Mạch sạc accu 3 giai đoạn từ nguồn ATX

[thanhfdc]

@ vuthongchien: Chỉnh hoài là chỉnh thế nào. Khi vặn các biến trở thì áp, đèn có thay đổi ko?

VR CH-FLT/103 chỉ có tác dụng khi đã có tải. VRI/5K: hạn dòng chỉ chỉnh khi gắn tải lớn, tải quá bé sẽ ko có tác dụng.

VR CHR/203 có tác dụng chỉnh áp ra chỉ khi đèn đỏ CHR đã sáng.

Thứ tự thì mình đã mô tả từ 1-5 đó rồi. Mức chỉnh mà mình đề cập là mức tiêu chuẩn chung. Cụ thể thì tùy theo accu của bạn mà chỉnh cho hợp lý.

@ lehung: Trước cũng có mấy ae đặt về share nhau hết rồi. Còn có ai đặt về bán hay làm ko thì mình ko biết. Ở đầu trang có file gốc (ko nhớ là có chỉnh chuẩn pad, hole chưa nữa), bạn có thể tải về mở với Proteus, in mạch tự làm (nếu biết), hoặc đặt mạch, số lượng min tầm 5pcs, gần như chỗ nào cũng nhận. FR4 1,6mm, lớp đồng 36um, phủ thiếc... chắc tầm khoảng 100k/pc.

[lehung1988]

có bác nào có pcb mạch này bán không nhi?

[vuthongchien]

Mấy bác chỉnh mấy con biến trở trên hình chạy chính xác chưa vậy, chỉ em chi tiết cách chỉnh với, em vặn hoài mà không biết canh chỉnh sao nữa, cám ơn các bác trước nha.

[quangphat26]

cần tìm thạch anh 1000.012 màu xanh dương 3 chân (dùng trong điều hòa nội địa nhật) thạch này có loại nào thay thế được không?

[dinhthuong80]

Và nên thay diode chỉnh lưu có áp ngược từ 100V trở lên (16C20, MUR3040, D902,..) chứ 60V thì khi chạy dòng cao chừng 10A là có thể bị thủng đấy.

"Cân chỉnh:

Lắp đồng hồ V, A vào đầu ra. Cấp 220VAC, mồi accu hoặc nguồn DC vào đầu ra accu để cho mạch chạy.

1. Chỉnh VR FLT/102 để áp ở đầu ra đạt 13.6V-13.8V.
2. Nối tải giả để đạt dòng C/100 ở đầu ra.
3. Chỉnh VR CH-FL/103 để led đỏ sáng, led xanh tắt.
4. Chỉnh VR CHAR/203 để áp đầu ra đạt 14.4V-15V
5. Nối tải giả CS lớn hoặc sạc với accu cạn điện. Chỉnh VRI/5K để hạn chế dòng max ở C/10"

[anhloc]

Bạn nên đọc hướng dẫn ở đầu bài ấy. Làm từng bước một.

[vuthongchien]

Cám ơn các bác nhiều lắm, mạch đã chạy ok rồi, bị chết con diod 30C60 chỗ đầu ra 12v cuộn EE35, em mắc 2 con 30c45 song song mà chết hết 1 con mà không để ý.

Giờ mạch đã chạy OK rồi mà mấy con biến trở CHR/203, FLT/102, CH-FL/103 em đọc mãi hướng dẫn mà không biết chỉnh sao cho chính xác nữa, mình gắn bình acquy vào rồi vừa sạc vừa chỉnh hay sao vậy? Thank you.

[thanhfdc]

Lấy cái lõi lọc cũ của nó quấn lên tầm 100uH, nối tiếp ở đầu ra sạc với accu. Nếu tình trạng con 13009 kia luôn là chết chập BE. Cái này là do mạch hồi tiếp dương của con BAK kia mạnh quá thôi.

Chết nổ van thì phải soi lại cả diode nắn thứ cấp. Đo kiểm lại các mức áp kích, áp HV xem có cân đối ko.

Nếu bình thường thì vặn VR lung tung ko có bị sao hết đâu, vì mình khống chế giá trị nó ở 1 khoảng vừa phải. Chỉ có con VRI/5K là hơi nguy hiểm khi mắc tải (accu) lớn, chỉnh ko hợp lý có thể gây quá tải cho bộ nguồn.

[vuthongchien]

Em potay rồi các bác ơi, em kiểm tra hết rồi, em thay 13009, tl494, cặp tran c945, giờ cắm điện vô, gắn bình mồi vô là nó cứ chết 1 tran công suất 13009 (nó cứ chết con tran em khoanh đỏ trong hình đó) không lẽ làm tới đây rồi bó tay sao ta.
Với cho em hỏi mấy con vr mình vặn lung tung có sao không vậy, bác nào làm rồi có thông số chuẩn mấy con vr đó không cho em với. Thank you.

[dinhthuong80]

Đo thêm 2 cặp diode nối với con 1 ôm nữa, nếu vẫn tốt thì kiểm tra cặp trans lái biến áp khiển, mà phải có 310 VHV nữa chứ, lỡ đứt cầu chì hay con NTC thì sao. Sau đó tính tiếp.

[vuthongchien]

Bây giờ cắm điện vô nó im re, gắn bình vô đèn FLT sáng lên, quạt quay, rút bình ra đèn FLT tắt, quạt ngừng quay mà mạch cũng không chạy. Giờ chẳng biết đo từ đâu, mong các bác chỉ giúp em với?

[nhathung1101]

[ATTACH=CONFIG]n1688741[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]n1688742[/ATTACH]
Bác thanhfdc cho em hỏi xíu
Em ráp một lèo từ a-z xong cắm điện vô im re, em gắn bình vô thử thì đèn sáng, quạt quay, em đo thử áp ra là 15,04V, em vặn FLT/102 xuống còn 13.7v xong em gắn thử tải bóng đèn xe máy vô mạch ngắt luôn, chỉ có đèn FLT sáng thôi, em rút điện ra rồi cắm lại vẫn vậy, em vặn tùm lum mấy biến trở vặn tới CH/FL 103 nó nổ tran 13009 khét lẹt. Giờ em thay cặp 13009 mới với 2 con điên trở 1 ohm gần tran, bây giờ cắm điện vô nó im re, gắn bình vô đèn FLT sáng lên, quạt quay mà không thấy điện ra gì hết, giờ chẳng biết đo từ đâu, mong các bác chỉ giúp em với. Thank.

Thế là thêm giai đoạn cuối rồi!!!

Em nên cắm tải giả để chọn các mức nguồn mong muốn chứ! Tải "giả" ở đây nó giống bình accu cơ, chứ tải trở thuần thì không nói lên điều gì cả.

Chỉnh tùm lum tà la thì ai mà giúp em được?

[vuthongchien]

Bác thanhfdc cho em hỏi xíu
Em ráp một lèo từ a-z xong cắm điện vô im re, em gắn bình vô thử thì đèn sáng, quạt quay, em đo thử áp ra là 15,04V, em vặn FLT/102 xuống còn 13.7v xong em gắn thử tải bóng đèn xe máy vô mạch ngắt luôn, chỉ có đèn FLT sáng thôi, em rút điện ra rồi cắm lại vẫn vậy, em vặn tùm lum mấy biến trở vặn tới CH/FL 103 nó nổ tran 13009 khét lẹt. Giờ em thay cặp 13009 mới với 2 con điên trở 1 ohm gần tran, bây giờ cắm điện vô nó im re, gắn bình vô đèn FLT sáng lên, quạt quay mà không thấy điện ra gì hết, giờ chẳng biết đo từ đâu, mong các bác chỉ giúp em với. Thank.

[vuthongchien]

Cám ơn bác thanhfdc rất nhiều.

[thanhfdc]

Là 2 con CAP 222 - 472 của mạch lọc EMI và con NTC giảm nẹt lửa khi cắm nguồn.