 2 chân GS của fet chứ ko phải sáng chế bừa bãi đâu, còn tại sao họ lại mắc như vậy thì mình ko biết, ai có biết vụ này xinn chỉ giáo thêm.
Còn phương pháp điều khiển Fet cho động cơ hoạt động liên tục, mình đã đọc 1 bài trên diễn đàn bảo là mở toang fet dưới và PWM fet trên, còn bác duong_atc thì làm ngược lại, cho hỏi vậy cách nào tốt và ổn định hơn.
Nghĩ kĩ tý thì 2 cách trên đều ko ổn, các bác ko sợ trùng dẫn sao??? mở toang 1 fet thì kiểu gì mà ko trùng dẫn nhỉ??

[fantasy]

Cách đó thực hiện bằng cách ở MOSFET phía bên trên không PWM mà chỉ mở hoàn toàn và MOSFET phía trên không có điện trở nối GS. Để đảm bảo có thể tăng giá trị tụ boost để nó tích được nhiều điện hơn và kích lâu hơn trong trường hợp mạch hoặc GS bị rò.

cách này chỉ dùng cho những loai đông cơ tự đổi cực khi quay ,vidu motor brushless chiều quay lân lượt là AbBcCa ,trong đó A fet trên ,a FET dưới .........

hoăc ứng dung trong mach cầu H inverter đảo chiều liên tuc .

mở toang FET trên và PWM fet dưới ko phù hơp cho động cơ DC chạy 1 chiều cố đinh

nếu ban đã làm cách này thành công thì cho minh xem video với .cảm ơn

[fantasy]

ban nào đã làm thành công mach kích cầu H dùng mấy con ic Driver IR21xx có thể phân tích dùm mình cách hoat đông của của mach khi chay môt chiều cố đinh .?
mình dùng ir2101 chay một thời gian tu hết điên là tắt.

mình thì ko rành mấy con IR21xx này lắm ,nhưng xem qua datasheet IR2184 và sơ đồ mach bạn post lên thì có vài lời với ban

đầu tiên ,chúng ta dễ dàng nhìn thấy mach sử dung 1 chân PWM ,1 chân chon chế độ quay. viêc phối hơp ic số giúp chúng ta lươc bớt phần code cho vi điều khiển ,dệ chọn ngõ vào PWM + -,và DIR +- cái này dễ hiểu rồi nha

khi chưa có xung PWM ,chân L0 của 2 con IR 2184 sẽ là +12v ,lúc này 2 fet dưới sẽ dẫn Động cơ bị hãm phanh .2 tu nap đầy

khi có xung PWM của ngõ vào bằng 1 ,lúc này ngõ ra LO của IR bện trái bằng 0,fet dứoi tắt. lúc này tu phóng điện làm fet trên dấn .kết hợp với fet dưới bên phải làm đông cơ quay .

sau khi tụ phóng điên hết ,thì khi xung PWM của ngõ vào bằng 0 thì fet phía dưới bên trái dẫn , tụ đc nạp điên và quá trình cử tiếp diễn

tôi hiểu là như vậy,có gì sai bà con bỏ qua cho